...
1. Температура света, т.е. то, что измеряем в Кельвинах.
В настоящий момент существует множество ксеноновых ламп с различными температурами, НО единственная, которая нужна ВАМ это 4300К.
Почему?
- Длинна волны воспринимаемая чел. Глазом т.е. все, что теплее желтый, красный, белый мы очень хор видим.
- Какими лампами освещена Москва (МКАД, ТТК) и что было в 70-80 годы
- Другими словами истиные производители ксеноновых лам выпускают на конвейер 4300.
Да, чуть не забыл. Откуда пошла мода на синий ксенон и пр. раньше в нач. 90х когда только, только появились машины с линзами и ксеноном.
Пешеход мимо которого проезжала машина видел яркий, сочный синий цвет, иногда желтый и зеленый. Да, да, да это линза преломляя свет раскладывала его на цвета радуги…………………….а вы думали?
2. Типы ламп
Да разъем на этих лампах называется D2, а не толстенький.
И есть возможность запитать эту лампу от дешевого кор. Блока
http://off-road-light.ru/index.php?page=sh...rt&Itemid=2
Существуют два типа D2S и D2R
Первая предназначена для линзованой оптики
http://off-road-light.ru/index.php?page=sh...8860d796f71.jpg
Вторая для рефлекторной
http://off-road-light.ru/index.php?page=sh...rt&Itemid=2
Их принципиальные различия в колбе, на которой нанесен спец рисунок. Этот рисунок
предотвращает от нежелательной засветки ту часть рефлектора которая отвечает за
дальний свет или попросту нижней части.
Фары с лампой H4 работают в двойном режиме БС/ДС за эти функции отвечает две нити
накала. Ближняя защищена мет экраном и находится вне фокуса, дальняя в фокусе всего
отражателя.
Т.к. у корейских производителей не хватает ума делать лампы подобные D2R м все колбы
их ламп с готовыми цоколями делаются похожими на D2S.
Тут и кроится основная проблема, т.к. у ксеноновой лампы нет нити накала, там горят
пары металлов в колбе имеющую большие размеры, чем нить.
Т.е. мы изначально выходим за рамки фокусных расстояний, дабы компенсировать и
уменьшить влияние и существуют те риски на колбе D2R.
Дальше.
Есть фары куда в силу конструктивных особенностей нельзя поставить нормальные лампы,
а точнее это все фары кроме H4 и H7.
Другими словами вы избранные…. Куда можно поставить НОРМАЛЬНЫЕ лампы.
Про регулировку. Да это, то о чем я сказал ранее.
О би-ксеноне. Это не то, от чего бабы отдаются сразу и падают в обморок, как думают тут
некоторые. (все проще) и у би нет ДВУХ нитей (да, да Navigator)
Существует компромиссное решение, где в одной фаре (H4) при установки кс лампы мы получаем
и ближний и дальний свет. Достигается это перемещением лампы,НО добиться фокусировки на
дальнем нельзя и свет полное Г.
И так для правильного света БЕЗ УСТАНОВКИ ЛИНЗ ВАМ нужна лампа (сами знаете кака) и
переходник D2-H7
Да и еще. Предостережение.НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ КСЕНОН НА ДАЛЬНИЙ
Когда на ночной трассе на скор. 120-130 вам покажется, что-то и время для принятия решения
1,5-2 сек. Вы включаете дальний ГАЛОГЕН и все видите т.к. он разгорается МГНОВЕННО, а ксенону
нужно 2-5 сек для разогрева и факусировки т.к. там ДУГА и она разгорается.
Hella, Osram (Германия)
Основное преимущество - очень надежные блоки. Напряжении 9-14 в. Однако, Osram перестал
официально поставлять блоки, поэтому в продаже их нет. В штатной комплектовке встречаются.
Обычно блоки Hella ставятся с лампочками Philips или Osram.
Acumen (Тайвань)
Преимущество – больший рабочий диапазон: от 8 до 32 вольт. Acumen также выпускают блоки с
длиной провода 2 м, некоторых случаях это очень удобно, например, при установке ксенона на
мотоцикл или в противотуманки.
Berus (Корея)
Так же как и Acumen, Berus выпускает блоки с большим рабочим диапазоном: от 8 до 32 вольт.
Однако у него есть один недостаток: используются разъемы, отличные от более распространенных,
поэтому подключить можно только со своими лампочками или с лампочками Союз-96. Выход есть -
в любом сервис-центре вам обрежут старый разъем и поставят более распространенный. Однако
такие вмешательства остаются на вашей совести – гарантии вы лишаетесь.
Союз-96 (Россия)
Единственный производитель, выпускающий полностью водонепроницаемые блоки. Особенность -
специфичные разъемы на лампы, поэтому возможно подключить только с лампочками Союз-96 и Berus.
Sho-me (Корея)
Никаких особенностей не выявлено, можно сказать лишь, что блоки Sho-me популярны – так
сложилось, Sho-me первыми завалили рынок дешевыми блоками. Впрочем, нареканий на надежность нет.
Koisho (Япония)
Хорошие, надежные блоки. Ничем особенным не выделяются.
Лампочки:
Osram, Philips (Германия)
Основное преимущество – это «родные» немецкие лампочки, которые ставятся в штатной комплектовке
вместе с блоками Hella, потому что Osram и Philips ведут разработку совместно c Hella. Качество
достигается за счет жесткого контроля на выходе продукции. Измеряется спектральный свет каждой
колбы и если спектр отличается от заданного – ксеноновая лампочка отправляется в брак. Также
производство ведется на полностью автоматизированных линиях, тогда как у корейцев большая часть
собирается вручную.
GS (Тайвань)
Основное отличие от остальных производителей – год заводской гарантии.
Berus (Корея)
Особенность – под ксеноновые лампы используются разъемы отличные от более распространенных,
поэтому можно подключить только со своими блоками и с блоками Союз-96.
Союз-96 (Россия)
Лампочки надежные, но отдельно от блоков не поставляются.
Galaxy (Корея)
Самые распространенные лампочки, потому что одни из первых появились на рынке. Качество хорошее,
однако, может незначительно варьироваться от партии к партии.
Excelight (Корея)
Лучше работают с корейскими блоками, с блоками Hella они работают не совсем корректно –
блоки Hella при розжиге подают на лампочки бОльшее напряжение, что значительно сокращает
срок службы ксеноновых ламп. На российском рынке представлены в основном биксеноновые
лампы Exelight.
Кроме того, срок жизни средней ксеноновой лампы 3-4 тыс часов. Срок жизни среднего блока розжига
30-40 тыс часов. Жизнь блоков Hella 65-70 тыс часов. Лампы Hella ставятся на наши машины только
с переходником, но при этом обеспечивают четкие границы света (как говорилось выше).
Математика простая 30 тыс часов это примерно 3,5 гола непрерывной работы, а если учесть, что
фары нужны только ночью ( по крайней мере в казахстане) то с лихвой хватит на 7-8 лет.
Тема: Xenon
Сообщение от Alexlion
))!Значит там рефлектор отличный
Показать скрытый текст
Скрытый текст
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки