Таксисты о такси

[samym]

Уважаемый Вы забыли упомянуть медосмотр.

Это я ещё о таксометре не начинал!
Медосмотр таки раз в год, предсменный для самозанятого предпринимателя (не наёмного водителя такси) давно отменён.

Но это мелочи. Главное - суть законопроекта. Узаканивание принципиальной разницы между требованиями к таксисту и к просто подвозящему по заказу.
Эта разница и есть главная претензия из-за которой Убер-бомж (схема ИДС) запрещён в нормальных странах.

Если у нас примут этот Закон - мы опять будем первыми в мире.

Расклад простой. Ни один здравомыслящий в такси не пойдёт. Да таксисты и не нужны, как с целой армии мелких предпринимателей поиметь свой интерес на карман?..
Работать можно будет только через Управляющие конторы. Уполномоченные для каждого населённого пункта. С них снять коррупционный интерес - два пальца.
Кто это будет? Убер, Яндекс, Гетс, Гугл ну и иже с ними. Выживет ли Эвос-Уклон вопрос, но остальные точно в пролёте.

Отаки реформы...

---------- Сообщение добавлено 26.10.2016 в 20:54 ----------

Это делает не налоговая, но
Управление Государственной службы Украины по безопасности на транспорте в Одесской области

Налоговая работает с зарегистрированными налогоплательщиками, транспортники с перевозчиками. Кастрюлящему Васе могут только пальчиком ну-ну-ну сделать.
Сумма нарушения (незаконная предпринимательская деятельность и занятие лицензированной деятельностью без оформления) в несчастные 50-150грн никакого эффекта не даст. Там и доказать не получится и санкции применить целое дело.
Поэтому на контроль нет смысла надеяться. Невпихуемое невпихивается. Должна измениться схема извоза.

Перевозчик должен быть центральным игроком в бизнесе перевозок. Законодательно закреплённым! И такой законопроект был...
Но не прошёл ни через прежнюю ни через нынешнюю ВР...

---------- Сообщение добавлено 26.10.2016 в 21:04 ----------

Вот оно хоть 1 гражданину нужно платить ндс налоги физлиц подоходный , акцизный - чтоб они потом ещё и мешали подвезти чела куда ему нужно на своей же тачке ...

Никто не мешает гражданину подвезти кого-либо на своей тачке. Как и приютить его на ночь, накормить, напоить, починить авто или построить дом.
Но! Если гражданин хочет зарабатывать деньги на на отеле, ресторане, баре, СТО или строительстве, то это предпринимательская деятельность.
Везде так, почему в такси должно быть по другому?

[naizmene]

Штраф за такси без лицензии - 30 необлагаемых минимумов. Сегодня это 20670 грн.

P.s. Uber в нормальных странах - разрешен. За небольшим исключением

[samym]

Штраф за такси без лицензии - 30 необлагаемых минимумов. Сегодня это 20670 грн.

P.s. Uber в нормальных странах - разрешен. За небольшим исключением

Уверен и готов спорить - подтверди.

[naizmene]

Уверен и готов спорить - подтверди.

1.
http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/2344-14/page3 ст.60 абзац 4

2. http://www.forbes.com/sites/liyanche.../#575cc96a2925

раскрашенные (как угодно) страны - там работает uber. Не раскрашенные - запрещен/или не зашел

[samencov]

пасажир має явні ознаки сп'яніння;

- очень полезная тема - а-то пару особей женского пола с жм радужный 6 и с радужный2 мне с окошка машинку то попачкали....пока довез. =))

PS
https://www.youtube.com/watch?v=Rz593XF242c
c 6-й минуты такси мигалочка -без пробочек

[samym]

раскрашенные (как угодно) страны - там работает uber. Не раскрашенные - запрещен/или не зашел

Главное - суть законопроекта. Узаканивание принципиальной разницы между требованиями к таксисту и к просто подвозящему по заказу.
Эта разница и есть главная претензия из-за которой Убер-бомж (схема ИДС) запрещён в нормальных странах.

Обрати внимание! Я написал именно Убер-бомж. В разных странах разные названия (у нас uberX), но это самое дешёвое подразделение Убера, которое и конкурирует с такси и там и есть протесты таксистов. Их и запрещают.
Более дорогие подразделения (блэк, рич, селект и тд) конкурируют с лимузин- и трансфер-сервисами. Там они рояля не играют, с такси не конкурируют и их не трогают.
Поэтому, формально Убер есть в Германии, Франции, Италии, Португалии, но не в нише городского такси.

ЗЫ. Вообще-то я спросил о штрафе. Вот об этом:

Штраф за такси без лицензии - 30 необлагаемых минимумов. Сегодня это 20670 грн.

Прежде чем считать 30 налогонеоблагаемых минимумов доходов граждан (30*17=510), нужно посмотреть к кому применяется эта санкция:

Стаття 60. Відповідальність за порушення законодавства про
автомобільний транспорт

За порушення законодавства про автомобільний транспорт до
автомобільних перевізників застосовуються
адміністративно-господарські штрафи за:

Это:

автомобільний перевізник - фізична або юридична особа, яка
здійснює на комерційній основі чи за власний кошт перевезення
пасажирів чи (та) вантажів транспортними засобами;

Потому я и написал, что кастрюльщика Васю, без таксометра и оранжевой шашки, один раз пойманного на полтосе проблемно нагрузить как перевозчика. Транспортники - давайдосвидания!
Вася не предприниматель, налоговая давайдосвидания.

Как можно осуществить контроль на улице и отсечь от работы непрофессионалов?..

[shumka]

Как можно осуществить контроль на улице и отсечь от работы непрофессионалов???
Так как от наркотиков))))))))

https://www.youtube.com/watch?v=IV7sMYFZqpE

[naizmene]

Обрати внимание! Я написал именно Убер-бомж. В разных странах разные названия (у нас uberX), но это самое дешёвое подразделение Убера, которое и конкурирует с такси и там и есть протесты таксистов. Их и запрещают.
Более дорогие подразделения (блэк, рич, селект и тд) конкурируют с лимузин- и трансфер-сервисами. Там они рояля не играют, с такси не конкурируют и их не трогают.
Поэтому, формально Убер есть в Германии, Франции, Италии, Португалии, но не в нише городского такси.

ЗЫ. Вообще-то я спросил о штрафе. Вот об этом:



Прежде чем считать 30 налогонеоблагаемых минимумов доходов граждан (30*17=510), нужно посмотреть к кому применяется эта санкция:



Это:



Потому я и написал, что кастрюльщика Васю, без таксометра и оранжевой шашки, один раз пойманного на полтосе проблемно нагрузить как перевозчика. Транспортники - давайдосвидания!
Вася не предприниматель, налоговая давайдосвидания.

Как можно осуществить контроль на улице и отсечь от работы непрофессионалов?..

У меня товарищ работал в этой транспортной инспекции. Периодически они устраивали рейды: становится вдвоем у бордюра и голосуют. Останавливается Вася. Они спрашивают: отвезете до жд? Вася называет цену. Они садятся. Вася довозит. Они рассчитываются. Вася берет деньги и это момент нарушения закона: нет лицензии, но осуществляется коммерческая деятельность. Оформляют протокол и выписывают штраф.
Много случаев когда просто останавливают на пути, но там ты можешь придумать, что это некоммерческая деятельность (вез соседа на дачу и тп)

[samencov]

У меня товарищ работал в этой транспортной инспекции. Периодически они устраивали рейды: становится вдвоем у бордюра и голосуют. Останавливается Вася. Они спрашивают: отвезете до жд? Вася называет цену. Они садятся. Вася довозит. Они рассчитываются. Вася берет деньги и это момент нарушения закона: нет лицензии, но осуществляется коммерческая деятельность. Оформляют протокол и выписывают штраф.
Много случаев когда просто останавливают на пути, но там ты можешь придумать, что это некоммерческая деятельность (вез соседа на дачу и тп)

А если стоит коробочка с натписью донат для моего ютубканала -))) и пассажир добровольно не передавая в руки деньги кладет полтос туда?
PS
вот именно в этот момент и происходит событие - отлов таксистами налоговиков. -)))) отвоз их в лсопосадки -)))

[Exist]

А если стоит коробочка с натписью донат для моего ютубканала -))) и пассажир добровольно не передавая в руки деньги кладет полтос туда?

Транспортники могут выписать штраф, но его можно без проблем оспорить в суде. Ведь по закону легковой автомобиль должен быть с "ознаками таксi". Важно, не подписывать протокол, где будет указано, что ты таксист и на машине такси. А так только за незаконную предпринимательскую деятельность могут поиметь. Лет 5 назад за первый раз по-моему 170 грн было.
ПыСы. Но если будет вказивка драть таксистов, то и Укртрансбезпека, и ДПI, и полиция с судами будут работать с пристрастием

[naizmene]

Транспортники могут выписать штраф, но его можно без проблем оспорить в суде. Ведь по закону легковой автомобиль должен быть с "ознаками таксi". Важно, не подписывать протокол, где будет указано, что ты таксист и на машине такси. А так только за незаконную предпринимательскую деятельность могут поиметь. Лет 5 назад за первый раз по-моему 170 грн было.
ПыСы. Но если будет вказивка драть таксистов, то и Укртрансбезпека, и ДПI, и полиция с судами будут работать с пристрастием

Если они установят, что ты взял пассажира за деньги, то тебя нагрузят и на лицензию и на то что нет таксометра, договора перевозки, машина не оборудована и тп. Просто применяется максимальная статья, которая поглощает мелкие нарушения.

Это было бы слишком просто: у меня нет шашек - значит я не такси. С шашками больше вероятность нарваться на проверку.

Вот реальный случай
http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=84&t=19433

[samencov]

Если они установят, что ты взял пассажира за деньги, то тебя нагрузят и на лицензию и на то что нет таксометра, договора перевозки, машина не оборудована и тп. Просто применяется максимальная статья, которая поглощает мелкие нарушения.

Это было бы слишком просто: у меня нет шашек - значит я не такси. С шашками больше вероятность нарваться на проверку.

Вот реальный случай
http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=84&t=19433

Фактически ты подвозиш чела безплатно - а он донатит тебе за 3-и услуги - на развитие ютубканала.

[naizmene]

Фактически ты подвозиш чела безплатно - а он донатит тебе за 3-и услуги - на развитие ютубканала.

Мне кажется, убер, где-то тут и нашел уловку обходить закон. Там водитель к деньгам и тарифам не прикасается. Прибыл/привез - досвидос. Хотя они требуют лицензию у водителей. Точнее, тоже уловка: лицензия есть в списке требований, но фактически оне ее не требуют предъявлять. Не словят - ок. Словят - мы предупреждали. А ответственность - на водителе

[samym]

У меня товарищ работал в этой транспортной инспекции. Периодически они устраивали рейды: становится вдвоем у бордюра и голосуют. Останавливается Вася. Они спрашивают: отвезете до жд? Вася называет цену. Они садятся. Вася довозит. Они рассчитываются. Вася берет деньги и это момент нарушения закона: нет лицензии, но осуществляется коммерческая деятельность. Оформляют протокол и выписывают штраф.

Твой товарищ превышал полномочия и пользовался неграмотностью Васи.
Мало того, что транспортники не имели права на контрольную закупку, так ещё и не могли работать НЕ по перевозчикам.

Если они установят, что ты взял пассажира за деньги, то тебя нагрузят и на лицензию и на то что нет таксометра, договора перевозки, машина не оборудована и тп.

Ты вдумайся!
Нагрузят что нет таксометра и оборудования и нет лицензии! Это как в анекдоте про ГАИ, почему пьяный и не за рулём.

---------- Сообщение добавлено 27.10.2016 в 19:14 ----------

Вот реальный случай
http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=84&t=19433

Совсем другой случай. Здесь перевозчик с жёлтыми номерами, ФОП. Казус в том, что невозможно доказать конкретная поездка коммерческая или в личных целях. Это как везти жену на легальном авто-такси не включая счётчик.

---------- Сообщение добавлено 27.10.2016 в 19:16 ----------

Это было бы слишком просто: у меня нет шашек - значит я не такси.

Так и есть. Нет оборудования (шашки, таксометр), нет лицензии и регистрации СПД - значит не такси.

---------- Сообщение добавлено 27.10.2016 в 19:33 ----------

Мне кажется, убер, где-то тут и нашел уловку обходить закон. Там водитель к деньгам и тарифам не прикасается. Прибыл/привез - досвидос. Хотя они требуют лицензию у водителей. Точнее, тоже уловка: лицензия есть в списке требований, но фактически оне ее не требуют предъявлять. Не словят - ок. Словят - мы предупреждали. А ответственность - на водителе

Не совсем так.
Убер и теперь Яндекс в Украине работают через прокладко-подключальщиков. У этих "партнёров" лицензия есть, они заключают договор с Убером и Яндексом. ИДСы чисты аки агнцы.
А отношения между партнёром с лицензией и водителями-перевозчиками это уже проблемы индейцев. Которые понятно как решаются.

Если примут водителя, отмазывать будет партнёр-подключальщик, который брал деньги за подключение к Диспетчерской. Или не будет. Или не примут, так как решено на верхнем уровне.
Если не примут министра за лоббирование незаконного бизнеса.
Вот тогда может случится попа, так как в отличие от кастрюльщика Васи, платежи через карту все зафиксированы и что это первый полтос в жизни не съедешь.

[lumar]

https://www.youtube.com/watch?v=evoe4-6L5FM

[v2ph7]

тут можно заказать такси? без посредников ессно

[Странник01]

тут можно заказать такси? без посредников ессно

Конечно можно. А что, тут дешевле?

[naizmene]

Твой товарищ превышал полномочия и пользовался неграмотностью Васи.
Мало того, что транспортники не имели права на контрольную закупку, так ещё и не могли работать НЕ по перевозчикам.


Ты вдумайся!
Нагрузят что нет таксометра и оборудования и нет лицензии! Это как в анекдоте про ГАИ, почему пьяный и не за рулём.

---------- Сообщение добавлено 27.10.2016 в 19:14 ----------




---------- Сообщение добавлено 27.10.2016 в 19:16 ----------


Так и есть. Нет оборудования (шашки, таксометр), нет лицензии и регистрации СПД - значит не такси.

---------- Сообщение добавлено 27.10.2016 в 19:33 ----------


.

Ты ошибаешься. Пожалуйста, когда заявляешь категорично это так, а это не так - приводи аргументы.

Вот определение перевозчика из закона об автотранспорте:

"автомобільний самозайнятий перевізник - це фізична особа -
суб'єкт господарювання, яка здійснює на комерційній основі чи за
власний кошт перевезення пасажирів на таксі без застосування праці
найманих водіїв; { Статтю 1 доповнено абзацом згідно із Законом
N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008 } "

Это любой кастрюльщик.


Что нарушил мой товарищ?

http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1567-2006-п

http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/422-2013-п/paran9#n9

[v2ph7]

Конечно можно. А что, тут дешевле?

это мне не известно. на завтра на 10:30 утра. пишите в лс

[Soxo]

А если стоит коробочка с натписью донат для моего ютубканала -))) и пассажир добровольно не передавая в руки деньги кладет полтос туда?
PS
вот именно в этот момент и происходит событие - отлов таксистами налоговиков. -)))) отвоз их в лсопосадки -)))

Разве что твою коробочку приписать к якому оф оформленому фонду)), коли нет таки попадос не на сказочные десятки кусков коли тут писали)) но 20-30 минималок = 350-500гр