Сообщение от EugeneX9
... либо подогнуть бегунок так, чтобы он бегал по новой дорожке, параллельно старой.
| ||
Тема: Nissan Primera P10
... либо подогнуть бегунок так, чтобы он бегал по новой дорожке, параллельно старой.
фирмы stp стоит гривен 25. Вообще, полезная штука на осень/зиму/весну - спроси у продавца куда еще им стоит побрызгать.Энд Хау Мач Даз Ит Коаст?
nope
Лень не лень, а всё равно снимать буду!C лампочкой не справишься, только менять датчик в баке, если, конечно, не сама лампочка перегорела.
А стрелку можно привести в порядок, но для этого датчик надо из бака извлекать, но ты на это вряд ли пойдешь, если тебе даже обшивку двери снимать лениво
Что делать?
Лучше скажите каким макаром дастать из бензобака этот датчик, ибо в горловину у меня рука не залезет
Может знаете сколько этот датчик новый стоит?
Поднимаешь заднее сидение, вынимаешь изо рта сигарету и выкручиваешь лючек в верхней части бака. Потом аккуратно вынимаешь датчик, вдумчиво теребишь его руками и сам виддешь, где нет контакта при его движении. Подгибаешь, поправляешь, собираешь в обратном порядке.Лень не лень, а всё равно снимать буду!
Что делать?
Лучше скажите каким макаром дастать из бензобака этот датчик, ибо в горловину у меня рука не залезет
Может знаете сколько этот датчик новый стоит?
Новых в продаже не встречал.
Странно я сидения неоднократно поднимал и не видел там никаких лючеков!
Вы имеете в виду сидения-поджопники или какие...?
Именно их и имею ввиду. Примерно посередине должна быть большая пластиковая барашковая гайка, открутив которую получишь доступ к потрохам. Давно я это ковырял, но если память не подводит, она вроде бы еще и накрыта типа мет. люючком.
ОК! Понятно!
А как проверить не перегорела ли сама лампочка на панели приборов?
только выкрутив лампочку
ЗАПАДЛО!
Лампочка - это отдельная песня, что перегорела лампочка вероятность 1%. Лампочка управляется отдельным датчиком, который крепится рядом с поплавком. Датчик это терморезистор, который если оказывается выше уровня бензина начинает больше охлаждаться за счет испарений бензина. По логике еще один резистор должен быть рядом с баком. Такая себе термопара.Они как правило на нашем бензине с водой долго не живут. Так что тут рецепт один - забить.
Вся деталь основа+поплавок+датчик стоит за 100$.
Последний раз редактировалось EugeneX9; 09.11.2007 в 15:04.
Ребята, кто-то пробывал сам менять охлаждающую жидкость?
Или где это подешевле стоит? а то 80 гр за слить водичку - многовато
nope
Да дружок мой пробовал, вроде всё нормально.Ребята, кто-то пробывал сам менять охлаждающую жидкость?
Или где это подешевле стоит? а то 80 гр за слить водичку - многовато
А 80 грн - это действительно многовато, если масло стоит поменять 35 гривен.
..
Последний раз редактировалось Виталий Юрьевич; 11.11.2007 в 18:14.
Именно на primera? там вроде две дырки откуда она выливается и я не знаю где они
nope
НЕа, он менял на Вектре.
А зачем тебе её менять?
Да нет, если забить, то я уже 5-й рас глохну из-за неверных показаний датчика!
Причём каждый рас как-то это интересно получается:
домой доезжаю, тушу машину, выхожу потом куда-то ехать, завожу, 5 секунд и она глохнет.
Не проще ли починить указатель уровня топлива и не допускать низкого уровня? Мне вот лампочка не нужна, я стараюсь не допускать уровень топлива ниже предпоследнего деления. Тем более это не реальная задача, все равно этот датчик быстро перегорит.
Найти его тоже проблематично, на разборке не проверишь, новый дорого.
Чинить показатель уровня топлива я буду!
И сразу рас доставать всю эту трахамудию, так и сделать, чтоб лампочка горела!
А то как-то нелогично!
Купишь новый датчик за >150$?
Нет конечно, мне тут сказали, что можно это дело восстановить!
Новый за такой бабос - это чересчур
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки