Тема: Помогите с ремонтом автомобиля

Ответить в теме
Страница 1000 из 1653 ПерваяПервая ... 500 900 950 990 998 999 1000 1001 1002 1010 1050 1100 1500 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 19,981 по 20,000 из 33044
  1. Вверх #19981
    Директор Землетрясения Аватар для Igrik
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Южная Пальмира Косёлок Потовского
    Возраст
    29
    Сообщений
    23,722
    Репутация
    14546
    Цитата Сообщение от wazlaw Посмотреть сообщение
    Во-первых, существует механический бензиновый инжектор.

    Во-вторых, в любом инжекторном моторе стоит насос, в общем-то - обычная электропомпа, перекачивающая жидкость Тем не менее, его смело можно назвать ТНВД Именно - Топливный Насос Высокого Давления

    Чем не ТНВД??? Поскольку, по сравнению с насосом карбюраторного мотора можно считать, что инжекторный насос - ВЕСЬМА высокого давления))))))))
    ну да.. конечно, хотел бы я поглядеть на насос, который качает такое давление бензина,

    В зависимости от давления и продолжительности впрыска, а также от величины цикловой подачи топлива существуют следующие модели рядных ТНВД:

    М (4—6 цилиндров, давление впрыска до 550 бар)
    А (2—12 цилиндров, давление впрыска до 950 бар)
    P3000 (4—12 цилиндров, давление впрыска до 950 бар)
    P7100 (4—12 цилиндров, давление впрыска до 1200 бар)
    P8000 (6—12 цилиндров, давление впрыска до 1300 бар)
    P8500 (4—12 цилиндров, давление впрыска до 1300 бар)
    R (4—12 цилиндров, давление впрыска до 1150 бар)
    P10 (6—12 цилиндров, давление впрыска до 1200 бар)
    ZW (M) (4—12 цилиндров, давление впрыска до 950 бар)
    P9 (6—12 цилиндров, давление впрыска до 1200 бар)
    CW (6—10 цилиндров, давление впрыска до 1000 бар)
    H1000 (5—8 цилиндров, давление впрыска до 1350 бар)

    почти как 5 кг обычный насос топливный..
    Судьба - это не вопрос случая, а вопрос выбора. Ее не надо ждать, ее нужно создавать!


  2. Вверх #19982
    Электроник


    Аватар для Stanyslav Kovalsky
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Студія Ковальского
    Возраст
    49
    Сообщений
    110,904
    Репутация
    28916
    Цитата Сообщение от Igrik Посмотреть сообщение
    ну да.. конечно, хотел бы я поглядеть на насос, который качает такое давление бензина,

    В зависимости от давления и продолжительности впрыска, а также от величины цикловой подачи топлива существуют следующие модели рядных ТНВД:

    М (4—6 цилиндров, давление впрыска до 550 бар)
    А (2—12 цилиндров, давление впрыска до 950 бар)
    P3000 (4—12 цилиндров, давление впрыска до 950 бар)
    P7100 (4—12 цилиндров, давление впрыска до 1200 бар)
    P8000 (6—12 цилиндров, давление впрыска до 1300 бар)
    P8500 (4—12 цилиндров, давление впрыска до 1300 бар)
    R (4—12 цилиндров, давление впрыска до 1150 бар)
    P10 (6—12 цилиндров, давление впрыска до 1200 бар)
    ZW (M) (4—12 цилиндров, давление впрыска до 950 бар)
    P9 (6—12 цилиндров, давление впрыска до 1200 бар)
    CW (6—10 цилиндров, давление впрыска до 1000 бар)
    H1000 (5—8 цилиндров, давление впрыска до 1350 бар)

    почти как 5 кг обычный насос топливный..
    Бензиновые тнвд качают около 180 бар, что тоже далеко от обычных насосов)
    Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)

  3. Вверх #19983
    Не покидает форум Аватар для ashura
    Пол
    Мужской
    Возраст
    50
    Сообщений
    10,909
    Репутация
    3734
    Цитата Сообщение от Stanyslav Kovalsky Посмотреть сообщение
    Бензиновые тнвд качают около 180 бар, что тоже далеко от обычных насосов)
    у меня давление на ХХ около 7,5-8,5 МПа
    Жизнь у людей отнимает страшно много времени..

