|
Всем, привет
Тормозные диски (передние) как лучше проточить:
1. проточить диски на станке со снятием диска со ступицы (на токарном станке или его аналоге)?
2. проточить диски с помощью токарного модуля, который устанавливаются на место суппорта?
Заранее спс.
P.S.
Попутно, где "по уму" делают эту процедуру.
Последний раз редактировалось Mr_Ice; 17.02.2015 в 05:25.
...поступай с другими так, как хочешь, чтобы поступали с тобой...
C июля (замена была) уровень антифриза понизился до мин. отметки. Ланос 1.5. Это нормально? Машина в такси, но без фанатизма. Пробег 150 редкость. В новом году пробег 100 - редкость.
Последний раз редактировалось First; 16.02.2015 в 14:37.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Тосол уходит это классическая болячка дрыгателя 1,4, который недоланос пересенс.
Треугольное алюминиевое отверстие диаметром 3 на 4 мм.
Лучше снимать и точить на токарном! Но если смысл? Заплатитт за снять, проточить, затем поставить. Понятно новые не дешево, но разве безопастность может стоить дешево?
---------- Сообщение добавлено 16.02.2015 в 19:53 ----------
Антифриз долить и посмотреть рядом шланги и крышку расширительную...
---------- Сообщение добавлено 16.02.2015 в 19:54 ----------
У ТС 1.5. Причем тут болячки 1.4?
Последний раз редактировалось alex_nfp; 16.02.2015 в 18:55.
Too wild to live, too rare to die
Поэтому и указал, что это не совсем "популярная" болячка для них.Сообщение от alex_nfp;54260524[COLOR="Silver"
И вопрос к знатокам: может ли кулиса на Ланосе (поляк) сама "погулять", а потом вернуться на место? С утра имел траблы с нечетным рядом, а к обеду всё стало идеально.
Треугольное алюминиевое отверстие диаметром 3 на 4 мм.
100-150тыс и надо.
Коробка GM. Хотя в мануалах не всегда пишут об этом. Но пишут о проверке уровня масла в КПП. Если поднять на подъемнике то слева по ходу авто должна быть пробка, открутив которую проволочкой можно замерить уровень масла в КПП.
Встречал пару КПП на других марках где нет замены вообще, вроде на фольцах![]()
Too wild to live, too rare to die
Кто ж тебе такие страшилки рассказал?
Ведет не от перегрева, а от резкого охлаждения после перегрева - въезд в лужу например.
Мне пришлось протачивать НОВЫЕ диски Брембо для Мазды, бо они оказались КРИВЫЕ!!
Если после проточки диск в допуске по минимальной толщине, то ничего с ним не будет, если он конечно не бракованный.
До этого протачивал заводские диски после 100 ткм пробега - началась небольшая вибрация при торможении.
Оба раза (и старые, и новые диски) протачивались на машине, не снимая - отличный результат.
Последний раз редактировалось PavelGA; 17.02.2015 в 10:47.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Социальные закладки