Это не я придумал. Информация с их сайта и не стоит сразу все в штыки, кому то и казанка корыто.
Лодка по прежнему стоит 600 грн.
|
Это не я придумал. Информация с их сайта и не стоит сразу все в штыки, кому то и казанка корыто.
Лодка по прежнему стоит 600 грн.
COACH DIVING INSTRUCTOR RANK II
NDL Certificate: KB Ch2-4935
Ну ты знаешь, у нас кругом камыш и народ рыбачит бюджетно так повсеместно. И похоже без особых проблем. Под берегом конечно.
Меня удивляет то, что на эту лодку-матрацпроизводитель даже транец под мотор продает !
COACH DIVING INSTRUCTOR RANK II
NDL Certificate: KB Ch2-4935
Последний раз редактировалось ANGERED; 03.03.2011 в 19:56.
Lets's go to my dacha baby!
Ну это не по теме, ну хотя бы на переможном возле красного домика, по осени щука, карась по весне и летом карп и пр.
COACH DIVING INSTRUCTOR RANK II
NDL Certificate: KB Ch2-4935
В камышах на лодке-матраце я бы не рискнул.Только представьте обломанный ниже поверхности воды камыш,а Вы в азарте за карпиком, затянувшим леску в камыши. Если выбирать по небольшим деньгам то лучше уж б.у. Лисичанку, а еще лучше поищите Бриги,Барки,Колибри -меньше шансов, что она взорвется на солнце не зря ведь ребята сидят в лодке с застегнутыми спас.жилетами на рисунке выше.
Вы меня не правильно поняли. Я против Колибри ничего не имею. Наоборот Бриг и Колибри считаю одними из лучших лодок ПВХ. Просто бывали случаи, когда рвали камышом и эти лодки, я не говорю уже о intex.
Для камыша думаю лучше всего дюралька. И мотор там не особенно нужен, а вот шест иметь нужно.
Lets's go to my dacha baby!
Ну, а что посоветуете для моря? Что лучше резиновая, вот присмотрел http://www.shkval.net/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.f lypage&product_id=28&category_id=2&manufacturer_id =0&option=com_virtuemart&Itemid=35 или может такую http://kapbot.prom.ua/p339495-kupit-lodku-romantika.html или может катерок б/у?
Как по мне, то эти обе лодки больше для водохранилища скажем закрытого типа со спокойной водой. Класс мореходности хромает у обоих.
Если говорить в общем, то романтика вполне хорошая лодка за разумные деньги. А новую, такую как вы показали на фотографии я вообще вижу в первый раз. Симпатично довольно. Вторая со сланевым дном. Эти лодки не устойчивые. Для моря не подходит. К примеру ловить рыбу стоя в ней нелья. Лодка может уехать из под ног. Если хотите резинку для моря, но относительно под берегом, смотрите килевую с жёстким полом.
А если по хорошему и деньги позволяют, то катер Крым например....
Lets's go to my dacha baby!
На лодке крым 2 пару лет назад утонули 4 человека днестровская банка 16.5 км, нашли только одного под Очаковым.
Для моря необходим RIB как минимум.
Но это уже другие деньги
![]()
Последний раз редактировалось JAGER Beer; 05.03.2011 в 22:39.
COACH DIVING INSTRUCTOR RANK II
NDL Certificate: KB Ch2-4935
вот нашел Крым М http://rstcars.com/oldcars/cutter/crimea/cutter_crimea_944240.html , а почему именно Крым? Я вот нашел еще Прогресс 2 вот ссылка http://rstcars.com/oldcars/cutter/progress/cutter_progress_1155210.html еще Прогресс 4 вот ссылка http://rstcars.com/oldcars/cutter/progress/cutter_progress_1134167.html а еще Ладога http://rstcars.com/oldcars/cutter/ladoga/cutter_ladoga_1138207.html в чем различия у них? Вы уж извините дилетанта. И что вообще лучше резиновая лодка или все-таки катер дюралюминиевый или из пластика как вот здесь http://kazanka.com.ua
Кстати вот и Романтика тоже симпатичная лодка http://rstcars.com/oldcars/cutter/romantika/cutter_romantika_1082696.html
Последний раз редактировалось chakua; 05.03.2011 в 23:27.
Я написал - например Крым, именно потому что есть разные варианты. Разница между ними думаю не сильно значительная. Какая то чуть лучше, какая то чуть хуже. Более мореходная, удобная в эксплуатации, меньше весом, разница в размере, безопаснее чуток типаСмотреть нужно технические характеристики.
По вопросу что лучше, смотря для чего. Какие вы цели и задачи преследуете. Как собираетесь её возить, где хранить, где использовать (на каких водоёмах) и для чего .Это очень обширный вопрос.....
Lets's go to my dacha baby!
а ну да, тогда давайте по порядку:
1. Лодка будет использоваться исключительно для плавания по морю (рыбалка не далеко от берега, покататься т.е. для активного отдыха)
2. Хранение. Зимой можно в гараже, весной лодка вывозится на дачу-причал и до осени находиться там, а может находиться там и круглый год.
Единственная проблема, которая возникает в таком режиме, это дополнительно надо будет соорудить подъемник для поднятия лодки во двор причала, а это на высоту порядка 3х метров.
Мдаа. А может не заморачиваться да взять резинку, хотя и ее надо будет подымать, не оставлять же ее все время на воде.
Если по морю, то однозначно килевая, а килевая резинка с жестким полом мало мальски в которой два чел. смогут ловить рыбу и не мешать друг другу это более 3-х метров,к примеру (Бриг 3.10 стоит 9528гр) при этом в зимнее время ее рекомендуют хранить в надутом состоянии.Дюральки которые Вы показали примерно в той же цене,но их перевозка по городу-либо нанимать грузовичок,либо покупать лодочный прицеп-(техосмотр каждые 2 года страховка на него каждый год и все гаишники по дороге туда и обратно будут Ваши).Отсюда оптимально, если рыбалка один раз в неделю,а не каждый день,-найти ближайший причал и снять там лодку за 70 Гр на двоих,при этом купить моторчик 5-ку шоб не грябать руками.Либо хорошо поискать и купить все гамузом дюральку с мотором и лодочным прицепом так дешевле -уже проверено.
В моем варианте, считаю что лодочный прицеп - не обязателен. Весной - завез, осенью - привез. Я тоже склоняюсь к дюральке, а для подъема ее с воды можно приспособить строительную лебедку. Ну а с дюралек, что посоветуете? И моторчик оптимальный к ней на 5 л.с. какой фирмы подойдет?
Так вот прицеп и нужен для того чтобы опускать и поднимать катер из воды,на нем уже стоит ручная лебедка, а сам прицеп вручную вместе с лодкой закатывается в воду,(лебедкой лодка затягивается на лафет прицепа из воды).Эти процедуры можно проводить одному без посторонней помощи,даже если лодка с мотором который весит, в зависимости от мощности и модели от 25-55 кг.да плюс лодка около150-200кг. На море действительно нужно Крым, Неман, Прогрес, Днепр, а им мотор 5-ка совсем никак.Легкие лодки типа Романтика, Автобот , на которых можно 5-ку поставить на море я бы не рискнул. Наблюдал картину, как два пожилых мужика приехали на причал из багажника достали 5-ку с приспособой под транец на прокатную лодку и вышли на гряду на бычка.И никаких тебе проблем- весь ихний скарб в двух рюкзаках,а результат тот же.Если как я понял у Вас есть причал,то при наличии электричества разумно будет поставить тельфер с тележкой на рельсе или ручную лебедку если эл-ва нет.Сам пользуюсь легким самодельным прицепом на мопедных колесах-удобно.
Последний раз редактировалось wolna; 06.03.2011 в 19:11.
Социальные закладки