|
Получается у бумера таки полный привод, а у ауди его кастрированная версия?)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
авторы ролика прекрасно знают как работает блокировка Торсен. Для распределения момента по осям нужны большие обороты.
У БМВ межосевая электро муфта и ей управляют мозги а не обороты.
Оба авто не являются носителями полного привода с блокировкой межколесной и межосевой.
система привода у них одинакова![]()
Последний раз редактировалось First; 24.02.2015 в 18:50.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
лучше поговорите, что из них меньше жрет, актуально)
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
bmw при той же мощности.
---------- Сообщение добавлено 24.02.2015 в 22:18 ----------
Кста,сегодня разговаривал со знакомым. Говорит снял катализаторы\сажевый с дизельного полтора литрового акцента. Чипанул. Мощность 135 и 335 крутящего момента. С КОЛЕС.
По трассе, говорит,делал 4х литровый прадик ))) Расход до пяти трасса, 5-6 город =)
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Последний раз редактировалось First; 24.02.2015 в 21:26.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Если интернет не врет, максималка там 180, но не суть.
вполне вероятно что они до этой скорости и не разгонялись)
---------- Сообщение добавлено 24.02.2015 в 22:38 ----------
Ну я понятия не имею какая там максимальная производительность у того насоса. А насчет объема, так вроде не проблема снять с дизеля больше 100 лошадей с литра...
Попросить тесты со стенда?)))
ЗЫ. У знакомого чипованная дизельная Q7 3.0. Едет так же как 4х литровая...
Последний раз редактировалось RoLeX; 24.02.2015 в 21:41.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Еще раз... говорим о 4х цилиндровом рядном двигателе с механическим ТНВД и турбиной низкого давления. Эти части не возможно чипануть.
Для получения большей работы нужно сжечь больше углеводородов при большем избытке кислорода. Вечный двигатель как и избыточная мощность из пустоты в природе не существуют.
Меньше расход не будет.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Меньше, возможно, не будет, но и больше тоже. Хотя если двигателю легче дышать - он ест меньше. В жертву приносится экологичность. Опять же, если вопросы принципиальный, я могу попросить замеры со стенда (авось остались).
Почему ты решил что данный ТНВД не способен выдавать бОлшьшую производительность?
ЗЫ. Чем отличается такая турбина, почему нельзя повысить нагнетаемое давление увеличением скорости турбины?
Последний раз редактировалось RoLeX; 24.02.2015 в 22:11.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Для ботаника.
Механический насос высокого давления создает давление достаточное а не избыточное и связан с оборотами двигателя жестко и физически и производительнее без значительного их увеличения не будет.
Турбина аналогично быстрее не раскрутится и она достаточна с небольшим запасом.
Не сравнивай авто за 10000 баксов с авто за 100000.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Подобрать звезду и другую цепь ГРМ? А как совместить фазы? Для большего кол-ва газов надо чего то больше спалить и чего то больше надуть.
Бюджет? Нафига козе боян?
Весь чип этого двигателя я вижу в увеличении кол-ва топлива и воздуха. Турбину крутят выше расчетных 150000 оборотов снижая ресурс крыльчатки и подшипников. Почему убирают сажевый фильтр. А потому что через стандартную форсунку надо прогнать больше топлива и это делают за счет увеличения времени впрыска. Топливо льют на уходящий вниз поршень (и это его перегревает) а то что не догорит убило бы сажевый фильтр мгновенно.
По итогу имеем убийство турбины (цена на данный момент 19000 грн), выкинутый сажевый фильтр кроме экологии это и засраное моторное масло и засраная турбина.
Напоминает установку на ВАЗ 2109 1,5 карбюратора от нивы или газели... зажигание раньше, смесь богаче, воздуха больше (дифузоры вместо 21х23 становятся 24х24(26)), расход под 13-15 и она таки валит но не долго (или поршень(ня) прогорит(рят) или седла с клапанами).
Последний раз редактировалось First; 24.02.2015 в 23:11.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Социальные закладки