на счет скидок не знаю, вчера только гбо поставил)
разницы с бензином, в повидении авто не заметил, значит газ норм....
| ||
Тема: ГАЗ
на счет скидок не знаю, вчера только гбо поставил)
разницы с бензином, в повидении авто не заметил, значит газ норм....
если навитас по 25-той возле таксопарка,будьте осторожны,писал здесь ранее ,вдули 43 литра в 42-литровый баллон с отсекателем
ага... и я на их 10 литрах еле проехал 70 км... ну ладно б ещё 85-90, но 70... Недолив, однако...Сообщение от pa3Bed4uk
+1 и Е-ГАЗ аналогично, туда только в крайних случаях заезжаю
Сейчас задуваюсь в основном Шелл, Брсм, Сокар
Только массажист получает деньги за то, за что остальные получают по морде
на окружной между Нерубайским и клеверным появился некий РЕВ газ... шо за зверь кто в курсе? скидки есть?
Если спросишь: "Как дела?", - я отвечу: Всё отлично!.......
так вроде ты с Нерубайского и скажи нам хотя бы почем там газ....
Будь я там рядом на оркужной, то лучше чем на Шелле отзывов не слышал, многие говорят расход даже другой. Настройщики любят на нем газ настраивать.
Too wild to live, too rare to die
Настраивать нужно не на хорошем газе, а на том, на котором будешь ездить) Что толку мне настраивать на Сокаре, если я езжу на БРСМ
газ по цене стеллы БРСМ... эксперементировать просто влом (я езжу на БРСМ качество меня устраивает а цена тем более)... шелом заправлялся... матать круг для заправки им влом, как для моей авто и для меня заправляюсь на той заправке где удобно... еслиб РЕВ дал интересную цену то поэксперементировал... а так думал мот кто это сделал до меня
Если спросишь: "Как дела?", - я отвечу: Всё отлично!.......
Пару раз заправлялся в пустой баллон, когда до брсма не дотягивал. Разницы с брсмом не почувствовал абсолютно. (то ли газ такой же, то ли мозги все могут...) Расход не измерял, бо заливал минимум.
Как правильно замерять расход газа? в пустой баллон залить допустим 20 литров газа и посмотреть на какое расстояние его хватит?
Тот, кто не понял с 3-х раз - поймет с трех букв!
Заполнить баллон до полного - выкатать 200-300 км - залить до полного - поделить залитое на 200-300 км - получить цифру расхода
та как то при таких замерах херня полная получается, в пустой баллон всегда разный объем входит, то ли от колонки зависит то ли еще от чего я хз... вот и спрашиваю кто как меряет, а этот вариант считаю не точным...
Тот, кто не понял с 3-х раз - поймет с трех букв!
можно и так как ниже написали
но опытным путем получается точнее если в пусто 20л залить и до нуля выкатать.
Too wild to live, too rare to die
по опыту и наблюдением за приборами настраивать лучше не БРСМ-вском газеНастраивать нужно не на хорошем газе, а на том, на котором будешь ездить
поясняю:
заправил БРСМ, покатался, нажал кнопку совместить кривые - то есть выставил какой-то нулевой, базовый уровень
затем катаюсь, коррекции в нуле, все ок, в таблице автоадаптации - нули
заправил Сокар - там качественней газ, автоадаптация вычла, к примеру 8 единиц ( из 25-ти возможных) ( заполнила таблицу коррекций) , топливные коррекции опять вышли в ноль
затем заправил казахский газ на 25-й чапаевской, смотрю - таблица коррекций изменилась - автоадаптация добавила 6 единиц ( то есть газ хуже, чем на БРСМ), топливыне коррекции опять в нуле
то есть к чему я это
у того, у кого нет автоадаптации при изменении качества газа просто топливыные коррекции полезут в плюс или в минус, и машина будет ездить точно так же
а если настроиться, к примеру на качественном газе ( Сокар) а потом залить дермище, топливные коррекции вылезут за диапазон регулирования и будет чек)) ну и соответственно машина ехать не будет) ( ну или наоборот, если настраиваться по худшему газу)
настраивать нужно по среднему газу! а не по худшему
Последний раз редактировалось НаСекундуЗагляну; 16.02.2016 в 11:09.
Мне кажется, что такой вариант вполне нормальный. Заправиться до отсекателя, проехать 300 км (у кого как, но чем больше, тем точнее) и опять заправиться до отсекателя. Имеем расход газа (по залитому во второй раз), делим его на тот киллометраж (например 300), который проехали и получаем расход. Так сделать 3 раза и усреднить. Вот и все.
---------- Сообщение добавлено 16.02.2016 в 12:20 ----------
Пустой баллон, дело относительное. Иногда на парах можно еще 20-30 км проехать
---------- Сообщение добавлено 16.02.2016 в 12:28 ----------
Ты просто считаешь БРСМ газ средним. А я его считаю худшим
А вообще лучше заправляться в одном месте и настраиваться на этот газ.
это не я считаю)Ты просто считаешь БРСМ газ средним. А я его считаю худшим
А вообще лучше заправляться в одном месте и настраиваться на этот газ.
это мотор так считает)
я же говорю - мотор плюсует или минусует
а если бы БРСМ был худшим, на всех остальных газах он бы только минусовал)
писал за эту заправку.газ неплохой.скидка по карточке со старта 77 копеек и доходит до 1.20.иногда в Большой Долине на ней заправляюсь
BMW530 - у меня нет отсекателя, поэтому всегда разный объем влазит при полной заправке, скорее всего зависит от мощности компрессора на заправке или еще от чего..
Тот, кто не понял с 3-х раз - поймет с трех букв!
для рассчетов лучше выбрать одну и туже колонку.
Если спросишь: "Как дела?", - я отвечу: Всё отлично!.......
как по мне, намного предпочтительней как раз первый вариант, ибо когда ездишь на остатке в баке, давление начинает проседать, время впрыска увеличивается, получается уже не то пальтоно опытным путем получается точнее если в пусто 20л залить и до нуля выкатать.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки