Тема: 
Ищите мастера и карбюратор)Сообщение от юлиана05
| ||
Ищите мастера и карбюратор)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
есть моторы на которых никогда даже не ставился инжектор, если у Вас такой то его переделать будет очень муторно
вот выше правильно написали, "ищите карбюратор и карбюраторщика" грамотного
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Подскажите на каком СТО есть диагностический сканер Tech-2 с картой для GM.
"Приехал " сегодня. Внезапно начала тупить, троить, пытаться заглохнуть. Остановился, заглушил, завел - валит белый дым, вроде пар. Готовиться к пробитию прокладки, трещине,.. или возможны другие причины? Может с форсункой связано или бред?
Kia magentis '04 2.0 мкпп
Только что, уже холодную завел. Завелась не сразу, 2, 3 попытки. Сразу затроила, но дыма/пара нет. Заглянул в охлождайку - чисто, зелено, без пузырьков и масляных пятен.
Последний раз редактировалось Chakryan; 01.12.2015 в 13:00.
а заглянуть под заливную крышку или на щуп? в масле нет ничего? эмульсии, капелек?
ПС. если машина мало ездит на крышке может быть белый налет - это конденсат и это допустимо.
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
Для начала свечи проверь.
По чем щас стоит перешить кожаный руль? Или может кто хороший отзыв даст, что бы было приемлемо соотношение цена/качество.
Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)
не знаю как сейчас, но летом друг обшивался, 50 у.е. с материалом делал.
не помню где делал, но цену запомнил точно.
Судьба - это не вопрос случая, а вопрос выбора. Ее не надо ждать, ее нужно создавать!
Масло и антифриз в порядке, все чисто, без примесей и нормального цвета и консистенции. Походу это не пар, а несгоревший бензин - белого цвета, рассеевается не сразу, сильно воняет бензом и под выхлопной делает лужу на ощупь и запах как бенз. Есть подозрение, что форсунку заклинило в открытом положении, и она льет. И субьективно стрелка топлива сильно ушла вниз.
Последний раз редактировалось Chakryan; 01.12.2015 в 21:14.
А шо за машинка?
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Вот -
Причем искру на каждой)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Не работающая свеча может давать троение, падение мощности, белый дым с трубы, т.к. не сгоревший бенз и переобогащёная смесь, ну и соответсвенно повышенный расход!
Проверил, определил. Искра есть везде, и свечи заменил. Но во 2-м цилиндре полно бенза. Снял топливную рампу - форсунка льет, как брызгалка без остановки, видимо заклинило ее в открытом положении. Я так понимаю ее не восстановить, только замена?
Отвези на стенд с чисткой, может поможет)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Только на нормальный стенд, чтоб 3-5кг качал, эту форсунку можно в обратную сторону промыть (если совсем сопротивляться будет), а то на тех что с насосиком от аквариума ничего не промоешь и не проверишь. Везти все 4, и проверить чтоб одинаково лили -+10% нормально. Топливный фильтр поменять и систему продуть с карбклинером не помешает... раз в 30000-35000км лучше промывать. вероятность 50/50 что оживет
Конечно на нормальный) С тестированием режимами как при работе двигателя)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
хромирование на поселке или около пересыпи кто-то делает? нужно восстановить отражатель фар
Это будет химическое хромирование, а это совсем не то что нужно отражателю фар.
Там другой процесс, длится около недели и стоит не совсем фонтан и в километрах 500 от Пересыпи
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
все как обычно у нас? работы на час-два, а выдаем за недельные мучения и соответственно цена?
Поклей зеркальным оракалом сам - дёшево и сердито
Или новый отражатель
А если по фен шую то Кац все правильно отписал
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки