Как-то уже не верится что к сентябрю закончат(((( Задолбали с этой дорогой. Добраться можно только на такси. маршрутка 223 ходит раз в пол часа и набита битком
|
Как-то уже не верится что к сентябрю закончат(((( Задолбали с этой дорогой. Добраться можно только на такси. маршрутка 223 ходит раз в пол часа и набита битком
Все глупости - из-за избытка свободного времени
Когда наконец реконструкцию Щорса закончат?
А фото?
Вы просто про маршрутки говорили. Мне странно, что они еще не ходят в нормальном режиме... А трамвай придется подождать, конечно
no money - no honey!
3-тий день как пустили трамваи по Фонтанской дороге, но где же пешеходные переходы возле трамвайных остановок на 10 ст.? Неужели когда делали разметку про них забыли? Или ждут когда кто-нибудь попадет под колеса автомобиля?
На 11 фонтана та же проблема (в сторону Фонтана) и на 12 тоже (в сторону города). Как-то стремно из трамвая выходить, особенно на 11. Нужно преодолеть 2 полосы чтобы добраться до тротуара (ну или до трамвая).
Остановки вообще по критински сделаны!!! Особенно на Гаршина в сторону города. Люди стоят на мостовой, а из-за угла вылетают машины, а вторая половина стоит посреди между путями. В общем очень опасные остановки.
Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки
А чего вы ждали? Думали, что все классно делается для нас? Ну-ну!
Сегодня в 10 часов была комиссия из человек 10, с бумагами все смотрели, записывали, постояли на бордюре на Гаршина, как раз пришел трамвай и им пришлось потесниться, интересно, приняли наверное. Телевиденья не видно было, во всяком случае на этом кусочке.
Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки
Нафига влепили 3 светофора??? Чтобы быстрее проезжать, чем до реконструкции? Сначала стоят под ними, а на зелёный выезжает одна машина, потом стартуют и несутся по ровной дороге, как бешенные. Трамвайные остановки это ужас, люди должны выходить прямо под колёса, несущихся на огромной скорости сопливых дебилов. Поворот на Дачную со стороны города "воше щедевра" дорога резко пересекает с поворотом две трамвайные полосы, при этом трамвай, идущий справа виден только в момент врезания в него. В этом месте нет никаких знаков или хотябы мигающего "трамвайного" светофора. А чего стоит расположение травайных путей по центру и на одном уровне с проезжей частью? При нашей "культуре" езды и "соблюдения" правил всякими отморозками, летящими на обгон будет разломана половина из оставшихся на 18 маршруте трамваев.
Вывод: Чем думали, через то и сделали.
прекрасная иллюстрация почему на балковской надо было убрать трамвай![]()
И почему же? И уж не предлагаете ли вы закрыть и 18 подобно 30 на Балковской?
Последний раз редактировалось Karfaks; 09.08.2009 в 10:34.
Социальные закладки