Перевернулась маршрутка Богдан.

[Mixmix]

Ситуацию с маршрутками достаточно просто изменить самим пассажирам. Просто не садиться в полные маршрутки, да и все. Но ИМХО это малореально, например утром на поселке через 2-3 квартала после конечно это нереально

Не просто, ты и сам это пишешь. Для поселка нужно больше машин, которых не хватает. Его активно застраивают, людей все больше. Знаю не один случай, когда люди с Крыжановки едут на поселок и оттуда (с конечной) возвращаются в город.
Только скоростной трамвай разгрузит дорогу на поселок. Про метро я не мечтаю.

[rakywok]

К сожалению правда, среди спасателей оказался знакомый( Он только и успел сказать что 4 человека погибки и из низ 1 ребенок 8-ми лет!

странный у вас спасатель знакомый , ну или все новости врут, погибла только девочка.

[Ellsara]

Не знаю, каким образом устроена система пассажирских перевозок к Севастополе (были в 2007 г.), но похоже водители не ропщут. Да и пассажиры тоже. Для нас было все мягко говоря непривычным: заходить/выходить только на остановках, если бусик малогабаритный, то только сидячие (этот пункт правда нарушают, если просишь подъехать несколько остановок и по пути обычно не стоят гаишники), расчет только на остановках (при входе), по мобильному водители не болтают, маршрутки одна за другой. Быстро уяснив правила проезда, мы стали их придерживаться. И ничего, корона не упала. Даже очень понравилось.
Надо отметить, что и кастрюлю поймать очень и очень сложно. А нас кинули с трансфером и проживанием и надо было искать что на месте. Ловили минут 30-40. Сжалился один водитель и покатал чуток (кстати, очень недорого по одесским меркам, хотя можно было "разводить" явно приезжих с сумками, что у нас бы и сделали). А потом узнали цены на такси и прозрели. И сервис в службах такси понравился.
Возникает вопрос: Севастополь, конечно, стоит особняком, но каким-то образом наладили там такие вопросы. Что мешает в Одессе реализовать подобное? Опыт, так сказать, перенять. Видимо, бизнес этот прибыльный и там, раз такое количество маршрутов и маршруток.

[oleg_oscar]

МАЗ на подъёме гнать не будет, и радиус поворота у него больше - соответственно водила за этим следит изначально. Опять же, водительское место там сделано довольно комфортно, к концу дня водитель не так устаёт.
Ещё один фактор - кондукторы, не нужно отвлекаться и думать сколько у него бумажек по рублю чтоб сдачу давать.

[Mixmix]

Возникает вопрос: Севастополь, конечно, стоит особняком, но каким-то образом наладили там такие вопросы. Что мешает в Одессе реализовать подобное? Опыт, так сказать, перенять. Видимо, бизнес этот прибыльный и там, раз такое количество маршрутов и маршруток.

Задайте этот вопрос депутатам, которые будут приходить и агитировать голосовать за них.

[Screech]

+500 было же дофига автобусов белорусских на 156, 250, 240-ых маршрутах. Водители на них водили тоже гораздо адекватнее. Вопрос:куда они делись? И сам автобус такой гораздо комфортнее - и для инвалидов ( в виду отсутствия ступенек), да и для всех граждан из-за пространства, да и чувствуешь себя в нём поувереннее. Маршрутки - вчерашний день. Удел только нас, всяких Китаев, Индий, Бангладешев. Цивилизованный мир за автобусы, с нормальными и адекватными водителями. Да и перевозят они за один раз больше народу - соотв. выгодней компании.
Всем погибшим и пострадавшим сочувствую.

Да были метаны,которые загрязняли окр среду,вот и и убрали.А новый автобус закупить-дорого.И проблемы пробок были из-за больших автобусов.

Упасть мог и большой автобус.
Вывод:
Запретить стоячих пассажиров более чем это расчитано.
Сделать норм график.
И посадить хозяина маршрута.
Водила не виноват.По крайней мере по предварительным данным.Понимаю что все их не любят,но их к этому принудили хозяева.
Вот я работаю на производстве и если что-то случится-по документам виноват я.А в реалии -очень мало делается для охраны труда.И не дай Бог что-то произойдёт...мне бы очень не хорошо было и вину бы готов был взять на себя.Но виноваты те,кто контролирует и кто не создаёт условия.

[axlrose]

Админы,исправьте название темы,пересип или то на мови?

[Almaz]

... было же дофига автобусов белорусских на 156, 250, 240-ых маршрутах. Водители на них водили тоже гораздо адекватнее. Вопрос:куда они делись? И сам автобус такой гораздо комфортнее - и для инвалидов ( в виду отсутствия ступенек), да и для всех граждан из-за пространства, да и чувствуешь себя в нём поувереннее. Маршрутки - вчерашний день. Удел только нас, всяких Китаев, Индий, Бангладешев. Цивилизованный мир за автобусы, с нормальными и адекватными водителями. Да и перевозят они за один раз больше народу - соотв. выгодней компании.
Всем погибшим и пострадавшим сочувствую.

Около десяти мазов арендует ОПЗ для перевозок своих работников, один или два Трансинвестсервис для тех же целей, возможно еще какие-то организации арендуют. Вот куда они и делись

[Mixmix]

Ещё один фактор - кондукторы, не нужно отвлекаться и думать сколько у него бумажек по рублю чтоб сдачу давать.

Что-то мне подсказывает, что норма денег, которые должен сдать в день водитель ("план") не предусматривает оплату кондуктора. Значит ему водитель должен платить из своего кармана, получается?

[SooR]

это не Богдан это ИСУЗУ

Богдан

[Carin]

Кошмар... дитя-то за что...

С кондуктором, конечно же, было бы правильнее. В Киеве и других городах именно так работают маршрутки. Только они там муниципальные.

У нас уже и троллейбусы с трамваями стали выходить на линии без кондукторов.

[Kabasya]

Случайно проезжал мимо и остановился посмотреть что произошло.Автобус уже забрали,пострадавших увезли,но у меня возник вопрос,как у водителя со стажем:как ТАКОЕ могло произойти?

А вы хоть одного Одессита с правами, и с стажем в 5 лет - видели на маршруте.
Я нет!
А на 146 одны МАлданЬЯНИ работаю, или с села, или как кто-то сказал с другого парка перешли.

А этого козла который - выкупил маршрут - бывает стоит на кругу - возле 146 маршрутки - вот это ему надо дать по голове за такое отношение.

[EL-KIN]

у нас нет такого понятия Охрана Труда вообще..а уж на автопредприятиях и подавно..да и попробуйте ЭТИМ водилам чето объяснять.Вы на них смотрели когда-нибудь? я не расист,но... там не с кем разговаривать,уж простите. думаю-им на предприятии может че то и говорят, а они наверняка отмахиваются и говорят-ага,потом..и едут сшибать деньги..
ДАВАЙТЕ ОБЪЯВИМ ИМ БОЙКОТ!!!!!(СЕВЕРТРАНСУ,ИЛИ ЭТОМУ МАРШРУТУ)

а насчет перевозок за границей- почему то мне кажетс(где то репортаж видела),что там автобусы внутри города-муниципалитет финансирует.может и владельцу платят за перевозки,но точно власти этот вопрос курируют. а вот между городами-там уже частные компании.

[Кубеечка]

Очень жаль малышку и тех, кто пострадал...
Но вот реально хочется спросить водителей, которые долго время за рулём: если вы попалив аварию (не дай БОГ), вы бы стали говорить что перепутали педали? я сомневаюсь, поэтому сомневаюсь что этот водитель мог такое сказать...
ИМХО

[mutabor]

Внимание- вопрос: насколько это реально?

Плохому танцору яйца мешают. Что мешает хозяину автопарка составить нормальные планы, нанять на работу на каждую машину водителя и кондуктора, а не чтобы водитель кондуктора содержал?

[Luks]

Около десяти мазов арендует ОПЗ для перевозок своих работников, один или два Трансинвестсервис для тех же целей, возможно еще какие-то организации арендуют. Вот куда они и делись

С ОПЗ не соглашусь - отец работает на ОПЗ, утверждает, что МАЗы у них курсируют уже лет 5. А те, о которых говорю я начали пропадать после позапрошлогоднего лета.

[вячек]

СОЧУВСТВИЕ пострадавшим в аварии.
ВРАЧИ службы 101 напоминали горожанам,что врачи это люди...в жару очень тяжко,греется машина, ВОДИТЕЛИ маршруток в таком же положении
У моего знакомого-инсульт за рулём,успел стать на обочине дороги..все под Богом ходим.
О КИЕВЕ-тролейбусы без кондуктора с милицейским контролем видела ещё два года тому,талончики заранее беруться ,водитель к обилечиванию не имеет отношения.

[Иренион]

Плохому танцору яйца мешают. Что мешает хозяину автопарка составить нормальные планы, нанять на работу на каждую машину водителя и кондуктора, а не чтобы водитель кондуктора содержал?

Жадность, конечно.

[mutabor]

Очень жаль малышку и тех, кто пострадал...
Но вот реально хочется спросить водителей, которые долго время за рулём: если вы попалив аварию (не дай БОГ), вы бы стали говорить что перепутали педали? я сомневаюсь, поэтому сомневаюсь что этот водитель мог такое сказать...
ИМХО

Зачем ему мог понадобиться тормоз на подъеме? Там причина в том, что он прямо поехал, т.е. в поворот не вписался.

[Nesnakomez]

Что мешает хозяину автопарка составить нормальные планы, нанять на работу на каждую машину водителя и кондуктора, а не чтобы водитель кондуктора содержал?

Это все жадность.
А вина водителя по теме процентов 99%