Таксисты о такси

[taodessa]

Поставил я убер посмотреть, как клиент зашел - показывает 4-6 машинок по поскоту, время подачи 4 минуты и по посокту 14-16 грн.
Это как так?

[KBB]

сегодня вез клиентов, жаловались на яндекс, говорят по проге смотрят подача 3-5 минут, цена с котовского на терешковой 102 грн ..... устали заказывать, уехали по нашей конторе за 157 и довольны

[andriyBog]

сегодня вез клиентов, жаловались на яндекс, говорят по проге смотрят подача 3-5 минут, цена с котовского на терешковой 102 грн ..... устали заказывать, уехали по нашей конторе за 157 и довольны

Вот поэтому, если бы таксисты в первый же день отказались работать на бомжей убер и яндекс. То они так бы и не запустили свои сервисы.

Нужно себя уважать, а не возить по 5 грн всех подряд. Для этого есть маршрутки.

---------- Сообщение добавлено 11.02.2017 в 12:30 ----------

Во первых я не в УБЕРЕ)) так что у меня теория по собранному материалу.
Во вторых платиться именно за часы а не за целый день.
Т.е. смотрим ту тарифную сетку когда 180 грн/час и тогда включаем убер. Вроде с 7 до 10 - 3 часа 560 грн и выключаем. И так же вечером.
Уберовцы думаю скажут точнее. Можно конечно 50 заказов сделать но - работая в час пик думаю не успеть.

Вот именно что оплату за часы не будут всем начислять, неуспел минимум накатать, остаешся с дыркой от бублика.

[chiva]

М

Вот поэтому, если бы таксисты в первый же день отказались работать на бомжей убер и яндекс. То они так бы и не запустили свои сервисы.

Нужно себя уважать, а не возить по 5 грн всех подряд. Для этого есть маршрутки.

---------- Сообщение добавлено 11.02.2017 в 12:30 ----------



Вот именно что оплату за часы не будут всем начислять, неуспел минимум накатать, остаешся с дыркой от бублика.

Да о чем вы говорите. Забастовка одних, это заработок для других. Здесь столько колхоза из сел радиуса 100 км понаехало, особенно когда еврохлам можно стало безнаказанно везти, что им пофиг наши разговоры, забастовки. у них одна задача - урвать, живут сегодняшним днем. А сколько еще летом понаедет и будут возить за 100 грн с поскота на Таирова с 5 ю остановками и потом в своем совхозе рассказывать какие они крутые работники работающие в компании за 60 лярдов

[KBB]

скажу так, вначале на волне рекламы подключился к яндексу, за день понял одно - не мое это, во первых ты постоянно привязан к проге, хочешь или нет но заказы брать нужно, выгодно это или нет /примерно 3 из 5/ иначе есть шанс попасть в блок, .... да вроде бы все вкусно - процентов нет, доплаты к каждому заказу ..... но, лучше я на проценте покатаюсь ..... товарищ первые два дня бонусами поднял 4200, сели посмотрели - пробег почти 400 км, налички как таковой нет, в общем после детального подсчета вышли на сумму около 2т чистыми неплохо, но для этого нужно именно пахать от зари и до зари, так что мое мнение пусть я лучше неспеша чистыми заработаю 500 - 700 в день, но с возможностью ехать туда где мне выгодно и удобно, ну и второе возить нищебродов которые скидываются по 5-10 грн но едут на такси, не очень приятно

[der_wolf]

Есть еще один способ ставим программку фейк жпс, и все сидим в центре, а прога видит нас в спальнике, тут хоп в центре тариф 3х, опаньки и все через минуту развозят центр)))

За телепортации между спальником и центром забанят очень быстро.

[lumar]

Есть еще один способ ставим программку фейк жпс, и все сидим в центре, а прога видит нас в спальнике, тут хоп в центре тариф 3х, опаньки и все через минуту развозят центр)))

А если будут заказы из спальника поступать?)

[f1fun]

а тем временем в я-такси уже замечены и ягуар хф, и мб гелендваген, что уже говорить про авто попроще, безработица делает свое черное дело

[Delux]

а тем временем в я-такси уже замечены и ягуар хф, и мб гелендваген, что уже говорить про авто попроще, безработица делает свое черное дело

))) как бы изначально с открытия они здесь и безработица тут не причем, это прокатные авто со всей Украины, им платят хорошие бабки и они катаются. 10 страниц назад обсуждали

[sasha_bape]

а тем временем в я-такси уже замечены и ягуар хф, и мб гелендваген, что уже говорить про авто попроще, безработица делает свое черное дело

Ты что-то проспал недельку. Есть еще бентли и теслы.

[V-Uvaroff]

а тем временем в я-такси уже замечены и ягуар хф, и мб гелендваген, что уже говорить про авто попроще, безработица делает свое черное дело

Арендованные элитные тачки, через неделю-другую вернутся они в свои города, да и эти тачки не возят пассажиров, катаются они 20-40 км/ч пустыми..))

[Странник01]

Ты что-то проспал недельку. Есть еще бентли и теслы.

Ага, и жменька ланосов для разбавления гламура.

[V-Uvaroff]

Ага, и жменька ланосов для разбавления гламура.

Вот вот, была попытка вызвать гламур, все бы вроде ничего и тариф и элитная тачка, а в итоге приехал добрый и всем знакомый ланос)))

[рівновага]

Вот поэтому, если бы таксисты в первый же день отказались работать на бомжей убер и яндекс. То они так бы и не запустили свои сервисы.

Нужно себя уважать, а не возить по 5 грн всех подряд. Для этого есть маршрутки.

---------- Сообщение добавлено 11.02.2017 в 12:30 ----------



Вот именно что оплату за часы не будут всем начислять, неуспел минимум накатать, остаешся с дыркой от бублика.

Можна протягом години зробити 3 замовлення по 40 грн., в підсумку викатав по їх бомжацьким цінам бенз, а на доплату не маєш права бо тіпа ж заробив. Короче я їх прохавав за тиждень,усе.

[Странник01]

Вот вот, была попытка вызвать гламур, все бы вроде ничего и тариф и элитная тачка, а в итоге приехал добрый и всем знакомый ланос)))

Картинка называется: Машу каслом не испортишь или всего на всех не хватает, ибо всех много, а всего мало.

[f1fun]

возможно, не обращал внимания раньше, но я-такси набирает водителей на "свои" авто(я на знаю на з/п или на проценты от кассы, с залогом или без) - т.е. какой-то автопарк все же есть и авто уже с навигаторами и телефонами(???)

[V-Uvaroff]

возможно, не обращал внимания раньше, но я-такси набирает водителей на "свои" авто(я на знаю на з/п или на проценты от кассы, с залогом или без) - т.е. какой-то автопарк все же есть и авто уже с навигаторами и телефонами(???)

у нас "Я" как и "У" как таковых нет, есть фирмы-посредники между водителем и "Я" или "У", которые осуществляют подключение и тех. поддержку, потому как "Я" и "У" не работают на прямую с физ. лицами.

[lumar]

а тем временем в я-такси уже замечены и ягуар хф, и мб гелендваген, что уже говорить про авто попроще, безработица делает свое черное дело

Насчет гелика сказали что платят хозяину около 150 баксов в сутки чисто за рекламу и что накатает еще.

[frapa-m]

Вот поэтому, если бы таксисты в первый же день отказались работать на бомжей убер и яндекс. То они так бы и не запустили свои сервисы.

Нужно себя уважать, а не возить по 5 грн всех подряд. Для этого есть маршрутки.[COLOR="Silver"]

Все верно, но там был грамотный расчет на жадность нашего брата и он сработал на все 1000%, ну а то что все ломанувшиеся роют сами себе яму поймут потом, если еще поймут...

[samym]

возможно, не обращал внимания раньше, но я-такси набирает водителей на "свои" авто(я на знаю на з/п или на проценты от кассы, с залогом или без) - т.е. какой-то автопарк все же есть и авто уже с навигаторами и телефонами(???)

Примерно как заработки в 50 000.