Масла и автожидкости. Всё о них

[M-CAT]

у америкосов хорошее топливо? потому там нежные масла?

Я читал, что у них стандартная замена масел производится через 5 тыс. миль (8 тыс. км). Наверно потому моющих и стабильных суперсвойств от такого масла не требуется.
Сравни, в Европе сейчас масла работают минимум 20 тыс.
В Америке владельцы мощных тачек заказывают европейское масло (сделанное для европы), типа ото гораздо лучше подходит для заряженных движков.

Я про нас и говорил.
И 100% это не ПАО масла.
А гидрокрекинг столько не стоит, если говорить о его потребительской ценности.
И вообще, зачем эту воду (5-20) лить в мотор?
Ладно, это все религия.

Если мотор предназначен для такого масла, то ради Бога.
Но если какой-то владелец 12-ти летней Тойоты или Хонды не разобравшись до конца, решит использовать эту двадцатку для своей машины, типа "оно японское и самое лучшее для японкаров" . . .

[baby Butch]

у америкосов хорошее топливо? потому там нежные масла?

Как раз наоборот, топливо у америкосов в сравнении с Британским - чистые помои.
А масла я уверен одинаковые, только втех ,что продаются у нас, ослиной мочи больше

[Кнопка]

Здравствуйте!

Сколько сейчас стоит(примерно, +-) замена масла (масло,фильтр и работа)?

[M-CAT]

Здравствуйте!

Сколько сейчас стоит(примерно, +-) замена масла (масло,фильтр и работа)?

Если машинка на гарантии, меняйте все у своего дилера на сервисе.
Если гарантия закончилась, и с дилером больше иметь дела не хочется, обратитесь в эту тему к господину DIMASAN, пусть поможет подобрать масло и фильтр, может и подскажет где можно сделать работу. При этом напишите какая машинка, год выпуска, какой двигатель, если знаете, какое масло заливалось.

[Flopus]

я имел виду, что он сам по себе за счет разницы в отражающих и поглощающих колебания свойств материалов...

ри помещении в жидкость работающего ультразвукового излучателя все частицы жидкости начинают двигаться с частотой излучения и со скоростью, пропорциональной мощности излучения, это движение механически разрушает поверхностные отложения на деталях,

[Черномор]

Дружок, плюнуть в собеседника и спрятаться- не лучший способ доказать свою компетентность даже в жевании соплей, а не только в физике. Прошу- Ваши доводы о процессах УЗ очистки. Можно даже с сылками на Розенберга и Гершгала- Фридмана Я пойму...

А что, простите, делать тем, кто ни в Розенберге и Гершгале- Фридмане не розбирается? Я в смысле про масло моторное

[Бозон]

А что, простите, делать тем, кто ни в Розенберге и Гершгале- Фридмане не розбирается? Я в смысле про масло моторное

А что с маслом- то? Я тут мимо проходил, знакомые слова услышал... И- по маслам: насколько в наших условиях (летом жарко, зимой- не очень холодно) оправдан переход с трансмиссионного 85W90 на 75W90 ? Разница в цене заметная все- таки...

[Wahrheit]

А что с маслом- то? Я тут мимо проходил, знакомые слова услышал... И- по маслам: насколько в наших условиях (летом жарко, зимой- не очень холодно) оправдан переход с трансмиссионного 85W90 на 75W90 ? Разница в цене заметная все- таки...

85-90 работает до -17С (отличная перспектива остаться зимой где-нить на выселках с обездвиженным автомобилем). Ну и защищает хуже.
На практике если в дифференциалы залит 75-90 (заливал Тойотовский), то за 40-60 тыщ износа не видно (магнит чист) - не единоразовое наблюдение.
На 85-90 такого не наблюдал. Стружка присутствует.

[Бозон]

Спасибо! Не буду жмотничать

[Maks.....]

а еще градация на GL-3/4/5 осталась?
75 и 85 в одном допуске? просто интересно.

[Wahrheit]

Спасибо! Не буду жмотничать

Не за что

а еще градация на GL-3/4/5 осталась?
75 и 85 в одном допуске? просто интересно.

Не вникал по поводу GL. У Тойоты в требованиях для современых моделей GL-5 обозначена, по-моему, везде.
Если книга требует 85W, то все, что ниже 85W - в допуске, но не наоборот. Например, если в коробку зальешь 80-90 при требовании 75-90, то на холодную будет проблематично включать передачи.
Книга требует в передний и задний дифференциалы:
До -17С лить 85-90
Ниже -17С лить 80-90
В центральный зачастую рекомендуют лить 75-90.
По конкретным моделям может отличаться.
Я между строк это читаю, как "не хуже, чем..".
Не будет ошибкой залить 75-90 во все узлы (где рекомендация ХХW-90). Это и незначительная экономия топлива, и лучшая защита дорогостоящих деталей (при переплате <0,1 цента на км).

[PAW]

а еще градация на GL-3/4/5 осталась?
75 и 85 в одном допуске? просто интересно.

градация осталась...

[Бозон]

Еще вопрос- при переходе с полусинтетики 80-90 на синтетику 75-90 нужно ли как- то промывать раздатку и мост?

[Wahrheit]

Еще вопрос- при переходе с полусинтетики 80-90 на синтетику 75-90 нужно ли как- то промывать раздатку и мост?

А есть такая процедура?
Я ничего не мою. С завода льется минералка. Просто заливаю 75-90, протираю магнит и все.

[Бозон]

А есть такая процедура?
Я ничего не мою. С завода льется минералка. Просто заливаю 75-90, протираю магнит и все.

Набрать в шприц керосина и промыть струей- дело не хитрое. Вот только стоит ли ?

[Wahrheit]

Набрать в шприц керосина и промыть струей- дело не хитрое. Вот только стоит ли ?

Просто поменяй. Не надо ничего мыть.

[PAW]

на горячую всё нармально стикает, только торопиться не надо!

[ak47.Sa$hka]

Кто слышал гадости за масло Титан - рассказывайте.

[Flopus]

Вроде не слышал, на шаповалов ралли видел несколько не самых бедных машин, кот. доливались этой бякой)))

[ak47.Sa$hka]

Вроде не слышал, на шаповалов ралли видел несколько не самых бедных машин, кот. доливались этой бякой)))

ну так уточняю... у меня Жига...