Тема: 
ну круговое для того что бы можно было с поскота в часный сектор уйти, не пересекая встречки наверно...а вот с расширением возле разборок ничче сказать не могу....
| ||
ну круговое для того что бы можно было с поскота в часный сектор уйти, не пересекая встречки наверно...а вот с расширением возле разборок ничче сказать не могу....
моя жизнь - мои правила. не нравятся мои правила - не лезь в мою жизнь!
Ну мне тоже так ккажется, на счет в частный сектор уйти..
А начиная с ямы ,такая широкая полос на 5 наверное дорга начала строится, а потом куда-то в глубину уходит..Посмотреть бы план.
Канатная, после Сельхоза перекрыта, можно уйти налево на проспект Шевченко. Копают опять что-то. Лучше объезжайте.
Вы идиот?! Нет, нет, не отвечайте!..
На Краснова угол безымянный переулок возле школы разрыли яму, закидали песком и она хорошо так просела. Никаких ограждений нет. Будьте осторожны.
Bite my glorious golden ass! © Bender B. Rodríguez
Николаевская дорога,напротив "ОСКАРА" раскапывают дорогу в сторону города.Перекрыты 2 полосы,присутствовал ГАИшник.Пробка от Лузановки,но проезжают корректно,все 3 полосы(уже 2) сходятся вежливо без эмоций.Будьте терпеливы...
Сегодня я, вечером, влетел в яму на Краснова между Адмиральским пр. и Толбухина, напротив школы-лицея. Там что-то раскопали и присыпали просто песком. Яма постепенно утрамбовывается и углубляется. Никаких знаков нет. А машины едут там быстро, многие не знают- имитация трамплина. Будте осторожны.
Форум читать надо, я предупреждал сегодня.
Bite my glorious golden ass! © Bender B. Rodríguez
Я читаю только по вечерам. А это углубление я всёже решил сфотографировать.
Научное обоснование пробок
Копипаст с Дёрти.
Всем знакома ситуация когда приходится ждать в пробке на веъзде в город например. Обычно пробка вызвана тем что на въезде есть некоторый узкий участок. И всегда находится стая особо умных автолюбителей, которые пытаются объехать всех остальных по обочине, по той причине что они спешат.
Предлагаю вам такой вот расчет:
Пропускная способность горловины –20 км/ч. Длина участка с пробкой 30км, и на этом участке действуют 50 автолюбителей — объезжающих по обочине и по встречке.
Допустим, на данном отрезке дороги существует 15 отдельных, пригодных для обгона отрезков обочины, общей протяженностью 10 км (заканчивающихся стоячей машиной, бордюром, чем угодно). Встречку считать не будем — спишем на нее погрешности ( протяженность прерывистой разметки 5 км). Для того чтобы упершейся в препятствие на обочине машине заехать обратно в поток, кому–то приходится значительно замедлиться или полностью остановиться, что при плотном потоке машин создает на этом месте "точку остановки" на которой каждая машина в потоке теряет, к примеру, 7 секунд. 50 автомобилей на 15 отрезках обочины создают 750 "точек остановки" при возвращении в поток, на чем поток теряет 1ч. 40 мин. времени, что грубо говоря снижает скорость потока с возможных 20 до 10 км/ч на отрезке в 30 км.
И в итоге "особо умные" автолюбители проезжают 10 км по обочине со средней скоростью 40 км/ч (15 мин), 5 км по встречке со средней скоростью 60 км/ч (5 мин) и 15 км вместе со всеми со скорочтью 10 км/ч (1ч. 30 мин), итого — торопящиеся граждане — 1ч. 50 мин.
Граждане, которые никого не обгоняют — 3 часа (проезжают 30 км со скоростью 10 км/ч).
И уже утопическое: никто никого не обгонял — 1ч. 30 мин, если бы все ехали со скоростью 20 км/ч (как позволяет "горло"), то проехали бы это расстояние за 1ч. 30 мин!
Т.е. эти нарушителе крадут у вас полтора часа времени, и сами задерживаются на 20 минут. Такой вот выигрыш.
Для закрепления материала предлагаю вам эмулятор дорожного движения от немцев, для медитаций.
Bite my glorious golden ass! © Bender B. Rodríguez
честно говоря рассчеты все же высосаны из пальца, хотя в реальности имеет место быть частично...Сообщение от coder_ak
для спешащих 1.50 - это время, если и для каждого спешащего впереди него найдется 50 других спешащих, т.е. если в течении движущейся пробки будет всего 50 таких человек, то самый первый из них реально проедет пробку гораздо быстрее, впрочем как и последний, т.к. все они начали обходить ее из одной точки и закончили также в одной
Вот Вам и культура дорожного движения...С точки зрения ПДД никакие "объезды" вообще не приемлемы!
Andreas, я бы всё же не стал так однозначно говорить. Конечно, если переть всё время по встречке, то будет быстрее, но надо не забывать, что там может быть встречное движение, гаишники, да и просто есть места, где нет встречной полосы и обочины. Собственно в рассчётах это и учитывается.
Bite my glorious golden ass! © Bender B. Rodríguez
Как ситуация в городе? Я слышал вроде Янык приперся. Ничего пока не перекрыли?
Президент Болгарии. Пробок особо не наблюдается, дороги вроде не перекрывают, машины с обочин не гоняют.
Bite my glorious golden ass! © Bender B. Rodríguez
Королёва и Люсдорфская дороги стоят, троллейбусы все отдыхают на бордюрах(((( как в город добираться,а главное сколько????
по окружной
На такси!
В центре дурдом, район политеха подозрительно маломашинен, везде стоят менты. Подозреваю, что перекрыты какие-то подъездные пути, хотя с Французского в центр и обратно ездил только что нормально. В центре тоже дурдом, куча светофоров не работает, все едут как обычно. Аве приезжие члены (политбюро)! Блин.
Glory to Arstotzka!
просто в Одессе гостиhttp://dumskaya.net/news/V_centre_Odessy_probki_-_iz-za_Cecki_Cachevoj_GA-008687///5/
У нас почему-то изза гостей страдают хозяевапросто в Одессе гости
Кстати, эвакуаторов не видно в центре??? А то они любят под предлогом "высоких гостей" пошалить...
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки