Такси в Одессе

[svikik]

Так и золото брульянты покупают совсем не помирающие люди) вот только продающие их продавцы получают сотни три сказав спасибо). даже если страна была бы обеспечена и зарабатывали бы среднюю зарплату тон 10 уев) таксист бы як не желал бы больше той средней зарплаты не получал бы. зарплата таксиста больше средней возможна только в нищих странах

Тебе нравиться прибедняться?? Твое место в переходе на вокзале.
Ну не бедный народ у нас, и есть деньги на 20 рублей больше таксисту заплатить. Не станет бомж такси центр-таирова за 35, а только за 50 , будут ездить и по этой цене. Только самые бедные уйдут на маршрутку, а их в такси мизер. Они дальше кастрюли голову не поднимают.
Просто есть выбор пользоваться более дешовым такси, и ему не интересно за чей счет это организованно. Особенно когда они думают - они заказывали службу а не таксиста.

[Soxo]

Тебе нравиться прибедняться?? Твое место в переходе на вокзале.
Ну не бедный народ у нас, и есть деньги на 20 рублей больше таксисту заплатить. Не станет бомж такси центр-таирова за 35, а только за 50 , будут ездить и по этой цене. Только самые бедные уйдут на маршрутку, а их в такси мизер. Они дальше кастрюли голову не поднимают.
Просто есть выбор пользоваться более дешовым такси, и ему не интересно за чей счет это организованно. Особенно когда они думают - они заказывали службу а не таксиста.

ну в переход к вокзалу ето скорее тебе) не я плачусь и прибедняюсь а вроде как ты) как пашешь ниже рентабельности)) ну так тебеж уж гвоорили не ной и не паши раз так не рентабельно..
Ты все ныл сравнивая совок, я тебе привел уж документальные факты как было и что так не будет, тебе и ето не убеждает) ну ну крути и дальше оперу " ниже рентабельности, подайте гристараде не 20 а 50"))

[Black_Shef]

Надо добираться каждый день из пункта А в пункт В при этом есть две цены
Цена № 1 = 30 грн.
Цена № 2 = 50 грн.

Риторический вопрос.
Что выберет пассажир ?

А считать деньги в чужом кошельке, думая что у нас народ богатый по меньшей мере не прилично. Человек тратит на то или иное столько сколько считает нужным.

Конечно, если чел хочет шикануть или перед кем-то выпендрется, да, тогда для этого и существует вторая цена.

______

Человек - таки да, заказывает службу, а не таксиста, и доходы таксиста его не интересуют.

[Мишка]

Black_Shef, прав во всём!

Официальная статистика давно объявила о "покращени". Значит цены на такси должны пойти вверх.
Каким цифрам верить, если 50% экономики в тени? Как определяется средний доход населения, если неизвестно сколько выплачивается в конвертах?
Минимальная з/п это вообще контрольная точка для разных расчётов, а средняя это искусственная цифра.
Даже если "треть страны живёт чтоб семьи с голоду не померли", такси здесь причём? На такси ездят совсем не помирающие с голоду.
Самый просто пример, когда на такси ездят с работы/на работу люди с неочень большой зарплатой.

Это как? Пол зарплаты на такси тратят что ли?)))

[Soxo]

Black_Shef, прав во всём!


Это как? Пол зарплаты на такси тратят что ли?)))

))Єто типа "таксисткие мечты" )) сперва ныться что заработка нет, потом хвалится что пол зарплаты люди тратят( или же одну Оф среднюю по Украине))) рашен маркетинг))

[ираклий]

))Єто типа "таксисткие мечты" )) сперва ныться что заработка нет, потом хвалится что пол зарплаты люди тратят( или же одну Оф среднюю по Украине))) рашен маркетинг))

Может половина "белой" зарплаты и тратят, а сколько в конверте получают? Никто не знает.

[ираклий]

В развитых странах такси - часть общественного транспорта (public transport).
Только у нас в городе, например, такси нету. Одни нелегалы, которых "такси" называть некорректно де-юре.

В развитых странах фиксированная стоимость километра пути (в каждой стране своя), есть и стоимость посадки. Где то читал, что например во Франции счетчик включается уже при получении заказа.

[ираклий]

Плата за проезд в такси начисляется по счетчику. В Париже базовый тариф за любую поездку — 5 евро плюс в дневное время — от 50 центов за километр, ночью — около 1 евро, за багаж — 1-2 евро. Время ожидания такси оплачивается из расчета 20 евро за час.

NUANCE…

За пределами города цены на такси примерно на 40% выше, об оплате следует договориться заранее, так как в этом случае оплачивается и обратный проезд до города.

[ираклий]

Про немцев. Такси широко распространено, в среднем поездка стоит от 7 евро. Нанять такси можно на улице или стоянке, а также вызвать по телефону. Служащие метро также вызывают такси для пассажиров после 20.00.

[begi2005]

Может половина "белой" зарплаты и тратят, а сколько в конверте получают? Никто не знает.

ираклий тут ты не кому не чего не докажешь. у нас по конторе девочка с зарплатой 1300 грн. каждый день делает поездок на 120 грн минимум.
их основной тезис " качествено но цена чуть выше маршрутки" а мы хитросделаные хотим их кинуть и нагрузить.
и поэтому получается разговор не о чем

[samym]

Это как? Пол зарплаты на такси тратят что ли?)))

Не все люди верят в официальную статистику и живут на одну зарплату.

[samym]

Надо добираться каждый день из пункта А в пункт В при этом есть две цены
Цена № 1 = 30 грн.
Цена № 2 = 50 грн.

Риторический вопрос.
Что выберет пассажир ?

Трусы нужно носить каждый день.
Есть на базаре за 20грн.
Есть в бутике за 100уе.
Риторический вопрос выбора.

[Soxo]

Про немцев. Такси широко распространено, в среднем поездка стоит от 7 евро. Нанять такси можно на улице или стоянке, а также вызвать по телефону. Служащие метро также вызывают такси для пассажиров после 20.00.

Так чож ты про Про Немцев или Ыранцузов( Европейцев)) давай тогда уж про страны третьего мира коим и мы по сути являемся).
-----
Чтобы не браться за сизифов труд, составители рейтинга упростили себе задачу, оставив лишь два условных тарифа. Первое число – это стоимость поездки на расстояние 3 км при относительно свободных дорогах. Второе– это аналогичный тариф, но в большом потоке машин, с частыми остановками.

Десятка городов с самыми дешевыми тарифами такси:

1. $0,90 – $1,58 Дели, Индия
2. $0,97 – $1,28 Мумбаи, Индия
3. $1,04 – $1,73 Каир, Египет
4. $1,14 – $1,71 Ла-Пас, Боливия
5. $1,17 – $1,87 Манила, Филиппины
6. $1,22 – $2,03 Мехико, Мексика
7. $1,23 – $2,94 Панама, Республика Панама
8. $1,23 – $1,68 Бали, Индонезия
9. $1,24 – $1,86 Фес, Марокко
10. $1,29 – $1,94 Куала Лумпур, Малайзия
---
Да и далеко ходить не надо:
Волна подорожания докатилась и до сферы транспортных услуг. Службы такси Минска уже увеличили тарифы на свои услуги.

Так, в службе такси 135 БелаПАН сообщили, что тариф увеличился на 240 рублей с 1.500 до 1.740 рублей за километр в черте города и с 1.800 до 2.610 за километр за пределами Минска.
Тобишь в той же Белорусии де среднии уровень как зарплат так и пенсий повыше нашего по стране)) выходит 0,21$ за км

[Soxo]

Трусы нужно носить каждый день.
Есть на базаре за 20грн.
Есть в бутике за 100уе.
Риторический вопрос выбора.

)) Ничего риторического нет)) базары стоят вечно покуда власти их с боями не сносят, бутики что перчатки меняют вывески за последнии лет пять)) и если это был бы бутик с женским бельем быть может он бы себе долго не менял вывеску, с мужким и года бы не простоял)).
Проще говоря твоим языком- если бутик более потвержен риску разарится не жели базар)) то и такси с большими ценами так же более подвержено риску быть клиенту мало интересным.
Ну не ужели по твоему те же Информационые компании эксплуатирующие трудоголиков таксистов)) такие дураки и не поднимают тарифов зная что если нынче с 30 оно поимеет 10% то завтра с 50 те же 10% = больше)).
Ты разницу путаешь- таксист от таких эксперементов НИ ШИША не теряет ( и чуть что сразу убежит к конкуруренту с более низкими тарифами либо на парапер кастрюлить по тем тарифам которые народ даст) а Инфо фирма такси если что несет прямые мат потери из за уменьшения спроса, потому и ставит тарифы изучив потребительско\конкурентский рынок и установив приемлемый для себя тариф

[Soxo]

Вернемся ещё раз к Белорусии.
То же нытье что и у нас.
-----
Однако, считают таксисты, даже 2500 рублей недостаточно для того, чтобы поездки были рентабельными. По их мнению, стоимость километра должна быть как минимум 4 тысячи.

Работать же всем приходится намного больше, говорят таксисты. “Работаем по 14 часов, вместо 8, как раньше, выходных почти нет: было два, теперь с трудом 1 получается. Скоро без штанов останемся и будем лампочкой носки штопать!” - возмущаются таксисты “Алмаза”.

Тож нытье)) Особо понравилось увеличении амортизации в 2 раза)

В среднем таксист меняет масло в машине 1 раз в месяц, потому как проезжает около 10 тысяч км, - рассказал TUT.BY администратор сайта Taxist.by Евгений. - Амортизация раньше была около 200$, сейчас - 300-400$. Большую часть кассы составляет топливо: я плачу за топливо в день по 100-150 тысяч. Если колодки вчера стоили 30$, и это было 90 тысяч, то сегодня это почти 300 тысяч"
------
суперски понравилось итсчисления таксиста Чистыми от Грязных в 3 раза.

Сколько зарабатывают таксисты в Минске?

Как рассказали TUT.BY в отделе маркетинга службы такси “Столица”, сегодня водитель такси зарабатывает в целом 6-7 млн, однако, если отсюда вычесть налоги, топливо, ежемесячное ТО, страховку и т.д., то “чистыми” заработок водителя – 1,5-2,5 млн.

-----
И так имеем при былой цене в 18 центов за км- даже с нытьем и тройным исчислением чистых от грязных- Минский таксист зашибал 300 у.е .
Тариф подняли на 4с и стал он ужде зашибать в среднем 450 и ныть что мало ) надобно поднять ещё на 23с бо ниже не рентабельно)) проще говоря оценивая свою рентабельность уровнем своего заработка 1000 баксов))
Нц кудаж нам то отставать)) у нас тогда надо оценивать рентабельность в 2К))

Кстати итог поднятия тарифов отразился и на Инфо конторы)
Собственно, заказывать такси белорусы уже не так спешат, как раньше. По словам Андрея Крылова, количество заказов уменьшилось на 30%. В других службах такси TUT.BY сообщили, что заказов стало меньше на 50-60%!

И ну очень знакомое мнение местного таксиста)))
Мечты и мысли таксисткой братии видать Интернациональны)))

"Человек, который не имеет денег, в такси идти не должен. В Москве такси стоит в 10-15 раз больше, чем у нас. Они, конечно, и зарабатывают там больше, но не в 10 раз. Поэтому на такси там ездят обеспеченные люди, кто не может - для тех существует общественный транспорт. А меня сегодня вызывают два подростка, у которых "бухло" закончилось и которым надо в магазин: покупают 2 "пузыря" и едут назад. Это нормально?" - недоумевает Евгений.
----
Цена такси в Варшаве - от 2,40 злотых за 1 км (от 0,8 у.е.) - с 6.00 до 22.00. После 22. 00, а также в выходные и праздники – от 3,60 злотых (от 1,2 у.е.).

Вот теперь сравни свои желания чуть ли не по 8-10гр сделать км)) и то что в Варшава имеет оф средний заработок 1,2К у.е, у нас он порядка 300. Ну что столица и.т.д упущу)) бо бесполезно дискутировать с теми кто хочет видеть тариф ого го не смотря не на какие эжкономические факторы))

[Soxo]

В развитых странах фиксированная стоимость километра пути (в каждой стране своя), есть и стоимость посадки. Где то читал, что например во Франции счетчик включается уже при получении заказа.

"Для сравнения: в Польше средняя зарплата - $1,2 тыс. в месяц, во Франции - $5,5 тыс., а в Латвии - $575"
Когда в Украине будут такиее же зарплаты как во Франиции ( сомневаюсь что кто то жоживет) - тогда и логично будет сравнивать тарифы и др. опции с развитыми странами. А покуда равнять надо с теми странами де да ср зарплата +- сотня другая тобишь с такими же странами третьего мира.
Странно что у дворников нет своей темы и тож не сравнивают какого дворник в украине 1Кгр)) а в той же Франции тоже 1К ну уже Эвров))

[svikik]

Ну не ужели по твоему те же Информационые компании эксплуатирующие трудоголиков таксистов)) такие дураки и не поднимают тарифов зная что если нынче с 30 оно поимеет 10% то завтра с 50 те же 10% = больше)).
Ты разницу путаешь- таксист от таких эксперементов НИ ШИША не теряет ( и чуть что сразу убежит к конкуруренту с более низкими тарифами либо на парапер кастрюлить по тем тарифам которые народ даст) а Инфо фирма такси если что несет прямые мат потери из за уменьшения спроса, потому и ставит тарифы изучив потребительско\конкурентский рынок и установив приемлемый для себя тариф

Так точные цифры не знаю. Доходы реальные только директора знают. Чисто гипотетически
Бомж фирма 300 работников * 30 грн(10 заказов в день по 30 грн*10%)* 30 дней= 270 к денег
+ 300 работников * 100 грн рекламы в месяц = 30000 тыс
Итого доход в месяц 300 000

Дорогая фирма 100 работников *50 грн(10 заказов по 50 грн )* 30 дней = 150 к грн + 10000 реклама в месяц

Конечно надо заботиться чтоб единицы жили в золоте , а остальная маса в навозе))) Дорогая - да это бред там еще и таксист может заработать)) а это против правил 3 мира.

Ради интереса почему в бомж фирме при 2 кратном доходе, у диспетчера жопа в мыле , но зарплата таже)))
Чтоб статистику по зарплате не нарушать

[Soxo]

Вот уже хоть логику включил) а не тариф больше да тариф больше).
Теперь гляди- хочет таксист получать как в Европах)) а что он для этого сделал?
Учился? лицензию за сотню и более косарей Єров покупал)? добился ограничение тех лицензий на каждый населеный пункт не более №? Счетчик ставил? Машину красил в единіе цвета)?
Вот теперь возьми даж только перечисленіе основніе факторы данной Профессии.
Теперь гляди сюда- где у нас єто ПРОФЕССИЯ? у нас єто профессия "однодневка" в их варианте человек как и хозяин бутика, лавки и.т.т любого бизнеса- желая осовить и работать Профессионально таксистом- сто раз подумает а стоит ли оно того, бо вложения сравнимы с любым другим обычным бизнесом и исчисляются десятками сотнями тыщ Эвро а равно и заработки с тарифами совсем другие что и логично.
Тобишь там люди идя на такой шаг- вливают не малые деньги и рискуют своими а равно выбирают ПРОФЕССИЮ не на день или неделю а на жизнь инвестирую я неё свои средства и рсчитывая на дивиденты а так же все связаное с ком рисками.
Что мы имеем у нас)? Прироботок.. с инвистицией в свой бизнес разве что авто( и то не всегда) .
бизнес по Русски ( хочу вложить рубь а получить 10ть- процветал в 90х, а нінче пахать надо а не мечтать, чоб на тот рубь хоть полтинку вернуть)

[der_wolf]

Где то читал, что например во Франции счетчик включается уже при получении заказа.

Я про это писал. Садишься на стоянке - включают при посадке. Вызываешь на адрес, счетчик включается на стоянке и начинает тикать

[samym]

Трусы нужно носить каждый день.
Есть на базаре за 20грн.
Есть в бутике за 100уе.
Риторический вопрос выбора.

)) Ничего риторического нет)) базары стоят вечно покуда власти их с боями не сносят, бутики что перчатки меняют вывески за последнии лет пять)) и если это был бы бутик с женским бельем быть может он бы себе долго не менял вывеску, с мужким и года бы не простоял)).
Проще говоря твоим языком-...

Проще говоря, моим языком ты суть не понял, опять бла-бла.
Следующий риторический вопрос, каких трусов в такси едет больше?
Пы.Сы. Ты специально так пишешь, чтоб глаза сломать и ничего не понять?