| ||
Кстати, про заправку на Добровольского около рынка кто-то скажет что? Напротив монолитов.
Насчёт WOG заметил, когда ездил в Крым, что много их заправок везде появляется, это радует.Что-то многовато… У меня 60…Сообщение от Stanislav78
а у меня на 100 км 80грн
Башку подпили до 93.5 мм и всё будет ОК
У меня Шеврик Авео, поставил фишку на 95 бенз (переключатель октан-корректора на 95 бензин т.к. с завода он настроен на 92-й). Машина стала очень чувствительна к качеству топлива. (Если качество не очень - дергается на малых оборотах на 1-2 передаче) Раньше заправлялся только на Катрале возле Успеха, только 95 Премиум. Но с недавнего времени и там бенз испаганился. Теперь только на ВОГ на 7 с половиной Черноморской дороги. Машина не дергается вообще. Бенз устраивает полностью. Еще разок заправился 95-м на ШЕЛЛ возле клеверног моста на объездной дороге - бенз нормальный, еще видел там какое-то топливо не запомнил название, но оператор скалал, что оно типо "супер-пупер". Но лить его не рискнул. Может кто-то знает что это за горючка?
З.Ы. Мой голос за WOG
TeeN, а если переключить обратно на 92-ой и заливать любой 95-й?
Ничего я не хочу менять (с)
Нет, я пробовал разные варианты, тут не все так просто т.к. плохой пятый - это никак не хороший второй(одно дело просто октановое число ниже но бенз нормальный, другое - бенз разбавлени или сделан некачественно) Было время что ставил фишку на 92-й и лил нормальный 92-й - машинае ехала хорошо,(никаких дерганий) но динамика чуть хуже. Поэтому поставил фишку на 95-й и лью нормалыный 95-й.TeeN, а если переключить обратно на 92-ой и заливать любой 95-й?
это будет - деньги на ветерTeeN, а если переключить обратно на 92-ой и заливать любой 95-й?
Кстати, сегодня заметил, что АЗС на троллейбусном кругу на 25й\Космонавтов
перекрасилась из ВОГ в ОККО.
глянул на их сайте - пока эта заправка в нашем городе не указана
сам там еще не заправлялся.
"Х Oil" .
Сегодня мотался по городу, заправки не пустовали, а эта геть пустая, жаль, что раньше этого не заметил.
то и не вог был. я когдато приехал к ним с воговским талоном - не взяли. сказали - мы не вог. и на чеке таки да - "ЧП Конкорд"... а раскрас - вога. так что не факт что они теперь ОККО =)
пешеход всегда прав... пока жив...
Это очень хитрая заправка, она с Вогом просто дружила в своё время, но бенз на ней был не евро(3 или4), хотя по воговским талонам заправляли...
Последний раз редактировалось Сергун; 03.01.2008 в 23:41.
- Неплохо стреляешь. Где это ты научился?
- По самоучителю.©
да видел. если будет ОККО супер, буду тока там заливать
// 02.01.2008 // 07:15 //
Украина ввела новые стандарты на бензин и дизтопливо
MIGnews.com.ua
Украина ввела новые национальные стандарты "Бензины автомобильные повышенного качества" и "Дизельное топливо повышенного качества", отвечающие требованиям Евро-3 и Евро-4.
Стандарты были утверждены в октябре приказами Государственного комитета по техническому регулированию и потребительской политики и вступают в силу с 1 января 2008 года.
В то же время до 2011 года новые стандарты будут действовать параллельно со старыми. Это объясняется необходимостью модернизации ряда нефтеперерабатывающих заводов, которые на сегодня пока не способны выпускать нефтепродукты такого качества.
Топливо стандартов Евро-3 и Евро-4 выпускает только Лисичанский НПЗ (ОАО "Линик", Луганская область). В частности, дизтопливо стандарта Евро-4 составляет около 50% от общего объема производства данного вида топлива на заводе.
Планируется, что Одесский НПЗ начнет выпуск топлива по новым стандартам уже в начале 2008 года. Остальным предприятиям требуется построить или модернизировать установки гидроочистки дизельного топлива и построить блоки изомеризации.
Всего в Украине 6 НПЗ сейчас: Лисичанский НПЗ, "Укртатнафта" (Кременчуг, Полтавская область), Херсонский НПЗ, Одесский НПЗ, "Галичина" (Дрогобыч, Львовская область), "Нефтехимик Прикарпатья" (Надворная, Ивано-Франковская область).
--------------------
Уважаемые водители,
качество топлива регулируется требованиями ГОСТа в нашей стране и ISO за рубежом. ЕВРО-3, ЕВРО-4 - это европейские экологические требования к выхлопным газам автомобиля. А на заправках надписи - не более чем реклама для непросвещенных. Залейте в Таврию хоть немецкий бензин она всё равно не будет соответствовать нормам ЕВРО, т.к. двигатель ... По своему рождению не ЕВРО.
Саша, подскажите какой (95 или 92)бензин на Свиточе лучше лить в американскую тойоту, если в инструкции написано "unleaded regular gasoline, 87 octane". От 95 хуже не будет?
В старой теме об этом тёрлось, насколько я помню, 87 — это типа наш 92.в америке нет 95 и 98, там только есть 87, 89 и 92. Но 92 - на нем все мерсы и так далее ездят…
…в 60е года в США было принято решение что указываемое для потребителей октановое число бензина = октановое число по исследовательскому методу+октановое число по моторному методу и разделить на два. А во всем остальном мире индикатором считается октановое число по исследовательскому методу.
Например в США 87й бензин у нас это 92й т.е. исследовательское число 92 + моторное 82 разделить на 2 получается 87.
Соответственно у кого в паспорте на американца написано что нужно лить 92й бензин, то это аналог нашего 95го бензина.
Stirlitz собственно нашел где-то мое старое сообщение и я думаю ответил.
От 95го будет только лучше двигателю. Обычно в мануале пишут: "Октановое число такое-то и выше". Но в этом особой необходимости нет, если разница в цене имеет значение.
Насчет "таврии" вы правы. А вот для нормальной иномарки разница просто огромна между Аи95 производства "Нефтехимик Прикарпатья" или "Дрогобыч" и Аи95 Евро3,4. Отсюда не совсем понятно ваше: "А на заправках надписи - не более чем реклама для непросвещенных."Уважаемые водители,
качество топлива регулируется требованиями ГОСТа в нашей стране и ISO за рубежом. ЕВРО-3, ЕВРО-4 - это европейские экологические требования к выхлопным газам автомобиля. А на заправках надписи - не более чем реклама для непросвещенных. Залейте в Таврию хоть немецкий бензин она всё равно не будет соответствовать нормам ЕВРО, т.к. двигатель ... По своему рождению не ЕВРО.
Все правильно
это именно экологические нормы выброса.
А вот чтобы обеспечить эти нормы, существуют европейские стандарты
на автомобильный бензин EN 228:2004 и дизельное топливо EN 590:2004.
Этим европейским стандартам отвечают новые национальные
ДСТУ 4839:2007 "Бензини автомобільні підвищеної якості. Технічні умови"
и ДСТУ 4840:2007 "Паливо дизельне підвищеної якості. Технічні умови".
Основная разница "экологичного" и "неэкологичного" топлива -
в нормах содержания бензола и серы.
Возможно, скоро придется добавлять новый пункт в опрос -
Shell на окружной - между клеверным и Усатово
cегодня заправился - машине очень понравился этот бензин
после 15го обещают начать продавать V-power.
кстати, еще одна ОККО построена на окружной - между Анжеликой и кладбищем.
А откуда бензин на Shell? Неужели из Англии везут?
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки