Нет, конечно. Пользователям такси куда тяжелее. Мелких купюр нет.Сообщение от Чебурген
| ||
Модель машины
Состояние машины
Цена
Отношение диспетчера к Вам
Отношение водителя к Вам
Скорость подачи такси
Легкость номера телефона
Неожиданные приятные скидки, подарки
Тема: Такси в Одессе
Нет, конечно. Пользователям такси куда тяжелее. Мелких купюр нет.
)) А ты все опять мечтаешь)), а не задумывался ли почему там Индусы в такси пашут а не Русские)?
Да и факты проверять надо)) какая фиг одна компания) у них там каждая гостиница имеет свои частные такси), да и при тех условиях и спецификах местного такси) ты бы себя ещё барином почуствовал бы с нашими заработками в такси и условиями труда).
Как тебе подобные условия работы в Эмиратах:
таксисты не имеют права отказать в поездке, если они уже взяли пассажира или хотя бы остановились по требованию. В случае если таксист отказывается, следует позвонить в компанию и сообщить номер такси. В таком случае будет проведено расследование, в результате которого таксист может быть отстранен от работы. Не говоря уже о дневном установленом плане, о праве брать клиента только в своем региона и.т.д
Опять же ты тарификацию их такси явно не знаешь)) расуждая как обычно " хорошо там где нас нет"- там км- выходит дет 0,45-,0,47 цента, да заработок таксиста 600-1000 у.е за 12 часов работы, потому и пашут одни индусы да пакистанцы. От тебя бы туда в такси при уровне жизни того региона0) ты бы там спел что надо до 5баксов км тарифы сделать))
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
А у таксистов соответственно- сдачи, одни полтосы и соточки?Нет, конечно. Пользователям такси куда тяжелее. Мелких купюр нет.
С трансфером не перепутал?
Даааа, тяжело индусам...таксисты не имеют права отказать в поездке, если они уже взяли пассажира или хотя бы остановились по требованию
Это тормознул меня пассажир и говорит, едем на Таирова, 15 грн. А там пробка от вокзала до Глушко. И я, бедный, отказать не могу и план сдать нужно. Не, не поеду работать в Эмираты.
Не, не перепутал) там окромя того что есть типа глобальная контора, так же поло и мелких частных, и даж кастрюльщики) только платящие налоги))
Зачем же так) у больших контор стоит счетчик)) и тут уж коли остановился то не взирая скажет он на Тарирово, или на Котовского- то у них отказать нельзя ( естесно строго по счетчики). Опять же чаевые и не приняты да и брать сами компании запрещают и узная за это щимят)). У них что таксист, что уборщица= прислуга , ив зарплатах практически одинакова в пределах 1-1,3 потолка. Там рай для Спецов а не прислуги.Даааа, тяжело индусам...
Это тормознул меня пассажир и говорит, едем на Таирова, 15 грн. А там пробка от вокзала до Глушко. И я, бедный, отказать не могу и план сдать нужно. Не, не поеду работать в Эмираты.
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
Зачем тогда подчёркивать, что не имеют права отказаться.
А у нас Спецы вынуждены перебиваться извозом.Там рай для Спецов а не прислуги.
Ты ещё забыл, что там рай для граждан с момента рождения.
Да брось ты, тех кто там от рождения получает от государсва всегот 5 часть) а 4 другие части прислуга)
И ваще тыж снова спорить будешь)) так что на те форум местный chatru.com , от и спроси сколько таксист там зарабатывает)) раз ты такой не верующий))
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
Мне отдельные цифры ни о чём не говорят. Нужно оценивать жизнь в целом.
Сколько там стоит стать таксистом??? 0 грн - тебе дают заправленную машину. ЕЕ они ремонтируют. На водителя ответсвенности 0. Машина поломаеться или авария. Дальше работает на другой. Тебе пофиг какой тариф. Ты получишь свою зарплату и бонусы если есть.
Сколько у нас стоит стать таксистом?? 5-10+ штук зелени. Ремонт свой, бензин свой. Авария поломалась - ты безработный.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
)так я тебе для того и дал местный форум) дабы в кратчайшие сроки оценил жизнь в целом)) и понял что там продавец да менеджер, получает в два раза больше Таксиста коего приравнивают к зарплатам уборщицы, сторожа не считая что для этого требуется квалификация да особый талант
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
О не скажи) там суть такая же как и у нас в Старах с разницей что есть лимит времени в смену а так же лимит километрожа. Да и такая же собсвенно возможность как и у нас кастрблить со своей машиной сов семи вытекающими, а вытекающих там по хлеще не жели у нас( тот же пример не брать клиентов в другом регионе- это тож самое что ты в Одессе до затоки возьмешь клиента, а обратно обязан возвращаться пустым так как не зона деятельности твоей лицензии а равно не фиг щипать чужое бабло).
