Тема: 
и все-таки, не могу понять, как у них поучается сообщение 2241
| ||
Mobil
Shell
Castrol
ESSO
Valvoline
Elf
другие
и все-таки, не могу понять, как у них поучается сообщение 2241
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
Все верно. Законы физики не нарушишь. Любой ДВС "ест" масло. Несгоревшее топливо (то, что масло должно вымывать) компенсиует объем.Сообщение от yur1y
7000 для одно масла много, для другого мало.
Нет, не оправдан
а очень просто-у них грязи на улице нет, и соответственно в воздухе меньше чем у нас, а топливо одно из самых лучших в мире
Если заливаешь полусинтетику - то это правильно, на синтетике 10000 можно смело катать, опять же зависит от производителя. А "капиталка" зависит не только от расхода масла.
А под наклейкой "Сделано в Турции"А если учесть что Англия вообще никогда не ПРОИЗВОДИЛА Mobil
Друзья, где в центре или на п.Кот.продают синтетику Liqui Moly, максимально похожую на правду ?
На доливку ищу.
P.S.Менял на СТО под флагами Valvoline на п.Кот.,где Днепродорога поворачивает на Паустовского. Вроде неплохое залили.
А почему бы не купить на доливку там же, если понравилось ?
От добра добра не ищут.
а на москвиче?
В погоне за счастьем!
Как вариант. На на СТО подъём закладывают на расходный материал.
Во-во... Может кто напишет в каком контейнере проверенное масло на мини-авторынке "Москвич".
Буду очень признателен.
Последний раз редактировалось Семёнов; 15.02.2010 в 13:20.
Они и сейчас там сидятНу должно конечно быть черным , но не на 3 же тысячах ,на 3 тыс -уже присадки сработали , и масло приняло темнокоричнево-золотистый цвет.
Нет не из бочек .Ну незнаю насколько логично , если учесть что было и промывочное масло и потом два раза по 2 тыс сливал синтетику черного цвета комками ,и только на третий залив это прекратилось.
Да ничего такого дорогова я за Ельфом не замечал, даже когда то , когда Ельф продавался на межрейсовой базе (оф предствители Elf там сидели)и то цена была на уровне Мобила с Кастролом .
подскажите, может кто знает, какой лучше масло залить на альфа ромео 33, 89 года, объем 1,3.
была полусинтетика ликви молли 10в-40.
возникла необходимость его поменять.
есть смысл лить синтетику? или лучше полусинтетику? и какую? (расход масла был большой, но может это не от масла совсем)
Синтетику лить смысла нет никакого. Полусинтетика - это то,что доктор прописал для твоего движка (правда все зависит от его состояния). Если интересно, зади сюда: http://www.shell.com.ru/home/page/rus/products_services/on_the_road/oils_lubricants/lubematch/app_lubematch.html
там мебе все покажут: что, куда и сколько!
у кого по нормальной цене есть LHM - зеленое (реже желтое или красное) масло для гидравлики Ситроен?
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
ок, спасибо, щас посмотрю
Что значит большой? Если литр - то для твоего мотора это нормально. Раньше слышал про так называемый двигатель "боксер" на 33, так он новый кушал 4-5л до замены. Попробуй минералку 15w40, если эффект будет- значит мотор "заканчивается"., если нет- оставайся на полусинтетике.
Если масло было ЛиквиМоли , и ты уверен что оно создало проблеммы, попробуй с притензиями, и за разъяснениями к Ликви Мойловцам обратится __http://camion.com.ua/phpbb/index.php , там на форуме очень хорошо работают админы, и ни одну претензию или вопрос не оставляют без внимания .
Я очень сомневаюсь, что это масло создало у него проблемы. Тем более,что машинка не свежая, а следовательно движок подуставший. Мы даже не знаем какой именно у него "большой" расход?
не, не думаю, что масло именно создало проблемы. сам понимаю, что надо двигатель сначала перебрать, а потом оценивать расход.
просто возможно имеет смысл заливать другое (минеральное, синтетич) масло либо полусинтетич другой вязкости - в этом вопрос.
и еще хочу спросить мнения - есть ли смысл лить в машину дорогой антифриз (типа ликви молли) или лучше покупать наш и не морочить себе голову?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки