|
Да и собрать мотор на 4 или 6 горшков тоже оазных денег стоит...
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Обычно нормальные мастера с такими вариантами не связываются. Стоит знать кто точил, что точил, как точил и какие запчасти использцются
Да, это дизель, 4 горшка.
Точилось и гильзовалось все в одном месте, по совету мастера, но чтобы было подешевле, сам разбирал, и мыл, отвозил привозил. Теперь чтобы не обидеть за помощь, хочется заплатить нормально!
Спасибо, значит от 150 у.е. за сборку, и пуск на столе. остальное забота хозяина!
C луком и яйцами - но не Пирожок
напомните, пожалуйста, чайнику
я делал замену масла в коробке, замену всех ремней, натяжителей, роликов и проч
первый раз - 110 тысяч ( машину покупал БУ, сразу все заменил) - лето 2011 года
затем не помню пробег, но знаю что два года назад - думаю что было 160-170 тысяч.. - лето 2013 года
сейчас проехал 220 тысяч
уже пора опять менять весь комплект?
Последний раз редактировалось НаСекундуЗагляну; 25.06.2015 в 12:45.
У тебя ж Грандис, если я правильно помню?)
http://www.mitsubishi-avtomir.ru/for-mitsubishi-owners/_reglament-to-mitsubishi/_grandis/
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
А там как раз они их любят!
Плюс забыли регулировку клапанов.
Менял у себя жижу в коробке АТ на 50 тыщ, было очень чёрное, хотя на щупе выглядит розовым и красивым, не знаю, что с ним будет на 90 тыщ, но это явно будет не жидкость, а гудрон .
---------- Сообщение добавлено 25.06.2015 в 14:01 ----------
Я просто подумал, что ты это всё менял ещё на 110 тыщ. Тогда ещё можешь кататься!
Последний раз редактировалось DENSY; 25.06.2015 в 13:03.
ай лав форум!
нашел, когда мне меняли в прошлый раз ремни!
то есть на 180-190 тысяч
то есть сейчас я прошел 30-40 тысяч!))
короче масло в коробке поменяю, а ремни и ролики пока не буду трогать.. верно?
онли визуальный осмотр
---------- Сообщение добавлено 25.06.2015 в 14:07 ----------
а мне сказали что на Грандисе нихрена не регулируется
Социальные закладки