  4. Вверх #19984
    Электроник


    Аватар для Stanyslav Kovalsky
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Студія Ковальского
    Возраст
    49
    Сообщений
    110,904
    Репутация
    28916
    Цитата Сообщение от ashura Посмотреть сообщение
    у меня давление на ХХ около 7,5-8,5 МПа
    Кровяное?

    Что за двиг?)))
    Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)

  5. Вверх #19985
    Не покидает форум Аватар для ashura
    Пол
    Мужской
    Возраст
    50
    Сообщений
    10,909
    Репутация
    3734
    Цитата Сообщение от Stanyslav Kovalsky Посмотреть сообщение
    Кровяное?

    Что за двиг?)))
    ну если мы говорим о кровяном то значит оно

    VQ30DD
    Жизнь у людей отнимает страшно много времени..

  6. Вверх #19986
    Электроник


    Аватар для Stanyslav Kovalsky
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Студія Ковальского
    Возраст
    49
    Сообщений
    110,904
    Репутация
    28916
    Цитата Сообщение от ashura Посмотреть сообщение
    ну если мы говорим о кровяном то значит оно

    VQ30DD
    Ничче так)))) Экономичный?)

    А на средних оборотах какое давление?
    Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)

  7. Вверх #19987
    Не покидает форум Аватар для ashura
    Пол
    Мужской
    Возраст
    50
    Сообщений
    10,909
    Репутация
    3734
    Цитата Сообщение от Stanyslav Kovalsky Посмотреть сообщение
    Ничче так)))) Экономичный?)

    А на средних оборотах какое давление?
    на средних его никто не замерял, да и мне не было интересно, просто для диагностики этого мотора приводят давление, точнее диагностика ТНВД

    до "чудо-ремонтов" расход в городе был до 12, трасса до 8
    Жизнь у людей отнимает страшно много времени..

  8. Вверх #19988
    Постоялец форума Аватар для katafot
    Пол
    Женский
    Адрес
    Ах,Одесса....
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,387
    Репутация
    2625
    Тойота ярис 1999 г. подскажите хорошего мастера (желательно поселок),а то рекомендуют замену бензонасоса,другие почистить форсунки. Проблемка: плохо заводится иногда и как будто при езде подтормаживает. а еще нужен человек (наверное электрик ) радио починить,пропало фм.

  9. Вверх #19989
    Не покидает форум
    Сообщений
    5,110
    Репутация
    1145
    Для начала поменяйте свечи...и неплохо бы проверить давление топлива в рампе, это дешевле, чем менять бензонасос. Кстати, там в баке есть еще и фильтр топливный, его когда нибудь меняли?
    Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?

  10. Вверх #19990
    Электроник


    Аватар для Stanyslav Kovalsky
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Студія Ковальского
    Возраст
    49
    Сообщений
    110,904
    Репутация
    28916
    Цитата Сообщение от Nemesis Посмотреть сообщение
    Для начала поменяйте свечи...и неплохо бы проверить давление топлива в рампе, это дешевле, чем менять бензонасос. Кстати, там в баке есть еще и фильтр топливный, его когда нибудь меняли?
    Это ты сейчас девушке посоветовал?)))
    Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)

  11. Вверх #19991
    Не покидает форум
    Сообщений
    5,110
    Репутация
    1145
    Ну да, скажет такое на СТО, глядишь и развести желание пропадет...
    Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?

  12. Вверх #19992
    Постоялец форума Аватар для katafot
    Пол
    Женский
    Адрес
    Ах,Одесса....
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,387
    Репутация
    2625
    Цитата Сообщение от Nemesis Посмотреть сообщение
    Для начала поменяйте свечи...и неплохо бы проверить давление топлива в рампе, это дешевле, чем менять бензонасос. Кстати, там в баке есть еще и фильтр топливный, его когда нибудь меняли?
    Свечи меняли. Давление наверное не проверяли , да , фильтр тоже сказали менять надо вместе с насосом . Спасибо !

  13. Вверх #19993
    Не покидает форум
    Сообщений
    5,110
    Репутация
    1145
    Кстати фильтр можно поменять отдельно, по предним временам стоил около 50-60 баксов. Вот от одного развода уберег
    Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?

  14. Вверх #19994
    Постоялец форума Аватар для katafot
    Пол
    Женский
    Адрес
    Ах,Одесса....
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,387
    Репутация
    2625
    Цитата Сообщение от Nemesis Посмотреть сообщение
    Кстати фильтр можно поменять отдельно, по предним временам стоил около 50-60 баксов. Вот от одного развода уберег
    Спасибо! Мастер сказал правда, что фильтр менять отдельно нет смысла , надо с бензонасосом ) фильтр сейчас на Тойота люкс стоит оригинал около 600 грн.

  15. Вверх #19995
    Не покидает форум Аватар для ashura
    Пол
    Мужской
    Возраст
    50
    Сообщений
    10,909
    Репутация
    3734
    Цитата Сообщение от katafot Посмотреть сообщение
    Спасибо! Мастер сказал правда, что фильтр менять отдельно нет смысла , надо с бензонасосом ) фильтр сейчас на Тойота люкс стоит оригинал около 600 грн.
    мастер сказал не совсем правду, но перед тем как менять или не менять насос надо проверить давление
    Жизнь у людей отнимает страшно много времени..

  16. Вверх #19996
    Живёт на форуме Аватар для wazlaw
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    3,708
    Репутация
    1020
    Цитата Сообщение от ashura Посмотреть сообщение
    мастер сказал не совсем правду, но перед тем как менять или не менять насос надо проверить давление
    +++++ Даже можно сказать иначе: "сказал совсем не правду" Это тот случай, когда перемена местами слагаемых таки-очень отражается на результирующей сумме

    Чтобы оригинальная топливная станция (насос+фильтр) стоила 600 грн - это утопия

    Цитата Сообщение от Nemesis Посмотреть сообщение
    Кстати фильтр можно поменять отдельно, по предним временам стоил около 50-60 баксов. Вот от одного развода уберег
    Фильтр таки меняется отдельно - многие уже умеют аккуратно разобрать, и, самое главное, так же аккуратно собрать топливную станцию. Вероятно, данный мастер-гайковёрт не входит в круг "многих".

    Зачем это делать? Дело в том, что объединение насоса и фильтра в группу - не более, чем маркетинговый ход. Чтобы неоправданно больше зарабатывать на потребителях. Ресурс насоса гораздо выше ресурса фильтра.

    Это сродни тому, как мы все перезаправляем картриджи для принтеров Заводом-изготовителем регламентируется, чтобы пустые картриджи выкидывались и менялись на новые. С одной лишь целью: увеличить текущие затраты потребителя с одной стороны и сохранить уровень производства - с другой. Но все жеж их перезаправляют, не так ли? И картриджи реально ходят ещё 3-4 заправки Потом ещё барабан можно поменять, и ракели Это полюбому дешевле чем покупать новый картридж

    Резюме:

    1. Так зачем платить больше?

    2. Давайте сохраним (хотя бы - постараемся сохранить) Планету для потомков

    ЗЫ:



    TOYOTA 77020-0D010 Насос паливний Украина 1-2 дн. - есть 99% 7076.46грн.
    Последний раз редактировалось wazlaw; 30.09.2014 в 15:11.
    ««Дьявол начинается с пены на губах ангела...»

  17. Вверх #19997
    Посетитель Аватар для Буга
    Пол
    Мужской
    Возраст
    53
    Сообщений
    457
    Репутация
    42

    По умолчанию где СТО для daihatsu sirion

    у меня старушка SIRION M100 1998 года - нужна диагностика и ремонт- где могут её сделать подскажите пожалуйста- беспокоит вибрация на холостом ,подушки менял
    Вы не в церкви - Вас не обманут

  18. Вверх #19998
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    497
    Репутация
    242
    Цитата Сообщение от Буга Посмотреть сообщение
    у меня старушка SIRION M100 1998 года - нужна диагностика и ремонт- где могут её сделать подскажите пожалуйста- беспокоит вибрация на холостом ,подушки менял
    Бензин хороший залейте, у меня сейчас такая же проблема всплыла.

  19. Вверх #19999
    Посетитель Аватар для Буга
    Пол
    Мужской
    Возраст
    53
    Сообщений
    457
    Репутация
    42
    да вроде лукойловский заливаю
    Вы не в церкви - Вас не обманут

  20. Вверх #20000
    Частый гость Аватар для АВТОХТОН
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    755
    Репутация
    219
    Цитата Сообщение от Буга Посмотреть сообщение
    да вроде лукойловский заливаю
    Попробуйте для начала все-таки хороший...Ну, как минимум, не расейский...А то даже машину воротит


Ответить в теме
Страница 1000 из 1653 ПерваяПервая ... 500 900 950 990 998 999 1000 1001 1002 1010 1050 1100 1500 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения