| ||
Добрый день, форумчане! Думаем брать или не брать квартиру в ЗГ. Почитали ветку и полны сомнений. Скажите, если кто знает, что с устройством внутрeннего двора, будет ли все это ровно либо какие-то "дыры", у нас двое малых детей. И, если кто знает о коммуналных платежах, дорого - это сколько? Заранeе спасибо.
Последний раз редактировалось Fazo; 01.03.2010 в 07:41.
На Вашем месте я бы повременил с покупкой. Скорее всего вы хотите покупать во второй очереди, так посмотрите на первую очередь , оно Вам надо ???Сообщение от Fazo
Мы сдачи дома ждем с августа и каждый месяц последний ...
Компания Нова Будова ушла в подполье и не информирует своих инвесторов, что происходит, какие сроки, об изменения на стройке, но решать вам, деньги ваши. Реклама по ТВ - ложь.
Последний раз редактировалось Kontrabas; 01.03.2010 в 09:13.
Контробас, спасибо за инфо. Нас сроки не особо жмут, хотя бесспорно это очень важно. Да, смотрим квартиру во второй очереди, обещают 3-ий квартал, как всегда просквозят, но радует что строят, многие обыекты(не их) вообще стоят. Интересно что со внутренним двором, обещают в ближайшие дни план на официальном сайте, в отделе продаж есть приблизительная схема, пока не видел.
Все новострои сквозят со сдачей! ЗГ один из лучших обьектов в этом раене!
Уважаемые форумчане! Надеюсь, что большинство из вас имеют прямое отношение к инвесторам нашего комплекса (уже существующим или будующим). Спасибо за интерес к ЖК "Звездный город.Ок" и ваши вопросы.
Участвовать в полемике на странице форума и здесь же давать официальные ответы на «анонимные» вопросы и не всегда корректные считаем не правильным. Тем не менее, для нас форум интересен, так как в своих рядах он объединяет пусть не большую, но активную часть наших инвесторов.
Приносим свои извинения за не своевременную выкладку интересующей вас информации на сайте http://nova-budova.com.ua. Ответы на большинство ваших вопросов вы сможете увидеть в рубрике сайта «Вопросы и ответы». Интересующую вас информацию мы будем размещать на сайте еженедельно, по пятницам за период, начиная с пятницы предыдущей недели и заканчивая средой текущей недели. По четвергам для вопросов «выходной». Сами вопросы, надеемся, будут конструктивные и корректные. В связи с накопившимися вопросами первая такая информация размещена на сайте сегодня, 01.03.2010года. Нами приняты также меры по улучшению самого сайта и оперативности размещения на нем информации. Изменения по сайту вы сможете увидеть уже в ближайшее время.
И что же в этом такого неправильного? То, что «анонимные» (неудобные) вопросы здесь подтирать нет возможности? Давайте ответы на своём сайте, а здесь хотя бы ссылки оставляйте.Участвовать в полемике на странице форума и здесь же давать официальные ответы на «анонимные» вопросы и не всегда корректные считаем не правильным.
Вопрос по паркингу не единственный, а один из самых важных на сегодняшний день срок сдачи 1й очереди. Очень хотелось бы услышать реальные сроки сдачи 1й очереди. Подскажите, Нова Будова, когда данная информация будет на Вашем официальном сайте? Как может быть сдана 1я очередь, если идет во дворе стройка?
Спасибо.
Ну естественно, как только речь зашла о сроках сдачи так Будова и исчезла с форума(((
Вы написали много, а по сути ничего. Адрес вашего сайта и так всем известен, ничего нового там пока нет.
Читаем пресс- центр "Новости и акции компании"
http://nova-budova.com.ua/?n=press_center&type=shares&id=65
если вы это имеете в виду , то "новость" от 3.6.2009
нет, вот эту (http://nova-budova.com.ua/?n=press_center&type=shares) по поводу паркинга
http://nova-budova.com.ua/?n=press_center&type=shares&id=103
Информация по паркингу ЖК 1.3.2010
На первом месте по количеству вопросов – конструкция паркинга.
Конструкция паркинга, строительство которого начато, отличается от первоначальной, предусмотренной ранее эскизным проектом.
Основная и главная цель Заказчика - улучшение условия проживания собственников квартир, делая при этом паркинг более доступным по цене для жителей комплекса.
Первоначальный проект благоустройства внутреннего двора представлял собой площадку с кольцевым широким проездом вдоль внутреннего периметра домов, с двумя въездами – выездами: один в разрыве между Секциями №1 и №8, второй - между Секциями №5 и №6, там же дополнительные въезды-выезды из подземного паркинга. В центре двора - «зеленый остров» (по терминологии форумчан), существенная часть площади которого отведена под гостевые парковки машин.
Недостатки данного варианта обустройства внутридомовой территории:
- во дворе следует ожидать интенсивного движения автотранспорта, включая грузового (особенно, в первые 1-1,5 года);
- гостевых парковок, по опыту, оказывается недостаточно - машины будут парковаться не только вокруг «зеленого острова», но и непосредственно под окнами домов, никакая разметка и бордюры не помогут;
- шумовой фон от движения автотранспорта по придомовой территории;
- ожидаемая захламленность двора в связи с производимыми ремонтами квартир.
Есть много примеров по другим жилищным комплексам это подтверждающих. Такой опыт нами изучен, но называть конкретные адреса, считаем не корректным - жилые комплексы построены не нашей, а другими компаниями.
Что изменяется? На месте широкой кольцевой дороги проектируется проём, меньшей ширины для обеспечения кругового проезда по нижнему уровню пожарной машины и соблюдения норм пожарной безопасности.
«Зеленый остров» увеличивается в размерах за счет гостевых парковок, которые есть в первоначальном варианте. Соединяется «остров» с «береговой линией» четырмя мостиками.
Преимущества и решаемые вопросы:
- разделение людских и транспортных потоков: полное отсутствие движения и нахождения автотранспорта на уровне внутридворовой площадки;
- снижение уровня загазованности, исключение парковок автомобилей с нарушением нормативных расстояний от окон жилых домов;
- снижение уровня шума от движения авторанспорта, а также за счет исключения шума от работы системы вентиляции паркинга;
- разделение зон отдыха для взрослых и детей: центральная часть – детская и спортивные площадки, периметр – место отдыха для взрослых, людей пожилого возраста, инвалидов;
- увеличение площади зоны отдыха, в том числе зеленой зоны за счет, уменьшения
ширины проездов, перенос гостевых парковок из центральной части двора в подземную часть паркинга, ликвидации второго въезда-выезда между Секциями №1 и №8;
- обеспечение программы «Чистый двор»: весь грузопоток, включая строительный мусор от ремонтов квартир, будет осуществляться через нижний уровень, минуя уровень дворовой площадки;
Безопасность для детей и взрослых обеспечивается устройством высокого ограждения по периметру проемов, которое одновременно является и навесом, обеспечивающим защиту от дождя пешеходных дорожек и мест отдыха. Исключение составляет участок центральной части внутридворовой территории, на котором планируется разместить волейбольную площадку. Автономное и высокое ограждение волейбольной площадки одновременно будет являться и ограждением проема. Переходные мостики на центральную часть площадки крытые, тоннельного типа, исключающие, равно как и ограждение, не только случайное падение детей, но и преднамеренное проникновение взрослых за линию ограждения. К этому следует напомнить, что ранее уже была исключена также малейшая вероятность попадания детей под автотранспорт.
Для кого экономия? Существует ошибочное мнение, что единственная и главная цель изменения проекта экономия затрат на строительство паркинга. Далеко не главная и не единственная. Выше уже были приведены основные аргументы. Теперь об экономии:
она есть, но не значительная. Помимо экономии на бетоне и прочих затратах, существуют и другие факторы, о которых инвесторам тоже следует знать. В результате корректировки проекта для Застройщика снизилась доходная часть проекта и возникли дополнительные затраты:
- снижена стоимость парковочных мест по отношению к стоимости мест в подземном паркинге, парковочные места по уровню сервиса и стоимости разделены на 2 категории: боксы гаражного, закрытого типа с дополнительным гостевым местом – более дорогостоящие парковочные места, и парковочные места под навесом – парковочные места эконом. категории, которые защищены специальным сетчатым ограждением от повреждения брошенным или упавшим предметом;
- рассматривается частичное использование машиномест, расположенных на нижнем уровне в качестве гостевых парковок;
- во всех секциях жилого комплекса запроектированы дополнительные остановки грузовых лифтов на уровне подвального этажа, предусмотрено устройство дополнительных тамбуров и шлюзов для обеспечения измененных грузовых потоков;
- увеличена высота подвального этажа для обеспечения подъезда к местам выгрузки грузовых автомобилей малой грузоподъемности (грузовые автомобили большой грузоподъемности смогут останавливаться в зоне кольцевого проезда);
- предусмотрено дорогостоящее ограждение-навес по всему периметру проема, крытые переходные мостики, а также оборудование увеличенных по количеству зон отдыха;
- устройство ливневой и дренажной системы канализации в паркинге.
