|
К вопоосу о влиянии засранного топливного фильтра на расход бенза, ну типа раз он плохо пропускает, то система врубается в то что надо дать больше бенза, так вот связи вообще не вижу. Если фильтр плохо пропускает, значит больше остается в баке и расход остается прежним..
Машина начинает тупить, ты компенсируешь педалированием дроссельной заслонки и вся отлаженная система впрыска идет насмарку)
Соответственно и расход больше)
Кстати, не вижу смысла менять топливный фильтр по регламенту. Можно менять раньше, если затупила или позже, если тяга не меняется)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
http://olx.ua/list/q-ssang-yong-%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8C/ чу тут нет шоли?
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
как оказалось если в редукторе просто поменять масло то блокировка начинает работать... хорошо не полезли вскрывать
Два лаптя исправно винтятся вместе прям со старта. А неделю назад залез на поле и еле выполз.
Масло вот такое http://liquimoly.ua/Hypoid-etriebeoil-SAE-85W-90-LS-L5
Гарантию катал на кастроле 60000 км потом был и мобил и эльф и фукс
Последний раз редактировалось First; 06.08.2015 в 21:27.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
А в фортунере есть блокировка? Кто знает?)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Не думаю шо проблема поставить полноценную.
В режиме 4-Н раздатка работает 40:60 в режиме 4-L 50:50 это касательно межосевой блокировки. На авто с двигателем 4.0 ставят мост от хайлакса с межколесным самоблоком или включаемой из салона кнопкой блокировкой.
Фортунеры с 2,7 и 3.0 дизелем блокировок заднего (про передний молчу) моста не имеют.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Социальные закладки