Тема: 
один из вариантов межвитковое кз обмоткиСообщение от анатолик
| ||
один из вариантов межвитковое кз обмотки
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Расходомер нельзя тереть внутри тряпкой, а, тем более, разбирать. Моется он бензином, или неагрессивным растворителем, путем "пшикания".
Хорошо что не разобрал.
---------- Сообщение добавлено 21.02.2016 в 11:49 ----------
Посмотрел внутрь.кроме алюминия ничего не увидел.вот и подумал что врятли вред какой то причиню...
Попробуй отсоедени фишку от расходомера и завести. Поидее, мотор должен работать с отсоедененным расходомером. Если заведется без расходомера, то причена в другом.
Ты про какой тип расходомеров?)
Расходомер нельзя тереть внутри тряпкой, а, тем более, разбирать. Моется он бензином, или неагрессивным растворителем, путем "пшикания".
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Имел дело исключительно с Мерсовскими расходомерами. А какая разница?
Разница большая)
У Макса дурацкая конструкция расходомера, работающего по принципу как датчик уровня топлива. Там ползунок елозит по резистивному слою и со временем этот слой или пачкает или изнашивает или все сразу) Расходомеры в которые можно просто пшикнуть для профилактики, состоят просто из натянутой проволочки, которая и загрязняется с последующими глюками в показаниях)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
ШО это меняет?
Ну, если для тебя подвижный узел, измеряющий угол поворота лопаты и неподвижная проволочка с изменяющимся сопротивлением одно и тоже, то ничего)
Проволочный расходомер таки да, разбирать нет смысла, а вот лопату можно иногда так привести в чувство)
Последний раз редактировалось Stanyslav Kovalsky; 21.02.2016 в 11:38.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Почему тогда может не заводиться?
Была у меня лопата, но глючила не по температуре, а по оборотам. Там где больше потёрлась дорожка. Попытки сместить бегунок, поиграться с настройками привели расходомер в альтфатер.
По-моему, разбирать расходомер не стоит в любом случае. Тем более, когда не имеешь представления, во что это может вылиться.
---------- Сообщение добавлено 21.02.2016 в 12:43 ----------
Отож!
Если с отсоединенным расходомером тоже не заводится, значит ты что-то случайно нарушил или слетел какой-то другой разъем
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Смотри где мог накосячить пока снимал/ставил.
Это таки на выброс)
А бывает, что промывка дорожки помогает, если она целая, только грязная.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Я ничего не терял, всё равно уже был приговор. Капец настал именно из-за регулировок. На тёртой дорожке передвигаться можно было.
Отключил расходомер.машина заводиться но тут же глохнет.сам расходомер не разбирал.только отсоединил от корпуса фильтра и протер внутри где ходит сама пластинка
Интересно...
А подключаешь расходомер и вообще не заводится? Пластина ходит внутри нормально? Осмотри внимательно обе части разъема.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Мужики если есть у кого то знакомые или может кто сам продает з.п скиньте номерок.нужен РХХ мотор b6.
А если ДПЗД находится в "самом начале своего действия",но в режиме торможения двигателем и отключает подачу топлива то он перестает быть "датчиком ХХ"?
Имхо. Это ДПДЗ в самом начале своего действия. Ну как-то так.
Как ни жаль, но таки очень не молод. Хотя слышал за Герберта Фруда и в детстве ездил на велосипеде "Орленок" с такой маленькой приблудой на переднем колесе, что давала "свет" на фару, а позже разобрался таки (спасибо моей учительнице физики Светлане Андреевне) откуда в "ВЕРХОВИНЕ 5М" берется искра если нет батареек...Если Мастер таки Старый, то должен знать что такое Фередо и Магнето.
Cuiusvis hominis est errare
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки