Газ хороший и карточки естьСообщение от ak47.Sa$hka
А вот за это впервые слышу.говорят карточку таксиста себе делаешь и там бешенная скидка, чуть ли ни они тебе доплачивают
| ||
Тема: ГАЗ
Газ хороший и карточки есть
А вот за это впервые слышу.говорят карточку таксиста себе делаешь и там бешенная скидка, чуть ли ни они тебе доплачивают
я на реве только заправляюсь.и по моей карте еще двое.регулярная скидка 1.2. тоесть газ по 7.39 выходит.в субботу все трое заправились.двум скидка была 1.35. газ всегда четко заправляют.карточку дают при желании.вернее две карты под одним номером.а заправщик говорил что таксисты наезжают скидку и 1.5 и даже 1.7
Где информацию почитать? А то похоже, что у них сайта нет....
Рев ещё есть на окружной если ехать с Котвоского (перед клеверным)
Не думаю что на ревовском газе пробег будет меньше чем на газе брсм, а цена то ниже.
Честно говоря я один раз заправлялся шелом, несколько раз окко, и в основном брсм, и один раз украфтовским газом, самый низкий расход укрнафта, шел окко и брсм на литру больше, но при моем расходе 14-20.4 как то литром больше литром меньше не принципиально.
Говорят на посёлке Котовского на Окко газ появился, прям рядом возле Вога который все заругали)) как оно? Есть ли смысл рыпаться с брсма?
Только массажист получает деньги за то, за что остальные получают по морде
Может всё таки за Котовского в сторону Николаева ? Я там только рядом Вог знаю..а на Заболотного Вога точно нет
Если про ту что я думаю - там дальше Шел есть и цена ниже 8.49 был - я там заправляюсь или на Амике возле Светлого
Вог и Окко проезжаю мимо с их одинаковыми ценами....
не нашел.да и заправка там такая себе сэляньска.даже колонки допотопные еще в прошлом месяце стояли.вроде как в этом уже новые стоят.ну как новые-чуть лучше чем старые но тоже с ручным управлением.
Да, выезд на Николавескую трассу сразу за Паустовского, на Шелле тоже раньше заправлялся , но как то не по пути, поэтому ушел на Брсм по пути в центр/обратно..а вот Окко сейчас свои карточки на скидку предлагает вытягивать же до -2грн/л на Газ тоже вроде как мне рассказывали..вот и спрашиваю стоит ли оно того? Здесь в теме писали что на Окко неплохой газ и льют вроде как честно, это про АЗС в районе 2ух столбов насколько я понимаю, а как здесь обстоят дела?
Только массажист получает деньги за то, за что остальные получают по морде
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как переоформить техпаспорт авто в связи с установкой ГБО. Какие документы нужны и вообще где это оформляется?
Счастья много не бывает! ;-) Трижды мама
С доками что вам дали установщики едите в мрэо плюс паспорт и код.
Спасибо! А что такое экспертиза и где ее проводят? Или там сразу в МРЭО смотрят? Это входит в оплату или отдельно нужно платить?
Последний раз редактировалось мамаПолины; 16.06.2016 в 17:43.
Счастья много не бывает! ;-) Трижды мама
Смотрите в репе.
Экспертиза на месте. Где-то платная (200 грн) где-то нет. Зависит от коррумпированности начальника МРЭО.
Сам сделал на этой неделе. Теперь это учреждение называется не МРЭО, а сервисный центр. Берём доки из конторы, которая ставила ГБО, идём в сервисный центр и печатаем заявление, с этим заявлением спускаемся на экспертизу, осмотр, отметки в заявлении и относим доки обратно в сервисный центр, через час забираем техпаспорт. Стоимость 391 грн. + комиссия банков. Описанная процедура действительна для сервисного центра на Королёва (бывшее ОблГАИ).
Кто что думает о необходимости включения коррекций по температуре газа, форсунок, редуктора? Я экспериментально вижу, что для инжекторного автомобиля с лямбда регулированием это абсолютно не нужно, а может быть даже вредно. Получается, что бензиновый мозг все время пытается адаптироваться под переменную подачу топлива (газа). Т.е. он не может рассчитывать на стабильную подачу топлива, так как она все время плавает. Это примерно аналогично тому, что давление на выходе регулятора давления бензиновой системы будет все время плавать, что соответствует его неисправности.
В общем я отключил их и оставил только незначительную (1-2%) регулировку по давлению редуктора. Поведение топливных коррекций становится более предсказуемым.
По новостям вчера сказали, что есть проект закона о запрете переоборудования автомобилей без согласия автопроизводителя
если параметры не выходят за пределы регулирования, то ничего не нужно)
если доходят до критических значений, тогда коррекция "ручками" не помешает
а в идеале, конечно, лучше иметь такие настройки, когда лямбда вообще не принимает участия , нет обогащения или обеднения смеси
бензомозг, конечно, подправит, но система регулирования первого порядка медленная ( для обеспечения устойчивости) а посему придется ехать некоторое время на обедненной/обогащенной смеси
зачем?
Есть такое делоПо новостям вчера сказали, что есть проект закона о запрете переоборудования автомобилей без согласия автопроизводителя
http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=59136
Переоформлял на Королёва 5.
Необходимо:
Документы на ГБО от установщиков (св-во, сертификат и акты установки, срок действия 10 дней!), паспорт, ИНН, тех.паспорт
На 2-м этаже печатаете в окошке заявление
Проходите экспертизу (внизу МРЭО)
Оплачивайте квитанцию 391,15 грн.
Подаёте пакет документов на 2-м этаже
Через 30 мин. забираете новый тех. паспорт в 6 окне.
Всего заняло 2 часа...
---------- Сообщение добавлено 17.06.2016 в 12:38 ----------
Экспертиза та территории МРЭО Королёва. Оформление ГБО стоит 391,15 (сюда входит ВСЁ)
Последний раз редактировалось VIP-studio; 17.06.2016 в 11:42.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки