Скутера и мопеды

[мариц]

благодарю за вразумительный ответ, шлемом первым делом обзавелся

[Alex_l76]

у меня вопросик купил мопед езжу заливаю бензин и масло в бачок , не надо куда то масло доливать (двигатель например или в бенз ) ,видел у мопедов когда едут дым с выхлопной валит у меня нету ? вот и созрел вопросик

Дым при прогреве - это нормально. После - либо масло фуфло, либо мотор умирает.

[@lex)]

...осталась только одна проблема - как этих хрустиков поставить на учёт в ГАИ.. потому как покупались они в 99% случаев вообще без всякого оформления/чеков/справок-счетов и т.п.

А в целом - давно пора избавить город от этих идиотов

вы не правы!не стоит оскорблять всех людей которые хотят или вынуждены передвигаться на мопедах!
что за рулем мопеда что машины есть не вполне адекватные!

а вопрос в другом,что из за малолеток которых сбивают,придется делать права всем остальным людям,которые и без этого прекрасно умеют водить мопед!

[@lex)]

у меня вопросик купил мопед езжу заливаю бензин и масло в бачок , не надо куда то масло доливать (двигатель например или в бенз ) ,видел у мопедов когда едут дым с выхлопной валит у меня нету ? вот и созрел вопросик

дым из за бензина,без него никак.но может быть и от добавления масла в бензин.(в 2х тактных моторах)
но как показывает практика,еще не один двигатель не убил,и дым тоже то шел то не шел!)зависит от бензина еще многое и от самого двигателя)это вполне нормально

[PASHASV]

вопрос в другом,что из за малолеток которых сбивают,придется делать права всем остальным людям,которые и без этого прекрасно умеют водить мопед!

Прекрасно водить - мало. Нужно еще досконально знать ПДД и уметь прогнозировать ситуацию. Ведь зачастую не только окружающие водители, но и сам мопедист не до конца знает возможности своего мопеда.

[Алeнка]

Ребят, подскажите, кто знает. Сегодня была на Ланжероновской узнать по поводу экспертизы мопеда для постановки на учет, так оттуда направили на Юрия Олеши 10. Какой у них график работы или может телефон у кого есть? на месте не уточняла, думала всю информацию найду в дубльгисе, но ее нет там (((

[@lex)]

Прекрасно водить - мало. Нужно еще досконально знать ПДД и уметь прогнозировать ситуацию. Ведь зачастую не только окружающие водители, но и сам мопедист не до конца знает возможности своего мопеда.

В хорошем вождение мопедом я впринципи подрозумевал знание правил,и своего средства передвижения.
Но согласитесь,не всегда же виноваты одни мопедисты.причем реальной проблемой составляет то что люди за рулем авто часто просто не замечают маленьких двухколесных...

[PASHASV]

Ребят, подскажите, кто знает. Сегодня была на Ланжероновской узнать по поводу экспертизы мопеда для постановки на учет, так оттуда направили на Юрия Олеши 10. Какой у них график работы или может телефон у кого есть? на месте не уточняла, думала всю информацию найду в дубльгисе, но ее нет там (((

С 9 до 18, обед с 12 до 13. Лучше приезжать к 9, разбирать нужно любого китайца. Ключи и отвертки естественно с собой.

[PASHASV]

люди за рулем авто часто просто не замечают маленьких двухколесных...

Тут ты полностью прав. По этому за рулем мопеда приходится думать еще и за тех, кто рядом. Причем в прямом смысле этого слова.

[Алeнка]

разбирать нужно любого китайца. Ключи и отвертки естественно с собой.

В курсе... Спасибо

[RiK718]

люди за рулем авто часто просто не замечают маленьких двухколесных...

Тут ты полностью прав. По этому за рулем мопеда приходится думать еще и за тех, кто рядом. Причем в прямом смысле этого слова.

Дополню....

Обязательно ездийте с включенным светом. Не однократно доказано что с включенными габаритами видимость авто или скутера увеличивается в несколько раз. А значит и передвижение становится безопасней.
Сам водитель и авто и скутера. И часто в авто еду, смотрю в зеркало какоето черное пятнышко сзади....
присмотрелся скутерист.... ВОт так то, Скутеристы Вам как маневрерщикам среди машин, обязательно с включенным светом, без света Вас ни..ена не видно.

Некоторые мото вообще ездят с дальным но это немного перебор. слишком слепит.

[RiK718]

В курсе... Спасибо

Купила китайчика?
Какие документы дали для регистрации в гаи?

[@lex)]

Дополню....

Обязательно ездийте с включенным светом. Не однократно доказано что с включенными габаритами видимость авто или скутера увеличивается в несколько раз. А значит и передвижение становится безопасней.
Сам водитель и авто и скутера. И часто в авто еду, смотрю в зеркало какоето черное пятнышко сзади....
присмотрелся скутерист.... ВОт так то, Скутеристы Вам как маневрерщикам среди машин, обязательно с включенным светом, без света Вас ни..ена не видно.

Некоторые мото вообще ездят с дальным но это немного перебор. слишком слепит.

если я не ошибаюсь,гдето с года95 фактически во всех японских мопедах встроенный ближний свет без возможности выключения в заведенном состоянии.что я считаю очень полезно!

[Алeнка]

Купила китайчика?
Какие документы дали для регистрации в гаи?

Да... Сначала хочу экспертизу сделать, потом в МРЭО соваться. Была сегодня на Ю.Олеши узнать хотя бы где находится, эксперт сидел скучал, сказал что сегодня вообще людей не было. Когда услышал что китаец - тяжело вздохнул... Ладно, посмотрим как оно будет А зарегистрировать надеюсь успеть по упращенке для 50 кубовых ))

[@lex)]

Какой китаец?
Вы довольны ним??

[Адриан]

Какой китаец?
Вы довольны ним??

отвечу тоже - своим китайцем более чем доволен уже второй год - япошки курят в сторонке - если руки от куда надо растут!

[@lex)]

отвечу тоже - своим китайцем более чем доволен уже второй год - япошки курят в сторонке - если руки от куда надо растут!

Согласен что руки не маловажный фактор)))
Но все же,при всем том что у вас китаец и как вы говорите не плохо едит,вы не считаете что япония лучше делает??

Раз вы заговорили о том откуда руки ростут,ведь не достаточно же только своих рук,чьи то ж руки уже собрали этот мопед))

[Адриан]

у японцев один существенный минус - они маленькие! (среднестатистические в диапазоне до 400уе) парень ростом 190 и весом 100кг - нелепо смотрится на японце иначе бы купил его.... но я купил нового китайца, - сразу весь перебрал, все смазал все подозрительные детали заменил на более крепкие - и поменял на 60сс поршень - 80едет нормально - разогнал до 90 както )) 4 такта конечно не так резвы как 2х-тактные япошки .. ну максималка компенсирует. я его поддерживаю в идеале.. он чистый всегда блестит .. короче он как машина которая заточена под комфорт! покрасил диски - поставил моднявый глушак прямоточный ..))

на аватарке твой лоукар ? .....из дропед тусовки ))))

[Zooper]

Недавно ездил на мотоцикле по Европе. Проехал до Швеции. В ЕС нет китайских мотоциклов и машин. Они (китайцы) не могут пройти европейскую сертификацию уже много лет.

[@lex)]

у японцев один существенный минус - они маленькие! (среднестатистические в диапазоне до 400уе) парень ростом 190 и весом 100кг - нелепо смотрится на японце иначе бы купил его.... но я купил нового китайца, - сразу весь перебрал, все смазал все подозрительные детали заменил на более крепкие - и поменял на 60сс поршень - 80едет нормально - разогнал до 90 както )) 4 такта конечно не так резвы как 2х-тактные япошки .. ну максималка компенсирует. я его поддерживаю в идеале.. он чистый всегда блестит .. короче он как машина которая заточена под комфорт! покрасил диски - поставил моднявый глушак прямоточный ..))

на аватарке твой лоукар ? .....из дропед тусовки ))))

Ко всему сожалению не мой кар(((
Да не спорю смешно былобы смотреть 100килограм на 60килограмовом мопеде)))
И то что прошли свое маленькое ТО с заменой тоже правильно!значит реально руки ростут откуда надо
Но моя хонда без фактически больших вложений ехала чють больше80 при отличной резвости,что я один что двое все равно мне всегда хватало скорости и быстрого разгона,чем не мог похвастатся мой друг на китайце)))но если вспомним опять же про руки,то это все обьясняет

Главное не то какой мопед,а как к нему относятся и какой подход...