Тема: 
подскажите у меня опустился уровень жидкости в радиаторе. у меня там антифриз, но я не помню какой. имеет ли значения какой антифриз доливать? спасибо
| ||
Mobil
Shell
Castrol
ESSO
Valvoline
Elf
другие
подскажите у меня опустился уровень жидкости в радиаторе. у меня там антифриз, но я не помню какой. имеет ли значения какой антифриз доливать? спасибо
Последний раз редактировалось kostyan82; 26.01.2010 в 14:36.
Такой же, какой залит. Хотя бы по цвету, если уж не с точностью до производителя и канистры. Если совсем чуть-чуть в бачке опустился уровень - можно рискнуть и просто воды долить, смотря какой концентрации антифриз был залит.Сообщение от kostyan82
Glory to Arstotzka!
только дистилированной. однако думается мне, что уровень после повышения температуры сам вернется в прежнее положение. если нет, тогда можно и 150 грамм дистилированной воды долить. если антифриз не утек.
П.С. У меня тоже с похолоданием уровень на 1 см ниже минимума стал, но как-то терплю
Последний раз редактировалось Maks.....; 26.01.2010 в 16:31.
Ничего я не хочу менять (с)
а машинано как-то терплю
ЗЫ: залей такого же цвета антифриз и не парься
какое масло посоветуете в канадскую хонду с пробегом 91 тысячу км?
самое оптимальное по цене и качеству.
а то неоправданно дорогой мотюль мне не очень нравится.. 850 грн + фильтра + работа и того штука гривен каждые 7000 км...
использовал я 5 на 40
требуется ли чтото иное с таким пробегом?
rb20e
Кастрол в хондовском моторе подгорает. Тотал- ведет себя нормально. Другие пока не пробовал
А че каждые 7 тыщ? Матюк можно до 15к (в смешанном 10к) пользовать, если раньше он не испарится из мотора. Но он да, дорогой.
5-40 норм вязкость. Я бы сказал отличный выбор. Сам бы лил себе, если бы не лил 5-50.
там автоматически загораются лампочки.. каждые 5000 миль замена масла.
rb20e
Лампочку можно надурить
Я в дизеле меняю мотюль раз в 13-14 тыс, и он сливается не очень чёрный. Получается дешевле чем немотюль поменять раз в 5 тыс.
Само собой, что не из кранатолько дистилированной. однако думается мне, что уровень после повышения температуры сам вернется в прежнее положение. если нет, тогда можно и 150 грамм дистилированной воды долить. если антифриз не утек.
П.С. У меня тоже с похолоданием уровень на 1 см ниже минимума стал, но как-то терплю
Glory to Arstotzka!
Это потому что американцы жадины, и не льют хорошие масла. На некоторых моделях можно изменить интервал. Выясни, можно ли на твоей это сделать. Если нет, то на лампу можно в некоторой мере забить болт. Ну или лить что-то полусинтетическое. Лично я бы забил.
подскажите в поджере 3.0 пробег 23000 км залит castrl magnitec 5w-40 хочу сменить на mobil 1 0w40 нужноли проьывать прт смене двигатель и что лучше mobil 1 или castrol edge 0w40
Не знаю как на Pajero, но у меня на SpaceStar Castrol как-то испарялся. На 10 тысяч примерно 700 мл пришлось доливать. На Mobil1 чуть более 200 мл. Как мне сказали на СТО, Mobil лучше подходит для движков Mitsubishi и не сжижжается так быстро как Castrol при нагрузках. Я в этом конечно не селен, но мне действительно больше понравилось на Mobil. Хотя пробовал и Valvoline. Оно тоже ушло более 500 мл. Я так понял, что движки мициков любят откушать маслеца когда на тапку прижимаешь. Видимо по этой причине и рекомендует производитель масло Mobil1.
Вы в Сибирь собираетесь?
Кастрол, Мобил, Валволайн. Вязкость какая была у каждого масла?
Еще раз повторюсь: расход масла не связан с качеством последнего.
У меня есть несколько Камри40 (2AZ), которые жрут масло, и жрали с завода. Причем, кушают любые масла от 5-20, до 5-50.
Другой автомобиль ел 5-50 (Камри20 1MZ). Залили 10-40 (производителя не помню) - перестал есть.
Лачетти у знакомого жрал 5-50, попробовали 5-30 - перестал жрать (точнее расход снизился, пропала необходимость доливать).
Пользуемся в основном 5-50. Серии моторов Тойот:
- S
- MZ
- GR
- AZ
- A
- E и т.д. 5-50 не жрут. Если есть расход, то помогает замена на масло меньшей вязкости, либо ремонт.
Любое масло горит. Температура вспышки (есть в техданных масел) разная, но всегда ниже, чем температура в камере сгорания. Т.о. любое масло, попавшее туда будет гореть (часть масла). Чем меньше масла туда попадет, тем меньше будет его расход. Если масло попадает туда преимущественно через кольца, то помогает замена его на более жидкие масла (но может начаться расход через колпачки). Если через колпачки, то помогает замена на более густое, но может начаться расход через кольца.
Если от замены до замены уходит уровень, но подливать нет необходимости, то я бы вообще не парился по этому поводу - это нормальный процесс.
Лил все время только 5W40
Машина по одометру пробежала 85 тыс., но есть подозрение, что в районе 120-150 тыс.
Что можете посоветовать по поводу вязкости, чтобы не доливать в процессе прохождения очередных 10-ти тысячь?
Вот я много читал, что люди пишут. И заметил такие описания типа:
-"Мне не понравилась работа двигателя..." или еще чего-то.
Каким образом можно определить подходит это масло двиглу или нет, если говорить не только о расходе? Какие симптомы могут еще быть? Потому как хочу подобрать самое оптимальное масло для своей машинки.
Не знаю
Альтернативный вариант - играться с вязкостью масел. Один из них будет оптимальным.
А насчет "мягкой" работы двигателя - думаю, во многих случаях это самовнушение. Тут главное не спорить. Везде, где есть субъективная оценка (касательно ощущений) спорить бесполезно.
Я не могу определить разницу между работой мотора на разных маслах, если мотор исправен. Если где-то есть какульки, то более вязкое масло их может скрыть (иногда).
По паджерикам лутше всего тебе расскажут тут www.pajero4x4.ru , самтам тусую со своим П2 3.0, у меня кстати тоже кастрол "жрался" больше других масел, но проблема была в колпачках, и поджерало любое масло , но кастрол как-то больше других , сейчас, после замены колпачков, лью Ликви Моли 5W40 без моликбена, пока ни грамма не ушло
Последний раз редактировалось Akula; 28.01.2010 в 01:08.
Народ, вот только заметил, что на банке Тотаl 7000 10w40 написано "Адаптировано для нормальной эксплуатации на автострадах (незначительное по обьёму движение в городских условиях)" Блин , как эт чё в городе его юзать низзя?
Ну значит производитель считает, что это масло не подходит для интенсивной городской эксплуатации в пробках и в условиях коротких поездок.
Для собственного спокойствия, лучше замените на другой сорт.
Стоп ! Правка:
а вообще, где Вы это вычитали:
вот оригинальный data sheet (в ссылке ПДФ файл на английском)для нормальной эксплуатации на автострадах (незначительное по обьёму движение в городских условиях)
там написано:
типа для нормального стиля вождения в городах, автомагистралях и автодорогах.TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 is perfectly suited to normal driving conditions (in town, on highways and motorways).
Я думаю вполне подойдет и для города, если конечно Ваш двигатель не требует специальных спецификаций, которых в этом масле нет.
Последний раз редактировалось M-CAT; 28.01.2010 в 11:37.
Almera N16 какой марки масло лучше лить
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки