Тема: 
Враховуючи, що від ручки до гідравлічного блоку йде трос (в мене), я взагалі не розумію навіщо там та гідравліка.Сообщение от Stanyslav Kovalsky
| ||
Враховуючи, що від ручки до гідравлічного блоку йде трос (в мене), я взагалі не розумію навіщо там та гідравліка.
Если что-то очень не нравится, то надо менять на то, что нравится.
в модуляции усилия
никакая механика этого не даст
у механики хорошей сам тормозной будет выполнять свой функционал
но трос слабое место в этой цепи, он и вытягивается но еще хуже через колпачок рано или поздно попадает грязь с песочком и ты должен еще преодолевать сопротивление самого троса
а жидкость она конечно не сжимается и если гидролиния исправна не окисляется и не теряет своих свойств долгое время
Отправлено с моего XT1650 через Tapatalk
Судя по описанию, тросик там все же есть.
Это механо-гидравлика.
Гибрид старинный гидромеханический. Или нонче используется иногда на шоссе, чтоб пистолеты не менять.
Семён Семёныч. Это ж махх, мы недавно выясняли про колёса его револта, шоссейный вариант как раз могёт быть. Хотя странно. Вроде я читал тогда, что там гидравлика...
Махх, а можно реальную фотку морды велосипеда?
Что-то меня всё это сильно смущает.
Нормальные гидравлические тормоза сильно отличаются даже от бб7. Даже среднего уровня, любого производителя. Ну, по крайней мере, тех производителей, кто средние тормоза делает, а не только хорошие и очень хорошие
У плавающитх роторов плавает как раз наружная часть. Внутренняя намертво прикручена ко втулке. Да и плавает.. очень условно. Руками фиг сдвинешь. Просто широкая заклёпка в месте контакта паука и тормозной поверхности позволяет расширяться и сужаться. В общем, предохраняет от искривления ротора при перегреве. Ну, и жёсткости добавляет, говорят. Но обычному катальцу этого не заметить.
Последний раз редактировалось ter; 28.04.2020 в 21:29.
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
Ось ця система https://www.giant-bicycles.com/global/showcase/conduct , саме так воно й виглядає. От вона продається окремо - https://www.veloonline.com/view.shtm...SABEgLklvD_BwE
это для тех, кто купил велик с механическими тормозами хочет поставить гидравлику.
Ранее был вопрос по переходу с 8-ск кассеты на 9 или 10 ск., как правило втулку не нужно менять, у меня по крайней мере так.
кажись речь шла о переходе с 7 ск
Отправлено с моего XT1650 через Tapatalk
Ну короче я был прав по ходу что роторы на пауке не станут под bb5!)
Когда ты молчишь - тебя очень приятно слушать!!!
Так и есть. Гибрид для того, чтобы не меняя дешёвые пистолеты, получить гидравлический тормоз, с более лёгким усилием на ручках. Гидропистолеты вроде только в верхних линейках есть, начиная со 105 и выше.
Нет. Неправ. Станут легко. Роторам глубоко пофиг, что там за калиперы вокруг них. Как и калиперам пофиг, что у них за ротор. Главное, чтоб размер подходил и взаимное размещение калипера и ротора было правильным.
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
ter ну хз, говорят люди и так катают,но лучше гидравлика!))
Когда ты молчишь - тебя очень приятно слушать!!!
Субъективно - да. Даже самая дешёвая на тот момент гидравлика Tektro HDC300 у меня на том же велосипеде с теми же роторами тектро тормозила лучше и легче, чем механические Tektro IO, которые, в свою очередь, были сильно лучше стоковых механических Promax.
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
Народ, извините, что не совсем по теме, т.к. вопрос с регулировкой/ремонтом. Велосипед не мой, поэтому точно не знаю при каких обстоятельствах передние скорости перестали переключаться. Левый шифтер не проворачивается вообще. Когда снял тросик с переднего переключателя - шифтер вращается нормально. Как только небольшое усилие на тросике, то его не провернуть. Регулировочные болты на самом переключателе в норме: не пережаты.
Что подскажите? Можно что-то сделать или шифтер уже свое отжил? Shimano Revoshift
Шифтер на мусор. Если на вело, а скорее всего это велоподобное нечто, стоят эти "бочки", то уровень и качество остального такое же и смело можно скидывать на переработку
Всё, что касается велотемы | Координатор-волонтер при ЧС в Одессе
Велосипедист велосипедов
Щас ты скажешь, что за 5к урвал))
Всё, что касается велотемы | Координатор-волонтер при ЧС в Одессе
Обычный ворованный вел из Европы. Дамка. Я похожий за 300$ купил пару лет назад. Но оказалось, что ездить на нем можно только по ровному асфальту
На таких обычно интегрированный свет, но я не вижу заднего габарита.
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
25 кг?
Arrive ее guilpourra
Немного дороже
Велосипедист велосипедов
Он весит, как планета
Велосипедист велосипедов
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки