да в логане тока разве что мет. вставка!!! а двери??? а панель приборов??? и это фото, а в реале.... и потом в АВЕО 2 торпеда очень красива!Сообщение от Prokaznik
|
да в логане тока разве что мет. вставка!!! а двери??? а панель приборов??? и это фото, а в реале.... и потом в АВЕО 2 торпеда очень красива!Сообщение от Prokaznik
Так уважаемый сколько будет стоить сие чудо в такой багатой комплектации?Да ещё и в Евро?А может уже за эти деньги посмотреть на Лачети,Алмеру,Сироту?Сообщение от Prokaznik
![]()
а на скока тянет??? если намного, то да, лучше альмеру или в этом роде, тем более что машины классом повыше...Сообщение от Mamon2006
Инфу черпал с автозаз.киев.уа там про легкосплавные диски ниче не говориться и про зеркала тоже...да и комплектации там SE, SX называютсяСообщение от Sunset_Orange
Просто других не нашел. Тем более, что на фото Логан тоже дорейстайлинговый...щас немного обновлен.Сообщение от Mamon2006
да но указанные машины будут пустые. С любым хламом так. Возьми, например, БМВ 3-ку в самой жирной комплектации, она будет стоить так же как и 5-ка в комплектации попроще.Сообщение от Mamon2006
Логан и альмера - один класс.Сообщение от masta_man
хорошая шутка была!!! дай записать!!!!!Сообщение от Prokaznik
![]()
![]()
длинна и ширина тож почти те же!!! да и АВЕО и ЛАЧИК тож одна машина!!!! Альмера это то же что ЛАЧИК!!!! спору нет!!!
Альмера: длина 4425, ширина 1706, высота 1445, база 2535Сообщение от masta_man
Альмера классик: 4510/1710/1440/2535
Логан: 4250/1742/1525/2630
все три машины относятся к классу С. Логан кроме длины всех делает.
Но пластик в салоне остался тотже,МП3 магнитолу не ставят,уже официально объявлено редставительством Рено!Весь рестайлинг вылился в добавлении кнопки бакгажника взади?Вот это суперСообщение от Prokaznik
![]()
Да но пустые в своей линейке!Сообщение от Prokaznik
Если наличие в Лачети пустой кондея АБС двух подушек-- это ничего,то что же есть такого в Логане в самой багатой комплектации?Да и ещё при одинаковой цене движки разной мощности,что тоже стоит денег
Да, но при этом Лачетти будет без дисков, без электрозеркал, без бортового компьютера, без задних стеклоподъемников и с двиглом 1,6, таким же как и на даче.Сообщение от Mamon2006
аа, да и еще с 14-ми колесами
А что теперь уже не имеет разницы 8 или 16 клапанов и 90 л.с или 108?Сообщение от Prokaznik
![]()
Да для авто имеет огромнейное значение наличие электрозеркал и задних стелоподъёмников
Так вот Логан со всеми этими прибамбасами будет стоить 78982грн ,а Лачети 78160грн,но ведь это же совсем другая машина
Последний раз редактировалось Mamon2006; 28.02.2007 в 19:27.
Это тоже самое, что и выбирать между самой жирной лачетти и простеньким лансером например.Сообщение от Mamon2006
Смотри, мы логан уже начали сравнивать с лачетти. А сравнивали с ТАЗом, потом Ланосом, потом Авео.
можно вопрос! а вы ездили на этой машине, или вы её владелец???Сообщение от Prokaznik
В городском цикле 1.4 - 9,2, 1.6 - 10,0 на 100.км. у логана. при 8 клапанах а у альмеры 9.5 на 100 с механикой при 16!, при меньшей мощности у логана!
максимальные обороты двиг 5500 а у аальмеры 6500
и база стоит 10000 долларов, где нет даже гидроусилителя! в более продвинутых комплектациях - 350eur! вот так. так что не такая уж дешёвенькая машинка выходит. не очень уж и экономична
авео при том же типе двигат. 1.5 6 клап расход 8,6/6,1/7,0.
Последний раз редактировалось NostradamuS; 01.03.2007 в 10:30.
кушает максимум 9 литров 92 бенза, Конструкция двигла очень старая, он не оборотистый, зато хорошо тянет на низах. . Цена - да, немного поднялась из-за курса евро..Сообщение от NostradamuS
Уважаемый!!! Логан и Лачети мы сравниваем не с технической точки зрения(где Логан просто Курит кедыСообщение от Prokaznik
),а с идиотской ценовой позиции Рено
Нормальная ценовая позиция. Тем более, заказывая логан, можно каждую опцию заказывать отдельно.Сообщение от Mamon2006
Социальные закладки