__________________________________________________ _____
мутная затея. Нигде такого не видел. Если Будова хотела ограничить движение во дворе, то можно было бы:
1. вообще его запретить. Все машины вьезжают в подземный паркинг, там разгружаются и выезжают. На наземном уровне машин вообще нет.
2. Ограничить пространство для машин во дворе установкой парапетов, вроде этого
Последний раз редактировалось Гигант; 01.03.2010 в 18:37.
Был на стройке, очень радует бурное движение в 7-ой секции!!!, стеклят, заливают полы, на втором этаже ставят маяки.
В вашем проекте есть некие не стыковки -
= на месте широкой кольцевой дороги проектируется проём, меньшей ширины для обеспечения кругового проезда по нижнему уровню пожарной машины - . устройством высокого ограждения по периметру проемов, которое одновременно является и навесом, обеспечивающим защиту от дождя пешеходных дорожек. =
вопрос - под каким углом лестница пожарной машины будет прилегать к зданию, на уровне нижних этажей???
- обеспечение программы «Чистый двор»: весь грузопоток, включая строительный мусор от ремонтов квартир, будет осуществляться через нижний уровень, минуя уровень дворовой площадки;
вопрос – кто будет обеспечивать данную программу ????
Весь паркинг будет завален мусором….в ожидании вывоза... 1,5 - 2 года
- во всех секциях жилого комплекса запроектированы дополнительные остановки грузовых лифтов на уровне подвального этажа, предусмотрено устройство дополнительных тамбуров и шлюзов для обеспечения измененных грузовых потоков;
Вопрос – в 6-8 секциях лифты уже установлены, они буду ездить и в подвальное помещение??? Зачем делать не контролируемый вход в подъезд??? Или по два консьержа на смену и в каждый подъезд, дороговато будет???
-Автономное и высокое ограждение волейбольной площадки одновременно будет являться и ограждением проема. Переходные мостики на центральную часть площадки крытые, тоннельного типа, исключающие, равно как и ограждение, не только случайное падение детей; =
вопрос - зачем в таком маленьком и практически замкнутом пространстве городить вертикальные сооружения ????
И.Т.Д
Можно сказать, что по эргономике пространства и безопасности проживания, ваш проект не доработан. Поэтому предлагаю данный вопрос выносить на всеобщее обсуждение.
конструкция паркинга...... лучше бы рисунок скинули а то столько написали и ничего не понятно))))
Цитата дня - "Существует ошибочное мнение, что единственная и главная цель изменения проекта экономия затрат на строительство паркинга. Далеко не главная и не единственная. Выше уже были приведены основные аргументы. Теперь об экономии:
она есть, но не значительная."
Если не значительная, тогда зачем городить данный огород.!!!!
Я не думаю, что купившие место в паркинге будут рады видеть у своего бокса горы строительного мусора, стоящие машины, в ожидании выгрузки или погрузки, и летающие предметы с площадки для отдыха…
И это все очень печально.....
Переходные мостики на центральную часть площадки крытые, тоннельного типа
Это что же во дворе будут тоннели чтоб пройти на детскую площадку?
мне сложно представить что же в итоге получится. Может кто-то уже себе представил?
Помоему, этот "чудо-паркинг", представить даже с хорошим воображением, очень трудно! Как по мне это всё будет очень напоминать катакомбы.
Появление НовоБудовы на Форуме выглядит очень странно: типа, вы себе говорите, что угодно, а у нас новый проект паркинга. Вариант обсуждения с инвесторами даже не рассматривается! Впрочем, как и обсуждение всех остальных вопросов. Между прочим, возможные покупатели тоже бывают на Форуме, сомневаюсь, что они в восторге. Мы покупали квартиру в 2008 году и одной из причин выбора ЗГ была именно репутация НоваБудовы при прочих равных условиях с другими строительными компаниями. Кстати тогда нам обещали, что наша 3-я секция будет сдана до конца 2009 года, хотя в договоре как у всех - конец 2010. А НоваБудова все также "кормит" обещаниями...
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки