Nissan Tiida

[TigraOD]

когда брали стоила 23000зелени, компл. элегант(склад. зеркала, климат, подушки, шторки безоп. и т.д.)

Кошмар! Такие деньги за "это". За машину низкого класса, дизайна очень "на любителя" и сделанную из металла, который тоньше фольги в шоколадке и с расходом литров 14-15 на АКПП.

За 23 тысячи можно было взять вот это - http://auto.ria.ua/auto_toyota_590102.html или вот это - http://auto.ria.ua/auto_subaru_588640.html или хотя бы вот это - http://auto.ria.ua/auto_toyota_588402.html
Любая из этих машин на 10 голов лучше Тииды. Или суть в том, что она "но-о-вая"? Ну тогда немного добавить и вуаля - http://auto.ria.ua/auto_hyundai_570193.html . Чем Тиида лучше, чем Таксон?

P.S. Вы там где-то утверждали, что мы тут все ниче не понимаем ибо только статьи читали да в салонах по ним лазили - а вы хавцы и переплатив почти 3 тысячи на Тииде только за "официальную гарантию" ( ) уж точно знаете, что это лучшая машина за эти деньги. Так вот что мне интересно - сколько лично у Вас было машин до Тииды и какие?

[ЁЛКА1]

с расходом литров 14-15 на АКПП.

механика до 10л. это с вдавливанием педали и климатом.

http://auto.ria.ua/auto_toyota_590102.html[/url]

помню ДТП на Космонавтов с таким авто

http://auto.ria.ua/auto_subaru_588640.html[/url]

через 1 год пора продавать (почему уже и продают)

http://auto.ria.ua/auto_toyota_588402.html[/url]

это сила, но года, а расход наверно 10л???. по городу с климатом и дустом

P.S. Вы там где-то утверждали, что мы тут все ниче не понимаем ибо только статьи читали да в салонах по ним лазили - а вы хавцы и переплатив почти 3 тысячи на Тииде только за "официальную гарантию"

уже сняли сами с гарантии, на счет переплаты Вы сами подтверждаете выше изложенное о не компетентности, у официалов не дороже у официалов лучше, ради интереса возьмите распечатки комплектации и все будет ясно, и толщена метала о котором Вы вспоминали и цены на з-ти (причем многое разное(капот бампер, даже зеркала и т.д.)) на серые з-ти только на Бош сервисе и этим многое сказано.

сколько лично у Вас было машин до Тииды и какие?

много, но большинство японцы (привычка наверно)

[Святослава]

Да, за 23 тысячи можно взять шестилетнее авто с пробегом приближающимся к сотне....но такое сравнение считаю не совсем уместным. Таки суть в том, что она "но-о-вая".
Да и пример с Субару не назвала бы удачны. Все таки те кто берет Тииду в основном рассчитывают на не очень дорогое обслуживание, а на Субару придется тратиться прилично.
За подсказку с Хюндаем спасибо. Никогда раньше не обращала внимания на Таксон, теперь посмотрю-попробую. Хотя пока села читать отзывы пользователей....честно говоря не очень впечатляет...из основных - жесткая подвеска, ест в районе 15 литров по городу, очень шумная.... Но надо самой глянуть...
Ой не. После прочтения первых попавшихся 20 отзывов владельце Таксон однозначно не подходит.

[RIN77]

Я сейчас себе выбираю машину, есть четкие рамки по сумме, до 22 тысяч. МОжете что-то толковое предложить за эти деньги - предложите. .

Citroen C4
http://www.citroen.ua/usersimage/Image/C4_5P_New.pdf

[RIN77]

помню ДТП на Космонавтов с таким авто

В краш тестах у Nissan Tiida лучше результаты чем у Toyota Rav 4 и Hyundai Tucson

[Святослава]

RIN77, спасибо) Внешне интересный автомобиль, в городе видела, приятный глазу. Но посмотрела прайс...Дорого.... в более-менее вменяемой комплектации за 25 тыщь, а так чтобы еще и больше 2 подушек безопасности было, то за 27...Мне не подходит((

[ЁЛКА1]

Ой не. После прочтения первых попавшихся 20 отзывов владельце Таксон однозначно не подходит.

в нэте есть отзывы о многих машинах, если какая понравилась можно с легкостью полазить по форумам, и прислушиваться у кого такая машина есть.
Сами интересовались машинками, и хозяева открыто пишут о недостатках или достатк., чень удобно

[KentOdessa]

RIN77, спасибо) Внешне интересный автомобиль, в городе видела, приятный глазу. Но посмотрела прайс...Дорого.... в более-менее вменяемой комплектации за 25 тыщь, а так чтобы еще и больше 2 подушек безопасности было, то за 27...Мне не подходит((

Присмотрись к Peugeot 207. http://www.ilta.ua/rus/models/cars/p207/
Скоро будет еще и форд-фиеста новая - очень красивый дизайн, правда в живую бы увидеть...

[lenga08]

Кошмар! Такие деньги за "это". За машину низкого класса, дизайна очень "на любителя" и сделанную из металла, который тоньше фольги в шоколадке и с расходом литров 14-15 на АКПП.

Тида - класс "С". В комплектации Элеганс, за эту цену тяжело что-то найти, разве что корею, или б.у., мы выбирали пол года, по сайтам, журналам, салонам, теперь счасливы, проста в управлении, вместительная, в ней все создано для того, чтобы не отвлекаться во время езды, одно удовольствие, жаль, что по городу сильно не разгонишься. По городу 1.8 берет 11 литров, а по трассе 7 л., так что не пишите "от фонаря", если не знаете.

[GOODY]

Кошмар! Такие деньги за "это". За машину
Любая из этих машин на 10 голов лучше Тииды. Или суть в том, что она "но-о-вая"? Ну тогда немного добавить и вуаля - http://auto.ria.ua/auto_hyundai_570193.html . Чем Тиида лучше, чем Таксон?

Не спорю только насчет Тушкана - выше посадка, городской внедорожник. Это единственное преимущество. Не могли бы Вы об остальных 10 головах рассказать? И если можно про все остальные машины тоже не меньше 10 пунктов. Хотя зачем так много, хотя бы 5 преимуществ по каждой из них расскажите в сравнении с Тиидой. И еще, Вы лично меряли толщину металла? Если не секрет чем, штангельциркулем, микрометром или еще чем-то? Откуда познания в толщинах металла? Вы все машины меряете на толщину металла?

[TigraOD]

Не спорю только насчет Тушкана - выше посадка, городской внедорожник. Это единственное преимущество. Не могли бы Вы об остальных 10 головах рассказать? И если можно про все остальные машины тоже не меньше 10 пунктов. Хотя зачем так много, хотя бы 5 преимуществ по каждой из них расскажите в сравнении с Тиидой. И еще, Вы лично меряли толщину металла? Если не секрет чем, штангельциркулем, микрометром или еще чем-то? Откуда познания в толщинах металла? Вы все машины меряете на толщину металла?

Я занимаюсь восстановлением битков. Тиида после ДТП - не жилец. Я только битых Тиид видел больше, чем многие тут присутствующие вообще автомобилей.

А 10 преимушеств Таксона - 1. полный привод, 2. высокая посадка (как уже говорилось), 3. намного больший объем салона, 4. престиж в разы выше, 5. больший объем мотора, 6. дешевле З/Ч (тоже спросите проверял ли? Да, проверял), 7. нормальный сервис (а не безрукие идиоты на Элефанте), 8. лучшая фактическая пассивная безопасность (как думаете кто кого при лобовой - Тиида или Таксон?), 9. меньшие потери в цене на вторичном рынке. А десятое догадайтесь сами

[TigraOD]

По городу 1.8 берет 11 литров, а по трассе 7 л., так что не пишите "от фонаря", если не знаете.

На АКПП? Или на механике? Если на автомате - готов поспорить на ящик коньяка, что при динамике потока в час-пик не будет 11 литров. Если на механике, то у меня Вольво-850 2.5 на механике ест столько же при Аи-95 и 10 литров на сотню при Аи-98 - не велико достижение для Тииды.

[Сантьяга]

Я занимаюсь восстановлением битков. Тиида после ДТП - не жилец. Я только битых Тиид видел больше, чем многие тут присутствующие вообще автомобилей.

А 10 преимушеств Таксона - 1. полный привод, 2. высокая посадка (как уже говорилось), 3. намного больший объем салона, 4. престиж в разы выше, 5. больший объем мотора, 6. дешевле З/Ч (тоже спросите проверял ли? Да, проверял), 7. нормальный сервис (а не безрукие идиоты на Элефанте), 8. лучшая фактическая пассивная безопасность (как думаете кто кого при лобовой - Тиида или Таксон?), 9. меньшие потери в цене на вторичном рынке. А десятое догадайтесь сами

1. Сомнительное, для тех кому он не нужен. Да и тот привод, что у Туссана нельзя назвать полным. И уж точно постоянным его не назовешь.
2. У Тииды тоже высокая посадка, не намного меньше. Опять-таки - дело вкуса.
3. Салон у Тииды равнозначен Туссану, проверено вещами. Более того, Тиида лучше трансформируется.
4. Престиж дешевой машины? Тем более, для украинцев еще долго будет японский ниссан престижнее корейского хюндая. Вот смешно.
5. Больший объем мотора, не значит лучшая динамика. Туссан с 2 литрами на автомате туп до безобразия, Тиида сделает его на старте и на обгоне без особых проблем. Проверено опытным путем. Туссан и тяжелее и полный привод тоже надо кормить. Расход у туссана 2.0 автомат - до 15 литров. У Тииды 1.6. автомат - до 10 литров. Арезультат один - передвижение по городу.
6. З\ч на хюндая дороже чем ниссана, проверено. А уж полноприводный туссан будет нуждаться в большем внимании.
7. Сервисов нормальных в Одессе нет. Сносные в основной массе, но ненормальные, как для настоящего сервиса.
8. Безопасность проверена специальистами, у Тииды - выше. Закрывать глаза на очевидные краштесты и, тем более, руководствоваться при этом собственным субъективным единичным опытом неправильно.
9. Потери на хюндае всегда больше. И это тоже всем известно. Тем более, что туссан уже устаревшая модель 2004 модельного года, которую вот-вот сменят. А Тиида 2007 модельного года.
10. Нечего тут гадать, выбор этой машины дело вкуса. Тем более, что тот туссан на который вы давали скидку того не стоит, если разобраться в его комплектации и происхождении. А разница в 10 тысяч существена для человека, которому не нужен паркетник. Более того, у того же серого дилера можно купить Тииду и за 18 тысяч в неплохой комплектации.

[Святослава]

А 10 преимушеств Таксона - 1. полный привод,

не совсем так...очень внимательно просмотрела информация по Таксону. Они иду в 2 вариантах. или полный привод, или передний. Автомобиль, на который Вы давали ссылку - переднеприводный, а на полноприводные цена стартует от 28 тысяч у.е. Это уже совсем иной порядок цен. И за такие деньги уж точно можно выбрать авто поприличние чем Хундай Таксон. А, ну и расход по городу в 15 - 17 литров, конечно убивает....
Все таки хотелось бы сравнивать достоинства/недостатки авто в одном ценовом диапазоне с Тиидой.

[Сантьяга]

На АКПП? Или на механике? Если на автомате - готов поспорить на ящик коньяка, что при динамике потока в час-пик не будет 11 литров. Если на механике, то у меня Вольво-850 2.5 на механике ест столько же при Аи-95 и 10 литров на сотню при Аи-98 - не велико достижение для Тииды.

1.8 - только на 6мкп

[UHBYZ]

А зачем сравнивать Тииду с Tucson-ом?
Tucson нужно сравнивать с Qashqai-ем или X-Trail-ом

[rudik73]

Я занимаюсь восстановлением битков. Тиида после ДТП - не жилец. Я только битых Тиид видел больше, чем многие тут присутствующие вообще автомобилей.

А 10 преимушеств Таксона - 1. полный привод, 2. высокая посадка (как уже говорилось), 3. намного больший объем салона, 4. престиж в разы выше, 5. больший объем мотора, 6. дешевле З/Ч (тоже спросите проверял ли? Да, проверял), 7. нормальный сервис (а не безрукие идиоты на Элефанте), 8. лучшая фактическая пассивная безопасность (как думаете кто кого при лобовой - Тиида или Таксон?), 9. меньшие потери в цене на вторичном рынке. А десятое догадайтесь сами

Битых их много потому как их продали немеренное количество официалов а еще больше серых, насчет не желец после дтп так филофия разная у них делают все чтоб во время любого дтп энергию удара поглащал кузов а не люди отсюда такие разрушения. У нас же наоборот пусть кузов остается целый рехтанем руки ноги голову главное чтоб железяка не сильно пострадала.
Насчет приемуществ: полный привод, объем салона, большой объем мотора!, когда катаешь на работу свою задницу(у кого то жена с детьми) выедешь на улицу водопроводную(краснова и так далее) и станешь в длиной пробке твои приемущества просто таят на глазах, а если ты все на той же водопроводной выскочишь на рельсы то да высокая посадка с полным приводом тебе помогут, вот только пасивная безопасностность некчерту при встрече с 30 тонным трамваем
к слову я сам не приверженец тииды из за ее внешности
если уж сравнивать таскон в его класе то не с тиидой, а например с кашкаем и тут корейцу делать особо нечего

[UHBYZ]

В самом деле,слышала как один товарищ говорил,-мол Тоёта - фигня,а не машина,потому что он,якобы,видел пустяшную аварию,и - представьте себе у Тоёты так сложился передок что просто жутьА ведь во время ДТП ,действительно,очень важно,чтобы энергию удара поглащал кузов,-на краш-тестах(наподобие этого http://rutube.ru/tracks/15280.html?v=e3d4ab67fa1b7eba13678f18b4243c6f) это хорошо видно

[ЁЛКА1]

Я только битых Тиид видел больше, чем многие тут присутствующие вообще автомобилей.

15мин на оживленном перекрестке и примерно 1000машин можно увидеть.

Я занимаюсь восстановлением битков. Тиида после ДТП - не жилец.

а сколько Вы делали официальных тиид?

[ЁЛКА1]

с лево эл. табло, с низу комп. расход на 100км. там 1.0 (прикол, реальный)