| ||
Не смешиСообщение от Soxo
А,я понял! МИДЕА смогла изменить цикл Карно
А такие неудачники ,как Mitsubishi Electric и Toshiba температуру в +46*C (при которой они гарантируют НОРМАЛЬНУЮ работу оборудования) перепрыгнуть не могут! Viva MIdea!
Всех обошла!
-правильно,так специалисты и поступают!просто тыкнул в закладки в первый попвшийся сайт де мануал сходу октрывает
-чем замерял?уровень шума в частности в отличии от других бюджеток правдив
Последний раз редактировалось Omega*; 16.03.2013 в 18:05.
А я и не смешу. был конретный вопрос, дал конретный ответ с коретными сканами как ты и просил.
По урвоню шума чего сказал- так у них в отличии от большинсва нынешних бюджеток если бы пролистал за 35дб пишут, у других в частности и у хлама макс 32.
И не поверишь, года с три назад таки спорив с кем то , отдалживал приличный шумомер и замерял, отличия были в 2дб +
Кстати пройтись по брендовым мануалам у Мела таки 46, а в общем пишут от 43-47 ( честно гвооря никогда на этом не заострял внимание так как с перегревом наружки в ремонты не влетал, да и врятли с нашим климатом это возможно), а у китайцев таки 50 это еще мало)) макс что видел 55, чаще всего 52-53 пишут
Последний раз редактировалось Soxo; 16.03.2013 в 18:21.
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
Так ты утверждаешь,что Мидея при +50-то есть повышенная температура конденсации на ее нормальную работу никак не влияет???эффективно выполняет свои функции
)Завод утверждает а не я)), я утверждал в том что при нашем климате и температурах в ремонты по перегревы наружки на их технике не попадал ( как в прочем и на другой).Так ты утверждаешь,что Мидея при +50 -то есть повышенная температура конденсации на ее нормальную работу никак не влияет???
Чо ты придрался к словам? чож ты ему не ответил тогда на вопрос)? Тогда уж начни от разницы сухово термометра от влажного, и какая будет погрешность в замерах тем и другим, и то что при нашей влажности климата даж те 43 практически не реальны в замере сухим термоментром ( по коему указывают в мануалах)
Я ваще честно говоря не понял твоей придирки), или ты считаешь что кто то вешал бы на себя гарантийки будь у нас климат в коем бы каждая вторая кондишка на перегрев в ремонт шла)? У меня на крышах 24 этажак есть варианты бюджеток и похуже мидеи которые 5 год парятся и не померли как не странно, так к чему те формулы и споры? Хочешь зделать спросившему проэкт на шару с учетом температур\влажности\ветрености так вперед.
Опять же теж проэктанты при проэктных работах специфику техники откуда для расчета будут брать, с твоих слов что мануалы вруть, иль проэктанд что энциклопедия должен знать всю технику де заявленая специфика данных не реальна, и сам от себя ее править, или таки с тех мануалов?
Последний раз редактировалось Soxo; 16.03.2013 в 18:54.
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
-а ты веришь и другим говоришь,что это так и есть)Завод утверждает а не я))
-а ты считаешь,что ты ответил?Две страницы текста,куча цифр...неправдивых..чож ты ему не ответил тогда на вопрос)?
-вот так скоро и дойдешь до того,что происходит при повышенной температуре коденсации в холодильном контуреТогда уж начни от разницы сухово термометра от влажного, и какая будет погрешность в замерах тем и другим, и то что при нашей влажности климата даж те 43 практически не реальны в замере сухим термоментром
-если рассуждать,как ты,я могу сказать,что ME и Toshiba,например,работают до +70*С-ты считаешь,так утверждать можно???Я ваще честно говоря не понял твоей придирки),
Последний раз редактировалось Omega*; 16.03.2013 в 19:03.
Я верю баблу, и коли бы причина перегрева служила поломками а равно моим гембелем с их ремонтом = потерил своего бабла, я бы с такой техникой попросту не пересекался.
Я тебе конкретно обьяснил выше- к те поступил заказ на технику марки N и проэктные работы на реализацию сего проэкта, проэктировщик по каким критериям данных будет делать расчет? по твоим словам вбивай друге цыфры, или таки по заявленым заводом тех данным?
Далее, у тебя есть факты с СЦ на даж не повальный а хотяб 5% от общих поломок по перегревы наружки?
да сказать ты можешь хоть 100*C. Отвечать за сказаное перед клиентом ты будешь? или СЦ коли сказаное не будет соотвествовать заявленому в мануале?
Я тебе уже ответил, при нашем климате я на параметры температуры за бортом никогда не заострял внимание, так как поломок по этим критериям не имел и надеюсь не буду иметь, а скролько там на деле реально а не по мануалу удержит 45 аль 50-55 меня как то мало волнует, так как поломок нет, на конфрот клиента( в отличии от шума) не влияет, проверкой на практике спецом перегревая наружку делать не собираюсь( бо не моя это прерагатива а дистребьютера, завода и.т.д).
Дойдет вопрос до суда, с каких данных: твоих верных, или атки мануалов, исходило бы решение суда? В не соотвествие мануалов при проведении экспертизы- притензии к тебе были бы, или таки к заводу, местным органом сертификации и.т.д?
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
Девочки не сорьтесь!!!!)))))))
Тваоя меня не понимайт....
Тема закрыта...
Я то понимаю)), ну если так расуждать как ты, то по любым параметрам будут косяки, просто ты пытаешься докапаться к любому косяку, я же уже мимо глаз пропускаю те косяки которые для клиентского комфорта и моего спокоя что техника не навернётся, ежели я в технике не уверен в отношении того же нашего климата- я попросту с ней не связываюсь.
А чего затеял сей спор о проэктных работах, так дет близко подобный диалог у меня был по осени на другой технике, де я так же пытался говорить верные данные для своего спокоя а проэктанские данные исходили ток с тех документации той или иной техники, хочешь делать по своим данным так логично прими ответственность заместо производителя на себя( и это таки логично и верно)
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
--я так же пытался говорить верные данные
)) Ты не выборки слов плиз пиши, а хотя бы полного предложения), а то я тож умею вырезать словами изменяя смысл).
Ты начал спор пытаясь подколоть, обоснуй что прав, что данные не верные. Ты пытаешься их обосновывать словами, я не физик потому обосновываю мануалом понимая что даж теж китайцы не идиоты и такие параметры явно с запасом как и усе делают ( будь иначи в быту конкуренции на уровне производств давно уже бы пересудились).
Ты счас пытаешься спорить подобии - мерс и бумер заявили потребляемость топлива при скорости 60км *** стока то, а по факту потребялет на 1-2л больше, что есть просто придирка, а авто как ездило так и ездит, и редкое авто ты найдешь которое будет даж с нуля ездить с потреблением топлива как заявлено.
так и тут, де влияет на конфорт клиента я заостряю внимание да прямо говорю клиенту минус и плюс, де пусть даж с погрешностью заялвено но не влияет на конфорт клиента а так же не делает мне гембель впоследвии с ремонтом по той причине- смысл заострять внимание, как будто десятки других китаез заявляют иначе.
Человек спрашивал разницу, разницу которую ему сказали, отписал свой бюджет не тянущий даж на Инверторку с коей привел мануал, так что ему приводить данные с Инверторки в два раза дороже, которая его попросту не интересует будь она хоть в десять раз лучше)?
Это то же самое если ты пьешь Колу, к те ту подходят умники и начинают рассказывать о компонентах Баржоми, пытаясь сравнить их с компонентами колы
Когда задают вопрос: cколько будет 2*2, не вижу смысла переводить тот вопрос отвечая сколько будет 122*122, бо если человека интересует более глубокие познания в вопросе он идет и учит весь предмет, если его интересует конретика он конкретно спрашивает что его интересует не пытаясь учить лишнего на его взгляд
гейм овер. Устал я обжовывать далекое от рабочих моментов.
С таким успехом куда насущнее стоило бы обжёвывать когда прокладывают магистрали метров на 10 и не делают дозаправку, а это в быту голодных да спешащих монтажеров куда насущнее проблема нежели температуры за бортом да надвигающиеся климатически потепления аль айсберги
Последний раз редактировалось Soxo; 16.03.2013 в 19:58.
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
Soxo,ты сам себе противоречишьде я так же пытался говорить верные данные для своего спокоя а проэктанские данные исходили ток с тех документации
и тут же
А если ты преподносишь характеристики техникиобычно это даже для убогенького бюджетного Инверторного Китая, эти параметры до 50 на охлаждение, у такого же Не инверторного 53-54,то дальнейший спор считаю ненужным...просто тыкнул в закладки в первый попвшийся сайт де мануал сходу октрывает
p.s.,там будет цифра +60*С и ты будешь говорить,что таки да?Инверторку с коей привел мануал, так что ему приводить данные с Инверторки в два раза дороже, которая его попросту не интересует будь она хоть в десять раз лучше)?
Последний раз редактировалось Omega*; 16.03.2013 в 20:25.
Вообще не обесточиваю кондер последние 8 лет - забываю
При этом напряжение 240 В
омега. Я те уж сказал выше- спорить с тобой по тому вопросу больше не вижу смысла. Я те там задал вопрос- коли приличный обьект у тебя закажут кондиционировать и составить проэкт- проэкт делать по каким данным будешь, своим или таки заявленым производителем, или при первом варианте откажешься от выиграного тендера?
а смысл), я уж давно всю технику держу через упсы постоянно включённой, при этом ежедневно по статам упса раз по пять скачет от 180 до 260
Года три назад имел два года к ряду гембель с ремонтом, клиент осенью обесточивал кондишку, в мае врубал и сходу палил платы в тот же момент, после второго ремонта ( в принципе и гарантия уже истекала) ну сразу сказал не поставит защиту на сеть чинить даж за бабло не буду
Последний раз редактировалось Soxo; 16.03.2013 в 21:32.
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
Cпорить о чем -?-другие.а как в Африке аль Азии кондишки при таких заявленых рабочих режимах пашут)), иль может они там другие)).
Или об этом бреде-?обычно это даже для убогенького бюджетного Инверторного Китая, эти параметры до 50 на охлаждение, у такого же Не инверторного 53-54
Я никогда не буду заявлять человеку,что дешевое бюджетное г...о будет шикарно работать при +54*С за бортом(такие характеристики,например,есть у Хитачи,Тошибы,Гри,которые идут в Ирак,Индию,ОАЭ)-а тебе,если даешь такие цифры и до сих пор настаиваешь на своей правоте-пох,главное продать...Я те там задал вопрос- коли приличный обьект у тебя закажут кондиционировать и составить проэкт- проэкт делать по каким данным будешь, своим или таки заявленым производителем
ты так и не ответил на вопрос про проэкстанство, по какому бреду его будут делать: заявленым в тех документации данных, или же озвученых тобой не бредовых.
Я вроде как ни кому ничего и не заявлял, а привел первые попавшие под руку мануал данные притом не оем бренда а крупнейшего в мире завода.
)) я в отличии от многих кому по ...., усе ремонты по своим продажам делал и делаю своими силами без привлечения СЦ)) не говоря уж усе ремонты просящие в данной теме и обратившимися таки лично ,и не находящии окромя чисток и продаж желаний чинить чужу технику в данном топе, так что кому что по х... под большим вопросом)), просто я в отличии от тебя живу в Одессе де за последнюю сотню лет более 42С не было, и таки мне по боку 46- аль 50 там будет писаться при таком климате
Это в тему кому по боку, напомнило случай на той неделе.
звонит клиент , говорит надо сделать монтаж двух кондишек. Кондишки ваши? какие? откуда мой тел взяли? тел ктот посоветовал,
Кондеры да мои, купил как оказалось у кого то местного с топа, а монтаж почему сразу не заказали? И тут пошло магистрали за 15м каждая и.т.д
Говорю а кто кондишки то такие посоветовал коли там по тех данным предел 15м.. лано давайте приеду и на месте уже видя обьект предметно поговорим.
По приезду полная Ж... видя обьект, заместо 2х всплыла еще третья, заказчик не на месте а идет стройка полным ходом да прораб дает дизайн проэкт. На балконе инструмент бур и.т.д да магистрали лежат ( ктот как бы уже взялся), посмотрел да уехал, по ходу набираю клиента и говорю- кто так делает, у вас же уже работают судя по инструментам монтажники... Да не, то меня не устролили квалификацией ( работать еще не начинали), от и искал грамотных.
да нет проблем, ток с описаного вами изначально и то что увидели по месту, бабла по меньшей мере 1:3 выходит. Как так, он и те что были сказали меньше косаря).
Ну понимаете ли, штробы по бетону 20+м, лишаковой магистрали за пять сотен +, два дренажных насоса да не попурярных мини оранжей расчитаных до 7м а более мощных еще за 500+, дозаправочка и.т.д от и считайте на вскидку. Делать же а лиж бы как, сорь это не ко мне... бо придет лето вам на стены польется, крайний кто? оно мне надо... ( сумарно техника была куплена порялка 10к деревянных) правильный монтаж по меньшей мере выходил 14-18 и явно с головняком в итоге так как три блока 9-9-18 друг на друга
Последний раз редактировалось Soxo; 16.03.2013 в 23:15.
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
Краткость-сестра таланта
...Подруга жены, Любашка, непосильным трудом заработав "бабошек" и добросовестно"отучившись" на курсах по вождению (если их вообще можно назвать учебными), приобрела себе новенький "Фиат Пунто". Приобретение"обмыли", фары и стекла протерли, по колесам попинали, на клаксон подавили.Краткость-сестра таланта
Гром грянул через неделю, когда по дороге с работы мой мобильник голосом всхлипывающей Любашки поведал мне, что она разбила машину. При чем, как она выразилась, вдребезги. На мой вопрос,что, собственно произошло, Любашка "убила" меня аргументом: "Даже защита днища оторвалась". Сам я не первый год нервно курю, когда"мастеры-фломастеры" "рихтуют" мою "ласточку" в автосервисе. Но,признаться, никогда не слышал об эдакой неведомой детали, как "защита днища". Падать в грязь лицом и расписываться в собственной автобезграмотности было просто недопустимо! Любопытство пересилил оусталость, и я "ничтоже сумнящеся" сообщил, что сейчас приеду "оценить ущерб".
Проезжая мимо Любкиного подъезда, я обратил внимание, что внешне "Пуговка", как любовно окрестила подружка жены свою новую "тележку", выглядит еще новее, чем была неделю назад. Это был не последний сюрприз за тот вечер. Сообщив еще раз, что та деталь,которую она потеряла называется именно "защита днища", зареванная блондинка открыла багажник и предоставила заинтригованному мне возможность насладиться видом КАНАЛИЗАЦИОННОГО ЛЮКА, покоящегося машине у Любки.
На мой робкий вопрос, как это было, мне было рассказано буквально следующее: "Еду, значит, еду. Вдруг "Бух". Видимо,на кочку наехала. Я - по тормозам. Выхожу, а она, защита, то есть,лежит рядом. Мужики какие-то остановились .Я им пожаловалась, а они сказали мне, что эта деталь в машине самая важная, и что без нее ехать крайне опасно. Помогли погрузить ее в багажник и посоветовали ехать в сервис (40 км в час, правый ряд, с "аварийкой"). Вся ее тирада время от времени прерывалась всхлипываниями и моими потугами сдержать хохот.
Но и это еще не все. Промасленный слесарь из автосервиса, выслушав Любашкину слезливую историю и вытирая руки не менее промасленной ветошью, поведал подруге, что мужики на дороге абсолютно правы, ибо нет в машине детали более важной, чем "защита днища". Но отремонтировать машину он не может, так как в данный момент у него нет..... (читайте внимательно!!!!): "Левосторонних саморезов СС416/53"455674/546388/Bis"''(бумажку с номером саморезов сердобольный слесарь презентовал Любашке, чтобы та не забыла, какие именно были ему нужны).
Продавец в магазине, куда Любка сразу же и направилась, слегонца припухв начале, потом важно сообщил, что ТАКИЕ саморезы идут только под заказ в течение трех месяцев, и то нет гарантии, что подвезут, а посему ездить на машине ну никак нельзя!
Все!!! Дальше не помню, так как в этот момент у меня "сорвало крышку". Ржал так, что чуть заворот кишок не получил. За безответственное такое поведение, впоследствии, был обозван женой "идиотом". Видимо, исключительно из женской солидарности....
... общение с умными... интересными людьми... нас так мало осталось....
ну сьехать просто)), а на вопрос : по твоим правлиьным данным делался бы проэкт, или таки по тех документации завода, ты так и не ответил)
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
Soxo,ты же вроде не с Урала? Ты можешь популярно объснить как между собой стыкуютьсяи твои непонятно к чему утверждения с пеной у рта,о том,чтоколи приличный обьект у тебя закажут кондиционировать и составить проэкт,то есть кондей дает номинальную холодопроизводительность при запредельных для него температурах? Посмотри на показатели техники гораздо серьезней чем твойобычно это даже для убогенького бюджетного Инверторного Китая, эти параметры до 50 на охлаждение, у такого же Не инверторного 53-54и скажи сколько он даст холода от номинала при +54*С и потом говори оне оем бренда а крупнейшего в мире завода.и правильности тех данных,основываясь на которых ты что-то втолковываешь закам навопросе про проэкстанствоприличном обьекте
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки