Это ж каким надо быть Лохом Лоховичем, чтобы ездить на такой машине и так тупо знакомиться с девушками. Загадка, как с таким примитивным умом можно было заработать на такую машину..
|
Это ж каким надо быть Лохом Лоховичем, чтобы ездить на такой машине и так тупо знакомиться с девушками. Загадка, как с таким примитивным умом можно было заработать на такую машину..
Мы никогда не узнаем того, какими представляются муравьям химические лучи. Кого это огорчает, тому ничем не помочь.
Ф.Энгельс. Диалектика природы.
ой, еще как интересен))))
Мы никогда не узнаем того, какими представляются муравьям химические лучи. Кого это огорчает, тому ничем не помочь.
Ф.Энгельс. Диалектика природы.
Зачитав несколько страниц сообщений, не буду отрицать. Сам, будучи любителем ночной езды по городу, яро ненавижу "кастрюлю" в особенности "star taxi". Понятие включение сигнала поворота - отсутствует, остановка где попало - по середке ряда, в метре от светофора. Все мои вялые попытки "казнить" порою заканчивались плачевно - вплоть до преследования меня с целью набить морду и поднять с колен свое эго.
Но где то мое отсутствие мозгов и удача спасало не раз.
01) Обгон с "вырезом", наглым. Полный пакет страховки, делает свое дело. Ему чхать на помятое крыло. Вам же, в 80% случаев, не думаю, что хотелось бы видеть разложенную "морду" на своей машине. И Вы со скрипом тормозите, слегка выезжая правее.
Методы лечения у меня - обгон, аналогичный вырез с тормозами в "ноль" с аварийными сигналами. Прошу заметить - что в случае "выреза" и банальным (но черт возьми приятным) "извинением" путем включения аварийного сигнала на мое возмущение не вызывает негативных эмоций.
02) Остановка по "среди ряда" (у меня это больная тема - парковка некоторых уникумов на Армейской близ цветочного рынка) и так далее. Культура, однако.
Лечится (если есть время) объездом авто припаркованного, и блокировкой оного по возможности. Спокойно выхожу из машины, закуриваю и разминаясь, радостно наблюдаю за пируэтами "уникума" с целью выезда себя. На просьбу или хамство "слышь ты, убери..." я просто не обращаю внимания, и намекаю что его парковка "это" со всеми отсюда вытекающими.
03) Маневры "летящей походкой" "ушек" и "опытных", а именно - полёты в мой ряд без оглядывания ряда в который въезжают. Когда то давно, мой инструктор вдолбил мне в сознание - "убедись в отсутствие помех и совершай маневр".
Подобную наглость обгоняется, по возможности прижимается к бордюру с тормозами в ноль и радостно двигается дальше пока прижатый отходит от шока стирая кофе со штанов.
110% проблем, вызванных наглой парковкой или остановкой машины, "тупостью" на сложных перекрестках, неадекватностью маневров решается очень громким сигналом. Хотел компрессорные, да не было. Сейчас стоят два "блина" hella, 117 децибел. Придают космическую скорость всему. Будь то "вышедший за сигаретами" или "тупое" на перекрестке.
Под занавес - я не утверждаю что нарушений на мне нет. Протоколов есть и не мало, езжу не шестьдесят. Но по возможности, я останавливаюсь пусть дальше ста метров от работы, но не заперев при этом ряд. По поводу моих лечений - мне никто не давал полномочий "казнить" подобных автомобилистов. Но у меня по жизни - "пока сам не сделаешь, никто не сделает".
I'm gonna go build my own theme park! With blackjack and hookers!
Ладно расскажу ибо провоцируете.Еду на той неделе по 25-й, переходит дорогу какая-то малолетняя "фифа" (16-17), говоря при этом по телефону. Стала посередине дороги и говорит (а там же даже разметки нет!), я притормаживаю, мограю (держу машины сзади, объехать меня возможности нет) - стоит. Бикнул легонько - пошла. Причем идет медленно вальяжно, крутя жопой. Ну тут я не выдержал, зажал дудку (компрессорный сигнал) на полную. Коза выскочила на тротуар и начала "факи" крутить. Очень хотелось остановиться и выдать пару поджопников вслед...
![]()
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
Инженеры и ученые никогда не будут зарабатывать столько денег, сколько бизнесмены и менеджеры всех мастей. Вот строгое матаматическое доказательство.
Постулат 1: Знание - сила.
Постулат 2: Время - деньги.
Как знает любой инженер, Сила=Работа/Время. А поскольку Знание=Сила, а Время=Деньги, то эту формулу можно представить такимо бразом:
Знание=Работа/Деньги.
Выводим отсюда формулу для денег. Получаем:
Деньги=Работа/Знание.
Таким образом, если Знание стремится к нулю, то деньги стремятся к бесконечности, не зависимо от выполненой работы.
Вывод: Чем меньше вы знаете, тем больше зарабатываете. Что и требовалось доказать.
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
Расскажу ибо накипело за выходные!
В воскресенье дома случилось несчтастье, вызвали скорую... едем в больницу, впереди скорая с мигалками, я сзади неё... съежаем с Ивановского моста и движемся в сторону Балковской. Смотрю скорая начинает тормозить и вилять то в правый ряд то в левый... сигналит, орёт сирена, а скорая не может кого-то объехать. Моргаю скорой фарами чтобы пропустила, пролетаю через правый ряд, а там два долб...ба лет по 20 (на шестёрке) виляют по дороге и не пропускают скорую, при этом ещё ржут как лошади... Я подлетел с правой стороны и в открытое окно как сказал пару ласковых... видать по моему выражению лица и голосу они всё поняли... Жаль что состояние было на пределе, номер просто забылКак бы я хотел с ними встретиться и поговорить...
Нам чужого не надо, но мы своё возьмём... чьё бы оно ни было!
Мы никогда не узнаем того, какими представляются муравьям химические лучи. Кого это огорчает, тому ничем не помочь.
Ф.Энгельс. Диалектика природы.
Мы никогда не узнаем того, какими представляются муравьям химические лучи. Кого это огорчает, тому ничем не помочь.
Ф.Энгельс. Диалектика природы.
ИМХО если в скорой твой близкий человек то ничего в этом страшного нет, я вообще удивляюсь как эти ублюдки специально не пропускавшие скорую в столбе не оказались.
У меня когда ситуация была я до областной больницы летел с включенным дальним и удерживая клаксон. Не поверите, все пропускали. Мне как то было так положить на то кому я мешаю и что я нарушаю в данный момент.
А кто вам сказал что я гонял за ней?
во-первых в скорой не было места для меня и близких родственников, человек в скорой находился в очень тяжёлом состоянии. Скорая Газель ехала по правилам и уж поверьте не летела 100 км/ч. Так что никаких правил я не нарушал. Или по вашему мне надо было сесть на маршрутку и добираться в больницу? Или специально ехать 40 км/ч что бы не ехать за скорой? А в больнице без денег на вас даже не посмотрят.
вас больше задело то, что я ехал за скорой.... а не то что два молодых придурка решили побаловаться и не пропустить скорую? Что ж тогда нет слов...
во-вторых кто Вам сказал что скорую нельзя пропускать с включённой сиреной и проблесковыми маячками???? Или может это вы были за рулём той шестёрки?? Тогда можем встретиться и я вам могу популярно объяснить, когда вопрос стоит о жизни и смерти близкого человека, как надо ездить за скорой!
Последний раз редактировалось Azzaro; 21.06.2010 в 10:16.
Нам чужого не надо, но мы своё возьмём... чьё бы оно ни было!
Уже в больнице вышел во двор поблагодарить водителя и доктора, так водитель сам сказал, что они сейчас ездят очень аккуратно после того как случилось ДТП на Балковской, когда разбили скорую помощь и погиб доктор.
Нам чужого не надо, но мы своё возьмём... чьё бы оно ни было!
был на эту тему советский короткометражный фильм.
Едет скорая со всеми делами. Впереди помойму ТАЗик. В ем муж с женой о чем-то очень мило беседуют. Скороая висит на хвосте, мужик смотрит в зеркало, отмораживается и продолжает вести беседу. И так очень долго ехали.
В конечном итоге в скорой везли ихнего малолетнего сына...
Вот так вот.
Не дай Бог никому так спешить(по поводу скорой), кто ТАК "спешил" тот поймет...
По поводу хамья:
1) стараюсь сигналить прямо в ухо(открытую форточку) любителям поговорить по телефону, остановившись под светофором, перекрестком, зеброй и т.д. Клаксон хороший...
2) блокирую машины мешающие другим
3) Иногда притормаживаю, и если водитель в машине коротко характеризую его личность. В последнее время потеряло смысл, потому что догоняя идиота и предъявляя ему претензии часто сталкиваешься с непониманием (люди реально не знают правил)
4) не знаю, что делать с дебилами которые заезжают на только что политые газоны с коротко выстриженой, зеленеющей травкой.
5) обгоняю хамов и учу их оттормаживаться (когда детей нет в салоне)
Всегда стараюсь помочь, стремящимся культурно втиснуться в поток и просто неудобно разворачивающимся.
Будьте все такими, и нам станет легче и приятней ездить.
ЗЫ Я двумя руками "за" за чудака снявшего номер)))
Социальные закладки