Продолжаем тему.
(Здесь начало первой темы)
|
Продолжаем тему.
(Здесь начало первой темы)
Последний раз редактировалось Andy; 10.02.2016 в 21:28.
Форум наш просто чудный)))))
Включили! 7 часов получилось
Последний раз редактировалось Eltronsss; 31.01.2023 в 16:32.
Вимкнули в 10:00, включили у 17:00
- Где мы?
- К черту подробности! Кто мы?
В сучасних електроавтівках (деяких в залежності від комплектації) є функція коли вони можуть видавати електрику в мережу. Почитай характеристики у ionic 5, може в мережу видавати до 3.6 кВт/г, якщо потрібна така потужність то це десь на 20 годин вистачить його батареї. А якщо то що потрібно Тобі 0.3 кВт/г то десь на 240 годин вистачить
Последний раз редактировалось Yura 106; 31.01.2023 в 17:08.
- Где мы?
- К черту подробности! Кто мы?
Последний раз редактировалось Вячеслав_Д; 31.01.2023 в 17:16.
Пошёл седьмой час. Судя по ранним постам, через 40 минут ждёмс.
Ржится рожь. Овёс овсится. ЧЕЧЕВИЦА ЧЕЧЕВИЦА!
С утра был свет 3 часа, вечером 2 итого 5 часов за сутки, всем спасибо, все свободны.
Некоторые "умельцы" преобразователи цепляют на 12v сеть. DC-DC понижает до 12v. Есть видео на трубе, где на бензинке на холостом ходу запитывают инвертор на 1кВт. Просто в случае с Теслой включенная электричка будет хавать около 1 квт/час. Я уже писал ранее, что проще батарею купить/построить под существующие инверторы (инвертор2-3кВт + 2х150Ah это +_1500долл). А батарея электрички в качестве резервного питания... сильно дорого может выйти потом ремонт, даже при наличии штатного инвертора как в китайцах или иониках.
Социальные закладки