Тема: 
Подробности крушения поезда "Невский Экспресс"
Подробности происшествия у корреспондента НТВ Николая Булкина.
Раскореженные вагоны в нескольких метрах друг от друга и раскрошенные бетонные шпалы. «Невский экспресс» с рельсов сошел почти полностью. До Петербурга оставалось полтора часа, когда, по словам пассажиров, произошел сильный хлопок и через секунду поезд пошел под откос.
Андрей, пассажир поезда «Невский экспресс»: «Лично я его не слышал. Мы так быстро слетели с рельсов. Но коллеги мои рассказывали, что был взрыв. Якобы штабной вагон подпрыгнул даже. Крышу от электровоза оторвало».
Несколько вагонов в результате теракта — а это уже главная и единственная версия — перевернулись. Пассажиры в первые минуты из разбитых окон пытались выбраться сами. Из соседнего населенного пункта почти сразу стали подъезжать местные жители, чтобы хоть чем-нибудь помочь. Потом появились первые машины скорой помощи.
Лариса Пантелеева, проводница поезда «Невский экспресс»: «Хлопок был. Поезд задергало. А потом он уже упал».
Официантка «Невского экспресса» Лариса в момент трагедии находилась на рабочем месте, в вагоне-ресторане. Он в середине состава, и в результате крушения оказался перевернут. Ее подруга — одна из тех, кто в этой трагедии тяжело пострадал — у девушки сломана нога. Всего в больницу ближайшего райцентра Малая Вишера доставлены 26 человек, четверо в тяжелом состоянии. Чудом никто не погиб.
Николай Ефимов, директор дорожной больницы РЖД: «По моим данным, 20 человек госпитализированы непосредственно на месте. В настоящий момент 10 человек обратилось сюда, где развернут пункт сортировки и оказания первой медицинской помощи. Кроме того, развернута площадка психологической поддержки и регистрационная площадка, где регистрируются все обратившиеся».
Версия теракта появилась сразу. Сначала официальные лица говорили, что поезд сошел с рельсов в результате внешнего воздействия. Позже прокуратура открыто заявила о взрыве.
Сергей Бедниченко, начальник Управления Генпрокуратуры РФ в Северо-западном федеральном округе: «Крушение поезда произошло вследствие взрыва самодельного взрывного устройства.
В настоящее время на месте происшествия работают оперативные работники и следственные работники Управления Генеральной прокуратуры в округе, Северо-западной транспортной прокуратуры, прокуратуры Новгородской области, совместно со следователями Федеральной службы безопасности по Новгородской области».
На месте происшествия обнаружили воронку диаметром примерно метр. Железнодорожное полотно местами разорвано. Все это говорит о мощности взрыва. Ночью вместе со спасателями на месте работали сотрудники ФСБ. С рассветом прояснилась и картина трагедии.
Следователи говорят, что взрывчатка была заложена профессионально — в 30 метрах от начала моста. «Невский экспресс» на этом участке двигался со скоростью 190 километров в час. Если бы поезд шел медленнее, то вагоны бы рухнули вниз с большой высоты. В этом, очевидно, и был план террористов.
Известно, что в головном вагоне огромная дыра в полу. В том, что поезд проскочил мост — заслуга машиниста. Он сейчас тоже в больнице. Эвакуированные пассажиры некоторое время провели в Малой Вишере. Спустя 3 часа их на двух электричках без остановок доставили в Петербург. На Московском вокзале медпункт развернули прямо в кафе.
«Невский экспресс» сам по себе знаковый состав. Этим скорым поездом предпочитают ездить из Москвы в Петербург и обратно высокопоставленные чиновники и бизнес-элита. Очевидно, это тоже было на руку террористам.
Сейчас силовики заняты поиском следов, которые, возможно, оставили преступники. На самом участке постепенно убирают вагоны и восстанавливают полотно. Все поезда между Москвой и Санкт-Петербургом пустили по дополнительному пути в обход аварийного участка. Движение обещают восстановить не раньше, чем через 3–4 часа.
На месте сейчас работают все оперативные службы, сюда стянута спецтехника и так называемый «восстановительный состав». Часть вагонов уже удалось поднять.
Александр Пирков, советник президента ОАО«Российсие железные дороги»: Сейчас ведутся восстановительные работы. Пять восстановительных поездов работают. Мы думаем, что в 15:00 по одной нитке путепровода пойдут поезда. Сейчас опоздание поездов — от 6 до 18 часов.
Мы извиняемся перед пассажирами за эту вынужденную задержку. Еще хотелось бы отметить, что была очень хорошая, слаженная, профессиональная работа проводников. Пассажиры помогали друг другу. Это помогло, как нам кажется, избежать более тяжелых последствий этой аварии».
Ответить с цитированием
Сообщение от Vermout
Какого их вообще нужно было присоединять? В Швейке есть прекрасная цитата про ободранную Галицию... Не поленюсь -- найду попозже...
. 
Социальные закладки