БЕСЕДКА для поговорить за вело и мопеды

[МТ]

Хорошо, пойдём другим путём. Как соблюсти соосность подшипников? Малейший их перекос и задолбаешься их менять. Если бы посадочные места во втулке были идеально проточены под посадку, или предназначены под примы с завода, тогда другое дело.

соосность задается осью которая соединяет два подшипника с жесткой посадкой о которой я и говорю, если поставить обычную ось под шарики с промами то перекосы возможны + люфт быстро убьет подшипник, а проточка там врятли нужна т.к. под чашки насыпных подшипников тоже должна была быть проточка, иначе насыпным подшипникам с сепаратором тоже пришел-бы быстрый конец.

[Chemik]

соосность задается осью которая соединяет два подшипника с жесткой посадкой о которой я и говорю, если поставить обычную ось под шарики с промами то перекосы возможны + люфт быстро убьет подшипник, а проточка там врятли нужна т.к. под чашки насыпных подшипников тоже должна была быть проточка, иначе насыпным подшипникам с сепаратором тоже пришел-бы быстрый конец.

Запрессуешь ты их без особых проблем. Подшипник в морозилке заморозь чтоб полегче шло. В строительном магазине купи стержень с резьбой, шайбы и гайки. Стоит все это копейки. Я так в холотековские чашки каретки промы запрессовывал.

Напиши размеры необходимых подшипников: диаметр посадочного места во втулке и на оське, высоту подшипника. Гляну по каталогу что тебе подходит из промов и что есть на складе.

Кому нужны подшипники - обращайтесь, у меня их на складе 11000 наименований)). Чуваки с базаров и автомагазинов у нас затариваются.
Вайбер +380633064871.

[МТ]

спасибо буду думать с подшипниками в принципе не проблема их валом а вот оськи под них где купить это уже задача, у токаря заказывать не целесообразно по стоимости не будет смысла замораживаться т.к. втулка с промами не слишком дорогая просто с переспицовкой колес не хочется заморачиваться.

[alkor57]

А где на поскоте есть сервис - запчасти, надо редкими шинами доукоплектовать.

[ter]

Редкие проще из интернета скачать.

[МТ]

Редкие проще из интернета скачать.

И распечатать на 3-Д принтере.

[Stanyslav Kovalsky]

И распечатать на 3-Д принтере.

На редком)

[ter]

В принтере-то что редкого? У меня в пределах 7-10 минут езды на лисапеде две конторы, что печатают, и один частник - берёт дешевле и за печать и за моделирование. Это то, что я знаю. Я попросту по олх поглядел что ближе всего и позвонил, цены узнал.
Правда, покрыхи эти вряд ли напечатают. Дорого выйдет и не очень здорево

[МТ]

В принтере-то что редкого? У меня в пределах 7-10 минут езды на лисапеде две конторы, что печатают, и один частник - берёт дешевле и за печать и за моделирование. Это то, что я знаю. Я попросту по олх поглядел что ближе всего и позвонил, цены узнал.
Правда, покрыхи эти вряд ли напечатают. Дорого выйдет и не очень здорево

да можно и лобзиком с фанеры с бабушкиного старого гардероба, сразу с колесом выпилять ,оську с подшипниками впилил туда шланг по кругу приклепал для мякгости хода и вперед) Когдато делали себе машинки из тракторных пощипников колеса оси из держаков от ловаты,а корпус из досок типа плота, в роли руля и торммоза были ноги и получались машинки.
Вот такое тяжелое детство было при СССР

[Gansss]

да можно и лобзиком с фанеры с бабушкиного старого гардероба, сразу с колесом выпилять ,оську с подшипниками впилил туда шланг по кругу приклепал для мякгости хода и вперед) Когдато делали себе машинки из тракторных пощипников колеса оси из держаков от ловаты,а корпус из досок типа плота, в роли руля и торммоза были ноги и получались машинки.
Вот такое тяжелое детство было при СССР

Мда до китая нам ещё очень далеко там уже давно ездят на электровелосипедах и электромопедах , а мы тут ещё втулки из фанеры изобретаем и подшипники их деревянных опилок

[МТ]

Мда до китая нам ещё очень далеко там уже давно ездят на электровелосипедах и электромопедах , а мы тут ещё втулки из фанеры изобретаем и подшипники их деревянных опилок

Как говорится всем досталось по труду! А у нас лентяи, вернее могут что-то изготовить но один раз и после нужно два месяца отдыхать т.к. выдохлись)) А у них это конвеер, да и многие страны вложились в их Экономику т.к. совсем недавно у них была самая еищая страна люди работали за копейки. Но самое главное Китайцы не головастые и самостоятельно придумать ничего не могут не даром при СССР все наши патенты и разработки скупали!

[maxx™]

Как говорится всем досталось по труду! А у нас лентяи, вернее могут что-то изготовить но один раз и после нужно два месяца отдыхать т.к. выдохлись)) А у них это конвеер, да и многие страны вложились в их Экономику т.к. совсем недавно у них была самая еищая страна люди работали за копейки. Но самое главное Китайцы не головастые и самостоятельно придумать ничего не могут не даром при СССР все наши патенты и разработки скупали!

Китайці таки сами як й усі інші. Вони крадуть, купують технології, але це не саме головне, головне у тому, що вони вчаться. Тому у майбутньому все вони будуть робити самостійно.

[МТ]

Китайці таки сами як й усі інші. Вони крадуть, купують технології, але це не саме головне, головне у тому, що вони вчаться. Тому у майбутньому все вони будуть робити самостійно.

Ихний успех в труде, а у нас в лени, у них могут строгать и пилить в ручную, а у нас без спец станков такие-же изделия сделать невозможно )) Раньше у нас были проф училища а теперь все стремятся сразу в академики, зачем училища пусть нищие учатся, а я буду командовать))

[maxx™]

Ихний успех в труде, а у нас в лени, у них могут строгать и пилить в ручную, а у нас без спец станков такие-же изделия сделать невозможно )) Раньше у нас были проф училища а теперь все стремятся сразу в академики, зачем училища пусть нищие учатся, а я буду командовать))

В них теж не можна, в нас навіть китай нормально перепродавати не вміють, що казати про зробити...

[МТ]

В них теж не можна, в нас навіть китай нормально перепродавати не вміють, що казати про зробити...

то что у нас не возможно у них реально, это свидетельства многих фирм кто столкнулся с невозможностью у нас у них это реально, хоть в космос полететь только плати гроши!!

[Gansss]

В них теж не можна, в нас навіть китай нормально перепродавати не вміють, що казати про зробити...

Ну зачем же так китайцы как раз в отличие от нас двигаются , а у нас велопроизводство не развивается и велотуризм тоже не поднимается , хотя мы и на шикарном побережье чёрного моря находимся , могли бы замбамбурить велотрассу от николаева и до румынии легко власть просто не может нажраться или наржаться с нас ( как это правильно выразится не знаю)

[Ornitolog]

Ребятки, Китай это конечно хорошо. Мне нужна помощь зала. Я уже месяц как счастливый обладатель б.у. велосипеда Azimut. вот такой. Он как бы едет, но цепь часто спадает, педали начинают шататься, хотя вроде все зажато. С горки при нажатии обоих тормозов, еду еще метра два - три. Кто в курсе, есть на таирово сервис, где можно заменить его родные детали на хорошие? Или если самому что-то менять (к примеру цепь) как узнать какая надо? У деталей есть какие-то референсы или ID идентификаторы?

[Stanyslav Kovalsky]

Ребятки, Китай это конечно хорошо. Мне нужна помощь зала. Я уже месяц как счастливый обладатель б.у. велосипеда Azimut. вот такой. Он как бы едет, но цепь часто спадает, педали начинают шататься, хотя вроде все зажато. С горки при нажатии обоих тормозов, еду еще метра два - три. Кто в курсе, есть на таирово сервис, где можно заменить его родные детали на хорошие?

Зал утверждает, что надо сразу после покупки его разбирать и настраивать) Каретку в утиль конечно.

[Пинхус Иванович]

Зал утверждает, что надо сразу после покупки его разбирать и настраивать) Каретку в утиль конечно.

можно не разбирая с пирса скинуть

[Stanyslav Kovalsky]

можно не разбирая с пирса скинуть

Сразу свой Азигмунд перебрал, настроил и уже лет пять на тот самый пирс катаю, ничего в веле не трогаю)