ГАЗ

[KYS]

Цена автомобильного газа в столице может подскочить на 30-40%, - эксперт
Массовые демонтажи автомобильных газовых заправок, которые проводит киевская городская власть, приведут к монополизации рынка. В результате существенно вырастут цены на сжиженный автомобильный газ и другие виды топлива.

Об этом сообщил председатель Первой киевской ассоциации сжиженного газа Александр Приступов во время пресс-конференции в УНИАН 24 марта 2016.
Источник:
http://censor.net.ua/n380810

[дмитруха]

[B]

Об этом сообщил председатель Первой киевской ассоциации сжиженного газа Александр Приступов во время пресс-конференции в УНИАН 24 марта 2016.
Источник:
http://censor.net.ua/n380810

ну нихрена себе. у нас еще и отдельный председатель сжиженного газа есть. да, нам ничего не поможет, наверное( . "на лабутенах и в восхитительных долгах"

[BMW530]

ну так . выход один менять бензин и заправку верно? ну да, они красные но с ними всё ок проверили. главное чтобы это таки от бенза было, а не от газа(

Я все на БРСМ лью. Никаких цветовых эффектов на свечах никогда ненаблюдал.
От газа такое врядли возможно. Более того, если ездишь в основном на газе, то пуск мотора на поганом бензине не оставит таких следов. Можно сделать вывод, что бензин используется часто.

[дмитруха]

Я все на БРСМ лью. Никаких цветовых эффектов на свечах никогда ненаблюдал.
От газа такое врядли возможно. Более того, если ездишь в основном на газе, то пуск мотора на поганом бензине не оставит таких следов. Можно сделать вывод, что бензин используется часто.

ну я то не слепой тоже понимаешь же. выходит какие-то 10 литров на месяц точно, а то и больше даже. ну не может использоваться бенз часто. довпрыск на 4 и переход на 5 . та я максимум до 4 могу раскрутить 2 раза в месяц. на субару это нереальная скорость+ моя пенсионная езда. тобишь реально хватает прогрева на бензе, выходит только так

[LEXX_odessa]

что за машина? может мне разборе такую коробку поискать?
а по поводу перерасхода, как по мне, перерасход - это излишнее потребление топлива (отличное от средних ТТХ авто) в следствии неисправности.
а повышенный расход топлива с увеличением скорости это нормально, нужно больше топлива что бы преодолевать сопротивление ветру)).
А газ я как раз и ставил, что бы не задумываться какой в данный момент расход 6,5 или 6,7. Рубиль/километр вот как я считаю)

Dacia SuperNova - как раз продаю но на таксистов у меня табу )
Лучше зайти на проф форум (рено-дача(я там есть) или логановодов и узнать что да как там у них...
рупь км у меня на опеле с кондером и акпп ) а на даче меньше комфорта, но можно погонять и кататься на рыбалку и т.д...тут 100грн - 150км )

[Sashok1983]

Вот ресурс, на котором всегда актуальная инфо по ценам на LPG. Кстати, много другой полезной.

Ну,таки шикарно живем в нашем "недогосударстве". По крайней мере цена на газ одна из самых низких. И за это спасибо,пока...)))

[димонус]

появилось пару вопросов! давление редуктора влияет на коэффициент пересчета?у меня давление 1.31 и коэффициент после 6мс идет меньше единицы- это так чтоб карты сошлись.это нормально?

[НаСекундуЗагляну]

появилось пару вопросов! давление редуктора влияет на коэффициент пересчета?у меня давление 1.31 и коэффициент после 6мс идет меньше единицы- это так чтоб карты сошлись.это нормально?

дырки в жиклерах большие
или снижай давление (1-1,2) , или уменьшай жиклеры - повысится точность регулировки

а в принципе, нормально)

[Ochkarik@-@]

интересует вопрос, рено логан заводcкая установка,вылетела 4 форсунка(зеленая med) ,поставил оранжевую мед новую - итог не работает(10000 км),3 зеленые работают,докупить зеленую мед(пробег 170000) или поменять на аеб,если есть возможность подключить к этомуэбу(ключа нет) ? ,думаю многие столкнулись с такой проблемой ,может есть наработанные решения, трубка от бублика к редуктору медная,редуктор родной пришлось поменять на аляску, как аеб форсунки по сравнению с мед в работе ? авто нужен для работы прошу помогите

[димонус]

спасибо! форсунки уже без жиклеров.на них что-то не особо ехала.а если не критично-тогда так пока посмотрю.а то гляжу в нете-у всех выше единицы но давление поменьше.для моих 190 коников 1.3 должно быть норм

[BMW530]

спасибо! форсунки уже без жиклеров.на них что-то не особо ехала.а если не критично-тогда так пока посмотрю.а то гляжу в нете-у всех выше единицы но давление поменьше.для моих 190 коников 1.3 должно быть норм

Ну если для моих 231 л.с. 1.2 достаточно, то и тебе хватит. А вообще пробовал от 1.2 до 1.5 никакого эффекта. Но можно наверное сказать, что чем выше давление, тем авто приемистее (может кажется).
Сейчас стоит 1.25.

[НаСекундуЗагляну]

Ну если для моих 231 л.с. 1.2 достаточно, то и тебе хватит. А вообще пробовал от 1.2 до 1.5 никакого эффекта. Но можно наверное сказать, что чем выше давление, тем авто приемистее (может кажется).
Сейчас стоит 1.25.

чем больше дырки и выше давление - тем меньше точность регулировки)

в общем, ничего страшного, но отклик медленнее, небольшой перерасход..
хотя при таких ценах на газ это не критично))

---------- Сообщение добавлено 25.03.2016 в 11:58 ----------

спасибо! форсунки уже без жиклеров.на них что-то не особо ехала.а если не критично-тогда так пока посмотрю.а то гляжу в нете-у всех выше единицы но давление поменьше.для моих 190 коников 1.3 должно быть норм

нафига тебе нэт?
все эти настройки сугубо индивидуальны

грубо говоря, жми гашетку до упора и смотри - если время открытия форсунок упирается в 25 мс, значит нужно увеличивать дырки или давление
если не доходит до 16-18, значит уменьшать ( а если при максимально времени открытия форсунок падает давление - менять рудуктор)
нужно использовать весь диапазон ( но не превышать, иначе форсунки перегреваются), тогда дискретность выше, а равно и точность регулировки

ЗЫ.. а эти мифы, что при увеличении давления увеличивается мощность/приемистость - фтопку, если параметры не выходят за диапазон регулировки
увеличишь давление - уменьшится время впрыска.. и наоборот - порция газа останется той же)

[BMW530]

чем больше дырки и выше давление - тем меньше точность регулировки)

в общем, ничего страшного, но отклик медленнее, небольшой перерасход..
хотя при таких ценах на газ это не критично))

---------- Сообщение добавлено 25.03.2016 в 11:58 ----------



нафига тебе нэт?
все эти настройки сугубо индивидуальны

грубо говоря, жми гашетку до упора и смотри - если время открытия форсунок упирается в 25 мс, значит нужно увеличивать дырки или давление
если не доходит до 16-18, значит уменьшать ( а если при максимально времени открытия форсунок падает давление - менять рудуктор)
нужно использовать весь диапазон ( но не превышать, иначе форсунки перегреваются), тогда дискретность выше, а равно и точность регулировки

ЗЫ.. а эти мифы, что при увеличении давления увеличивается мощность/приемистость - фтопку, если параметры не выходят за диапазон регулировки
увеличишь давление - уменьшится время впрыска.. и наоборот - порция газа останется той же)

Хорошо излагаешь) А разве время впрыска не влияет на расход топлива? Т.е. по твоему выходит, увеличил давление, время упало = расход топлива снизился) Но к сожалению, это так не работает.

[НаСекундуЗагляну]

Хорошо излагаешь) А разве время впрыска не влияет на расход топлива? Т.е. по твоему выходит, увеличил давление, время упало = расход топлива снизился) Но к сожалению, это так не работает.

Не влияет

[BMW530]

Не влияет

А вообще должно влиять)) Чем меньше времени открыты форсунки, тем меньше топлива сгорит.
Но в целом ты прав - не влияет (или почти не влияет), я проверял. Но для меня это странно.
Даже больше скажу, бортовой компьютер показывает мгновенный расход в литрах в час. Так вот на газовом топливе уменьшение или увеличение этого параметра так же не влияет на средний расход.

[НаСекундуЗагляну]

А вообще должно влиять)) Чем меньше времени открыты форсунки, тем меньше топлива сгорит.
Но в целом ты прав - не влияет (или почти не влияет), я проверял. Но для меня это странно.
Даже больше скажу, бортовой компьютер показывает мгновенный расход в литрах в час. Так вот на газовом топливе уменьшение или увеличение этого параметра так же не влияет на средний расход.

А че оно должно влиять?
Выше давление, выше скорость газа, значит больше газа попадает в цилиндр за единицу времени...
Уменьшай длительность впрыска - порция газа останется той же...
Газ мозг все это учитывает

[димка]

Мужики, кому интересно - в ветке писал о проблеме не так давно, Машина глохла при переходе на газ. Поменяли все что можно, ничего не помогло. На сервисе сказали что нужно менять мозги, которые обойдутся в район 600$ �� Собрался ехать в Киев к установщикам для решения проблем. Позвонив в Киев посоветовали подъехать на Раскидайловскую 65 Bigaz. После 5 часов настроек все заработало как часы! Было это неделю назад, проблем до сих пор нет.

[дмитруха]

Мужики, кому интересно - в ветке писал о проблеме не так давно, Машина глохла при переходе на газ. Поменяли все что можно, ничего не помогло. На сервисе сказали что нужно менять мозги, которые обойдутся в район 600$ �� Собрался ехать в Киев к установщикам для решения проблем. Позвонив в Киев посоветовали подъехать на Раскидайловскую 65 Bigaz. После 5 часов настроек все заработало как часы! Было это неделю назад, проблем до сих пор нет.

600 баксов это конечно смешно))))

[димка]

600 баксов это конечно смешно))))

Я так понимаю, что не зная как решить проблему, просто решили уже на авось!! А вдруг поможет замена мозга!

[дмитруха]

Я так понимаю, что не зная как решить проблему, просто решили уже на авось!! А вдруг поможет замена мозга!

тебе что мозг машины-эбу хотели продать? )) потому что газовые мозги столько ну никак не стоят)