Ну это было задание инспектора, он же наверное знает круговое там или нет. Он четко проговорил, что через 400 метров будет круговое движение
|
да, купил бы!
нет, на курсы нужно-обязательно!
Ну это было задание инспектора, он же наверное знает круговое там или нет. Он четко проговорил, что через 400 метров будет круговое движение
Вопрос в другом. Где именно заканчивается этот круг с круговым движением это первый вопрос, а второй обязаны ли мы занимать крайнюю правую полосу при выезде из круга, когда она полностью занята, а по кругу двигались в крайней левой полосе.
там действительно стоят все знаки и это двухполосный круг,но там нет знаков рядности движения,что б покинуть круг используются ,как внутренний ,так и наружный обод.
просто в изгибах удержите свою рядность движения и обозначте себя поворотниками ,куда именно вы движитесь
Не все женщины за рулем-блондинки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А круг заканчивается на нижнем изгибе, не доезжая до верхнего? Потому что круг там в виде яйца и получается начинается заезд в него вверху этого яйца, а последний выезд и конец круга в нижней части яйца не доезжая до верха? Инспектор сказал, что нужно было занять крайнюю правую полосу, выезжая из нижней части яйца ( типа там конец кругового движения), т.е. поменять ряд левый на правый и уже двигаться по правому, хотя этот ряд был занят. ( это он сказал в моменте выезда с нижней части яйца, когда движение пошло в обратном направлении так сказать по длинному основанию этого яйца, чтоб доехать до его верхней части, а потом уже двигаться обратно на таирова. После выезда из левой полосы разве есть обязаловка перестраиваться на правую, если она занята? Про то, что нужно держаться крайней правой полосы на дороге, если она свободна, это все понятно, но вот тут разве нужно было перестраиваться на эту полосу, если она занята и если выезд был с левой? Этот момент мне вообще не ясен, считаю это неверным.
---------- Сообщение добавлено 30.10.2020 в 09:42 ----------
Это я тоже в курсе, но вот не понятен момент зачем перестраиваться на правую занятую полосу и может ли инспектор на этом настаивать и засчитывать как ошибку. Я уже молчу, что там почти везде справа припаркованные машины, которые постоянно приходится объезжать перестраиваясь на левую полосу, а сколько там нарушают правила и подрезают тебя, к чему тоже нужно быть готовым и к соответствующей реакции.
Инспектор Вас просто валил. А как Вам объяснил ошибку Ваш инструктор?
У меня к вам 2 наводящих вопроса
1 Может ли автомобиль находящийся в правом ряду продолжить движение по кругу?
2 Если автомобиль в правом ряду продолжил движение по кругу,а вы из левого ряда решили съехать с круга,чем это закончится?
Это тоже самое что и на обычном перекрестке произвести поворот направо из левого ряда
А мне непонятна разница между "съезжать с круга только с крайней правой полосы" и " съезжать с любой полосы по правилам перестроения". Разве не по любому перестроение получается?
не создавайте сложности,перекресток с круговым движением-это обычный перекресток,на котором движение по кругу=движению прямо,а съезд с круга=поворот направо.
"Виїзд з перехрестя, де організовано круговий рух, може здійснюватися з будь-якої смуги, якщо напрямок руху не визначено дорожніми знаками чи розміткою і це не створить перешкод транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку праворуч." В украинской редакции звучит так. Вопрос был, нужно ли перестраиваться обязательно в правый ряд при съезде с круга? Так в чем же ошибка сдающего экзамен, по Вашему, если правый ряд был занят и двигался в попутном направлении?
А он двигался в попутном направлении? Разрешено-это когда разрешено без дополнительных условий.Разрешено-но с дополнительными условиями это не одно и тоже.Поворот из левого ряда при определеных условиях и отсутствии помехи,тоже разрешен.Игра слов.Есть буква закона,а есть дух закона,а есть экзамен.Экзамен это спектакль,имеющий мало чего общего с реальной жизнью,но отыграть этот спектакль нужно так что бы не вызвали на бис.Так понятней?
Вообще-то по правилам, если ты хочешь ехать по кругу без выезда в первый съезд или второй ( движение прямо, то правильнее занять как раз крайний левый ряд, в котором собственно и происхрдило движение, т.к. задание было идти на разворот по кругу. А выезд был из послкднего съезда с круга, который разрешкн с любой полосы и не обязывает меня перестраиваться на правую полосу, тем более когда она еще и занята потоком машин. Я имею право съезжать в свою левую полосу не мешая кстати правому ряду т.к они должны съезжать по правилу рядности как раз-таки в свою правую полосу и если б было перестроение с моей стороны, то естественно пришлось бы пропускать помеху справа. Только зачем эти сложности, конда правила не обязывают это делать.
Нет, не понятно. Есть ПДД, которые должны знать и соблюдать ВСЕ участники дорожного движения (в том числе и инспектор, принимающий экзамен), Вы так и не ответили, в чем ошибка курсанта.
Социальные закладки