Иди же хотел бы видеть как бы ты поработал при таком раскладе) а если ещё и нашу ментальность):
«Люди теперь предпочитают метро – это значительно дешевле и в разы быстрее, чем такси. Через месяц откроется еще три станции, мне придется искать другую работу.», сказал Али Ахмед, пакистанский водитель, проработавший в такси Дубая последние 10 лет. «Вместо поездки на другой конец города, клиенты просят доставить их до ближайшей станции метро.
По правилам нашей компании клиент не оплачивает первые пять минут поездки, а станции метро стоят так густо, что поездка занимает не больше 3-4 минут.
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
Ну ты сравниваешь хххх с пальцем.
Там машины застроховали со всех сторон, тариф поставили выгодный для машин, включили и бензин и страховку, и амортизациюи обновление авто, . Поставили зарплату свою минимальную т.е. им надо просто водитель который будет крутить баранку. ДУмать с его стороны не надо.
У нас на тебе центр - черемушки за 28 грн, и крутись как хочешь.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
)) Ну так центр черемушки 6км по 4гр = 3 бакса на тазике или ду и им подобным при средней зарплате по стране 300 у.е
Их 1,7др\км 6км х 1.7= 16= 3,9 бакса( при средних зарплатах по стране 1,5-2К и такси уровнем камриков) и выигрыш там только тем что растояния средних поездок не как у нас 5-6 км а 10-15, да топливо в половину дешевле). Прощего говоря за счет топлива выигрыш в 2 раза, а уровень жизни в раз так 7-8 проигрыш.
Таксист там не баранку крутит , а как и должно План отбивает что бы себе заработать то что сверх плану НО по счетчику= заработок, и так же как и большинсво умных таксистов у нас)) мечтает о фиксированой зарплате.
Вот потому полно Русских желающих там работать персональным водилой за тот же 1К при этом не единого не желающего идти в такси).
Последний раз редактировалось Soxo; 28.02.2012 в 16:24.
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
Ага, это ваша самая "больная тема", когда кого-то на крутой тачке по пути на работу или с с работы подвозят за символическую двадцатку, просто, чтобы отбить бензин, да?В смысле, кому-то ещё взятку платить, чтобы устроиться на работу???
Нет, в плане водитель такси нафиг никому не нужен. Никто никого на работу не устраивает.В смысле, кому-то ещё взятку платить, чтобы устроиться на работу???
Нужен "водитель, который притащит свой авто за 5-10+ штук зелени". И будет оленить по "рыночным" ценам. Пока не поймёт, что он лох или пока авто не скажет ему об этом. Машине глубоко пофиг рынки-кризисы, есть топливо-едем, нет - иди пешком.
Пы.Сы. Готов заплатить Вам взятку, чтоб устроится на работу таксистом. Ваши условия?
Последний раз редактировалось samym; 28.02.2012 в 19:25.
короче коровы себя там чувствуют сверх комфортно
пошел 101 круг моя твоя не понимай, моя твоя денег нет платить, моя не хочет везти за то что твоя платить)))
Последний раз редактировалось begi2005; 28.02.2012 в 19:25.
как-то так
Потенциальным пассажирам тоже пофиг "проблемы индейцев" (с). От того, что "потенциальные пасажиры" ходят пешком, или катаются на маршрутках, таксистам- легче? Практически убили этот "сегмент рынка" (не я, честное пионЭрскоеНет, в плане водитель такси нафиг никому не нужен. Никто никого на работу не устраивает.
Нужен "водитель, который притащит свой авто за 5-10+ штук зелени". И будет оленить по "рыночным" ценам. Пока не поймёт, что он лох или пока авто не скажет ему об этом. Машине глубоко пофиг рынки-кризисы, есть топливо-едем, нет - иди пешком.
Пы.Сы. Готов заплатить Вам взятку, чтоб устроится на работу таксистом. Ваши условия?
Или всё ещё остаётся вера в "сказку" про "жырного клиента"?
Последний раз редактировалось Чебурген; 28.02.2012 в 20:12.
Без умных мыслей - потенциальный клиент МОЖЕТ заплатить вместо 40 грн центр - таирова 50. В кошельке его паутина не вырастет.Потенциальным пассажирам тоже пофиг "проблемы индейцев" (с). От того, что "потенциальные пасажиры" ходят пешком, или катаются на маршрутках, таксистам- легче? Практически убили этот "сегмент рынка" (не я, честное пионЭрское
Или всё ещё остаётся вера в "сказку" про "жырного клиента"?
Только эта десятка увеличит заработок таксиста в 2!!!!!!!!!!! вдумайтесь в 2 раза.
Возмем дешовое деу 10-12 км поездка, +3 подача. Грубо 15 км *1.6 гр =25 грн + базе 4. В кармане осела 10.
Только куча фирм , которые воют рублем за клиента не сделают это поднятие.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
может заплатить, только ездить будет в 2 раза реже...
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки