Французский бульвар снова под угрозой?

[aisha2110]

Да ты что?! Открою секрет, там почти вся дорога просела, а на светофорах ямы, на поворотах ямы, по середине дороги тоже ямы которые объехать не так просто?! Правильно заметил бегинер, врятли кто-то будет приезжать в Одессу ради просмотра этих камушек. Давно пора эти булыжные мостовые к чертям собачим перекласть, вы бы лучше так сетовали не за какие-то там дороги, а за реконструкцию старой Одессы. А те кто тут так выступает против дороги, сами то хоть часто туда ходите, дабы лицезреть сию "красоту" ?!

ПРосела так пусть РЕСТАВРИРУЮТ!Давайте все памятники архитектуры тогда снесем--они же старые и ими никто не пользуется?!Вы что не понимаете,что Французский --и есть старая Одесса?Я живу на Французском Пироговская,есть авто ,но я против реконструкции!И между прочим все мои гости из России и Европы в шоке от нашего Французского,и приезжают сюда не для того чтоб посмотреть современное Таирова или Поскот, а чтобы погулять по Приморскому району!

[Фёдор Петрович]

Вас поймут только Одесситы."Аиша",не тратьте нервы с теми,кто тут прописан,а мозги и мысли там,откуда приехал.Им и Оперный старый и т.д. и.тд.

[aisha2110]

Вот и я о том же, но им камни нужны, когда очередной раз кто-то себе там ногу сломает переходя дорогу, будут орать что вор совет сволочи и т.д и т.п.

Не выдумывайте,живу на Французском с рождения,таких случаев еще не было!Это просто смешно

[aisha2110]

Вас поймут только Одесситы."Аиша",не тратьте нервы с теми,кто тут прописан,а мозги и мысли там,откуда приехал.Им и Оперный старый и т.д. и.тд.

Да но с ними же надо бороться,пока они Одессу не разнесли...

[aisha2110]

Вы что смеетесь, где это вы нашли?
Одесса грязнее Мариуполя, вы хоть сами в этом верите?
Посмотрите карту по тяжелой промышленности, я наверное еще с 7 или 8 классу помню..
Одесса в этом списке во второй десятке..

А теперь по теме..
Я считаю, что нужно реконструировать, потому что ездить там уже реально не возможно, последний отрезок перед музкомедией реально превратился в забытую дворовую дорогу..
Конечно как Тираспольскую делать не нужно, но надо и там это позволяет сделать, точно так же как Б.Фонтан..
Фран.бул. как раз позволяет это сделать, просто за счет рельс, их перенести на пол, даже не надо их на середину, просто по боку.. только на уровне с дорогой и все..
Деревья останутся на месте, их никто трогать не будет.. деревьев между рельсами и дорогой нету.. вообще не могу понять в чем паника?
Или вам нужны именно эти камни?
Слухи по продажи камней, полный бред.. если бы они столько стоили..
То их бы поснимали давно с такой улицы как Еврейская, и еще места где они точно никому не нужны и только мешают..

Мне кажется что с такими энтузиастами как тут, то когда у нас буду какие-то политики говорить в предвыборной агитации, "Я ничего делать не буду, просто выберете меня, и все" то все будут голосовать за него..

Транспортная проблема одна из самых тяжелых сейчас, и она быстро набирает обороты. На месте просто нельзя стоять, правда сейчас немного ее разгрузят самым легким способом, бензин по 15грн, думаю машин станет поменьше)

Насчет деревьев хочу добавить--- Сразу видно как часто вы на Франц.б-ре бываете-- Там полно деревьев между трамвайной линией и дорогой!И не вводите тут в заблуждение.

[zucila]

ПРосела так пусть РЕСТАВРИРУЮТ!Давайте все памятники архитектуры тогда снесем--они же старые и ими никто не пользуется?!

И застроим все высотками ) А между высоток четырехполоски)

[zucila]

Да но с ними же надо бороться,пока они Одессу не разнесли...

Единственный способ с ними бороться - это не пускать их в город. Но это нереально. Почему - я уже написал в этой теме

[Фёдор Петрович]

Не пускать....Да они тут давно хУзяева.Это мы тут гости .Всё забирают.

[Настена-матрона]

Все странички не читала, но знаю точно одно, что расширять ФБ не будут, а просто поднимут брусчатку, сделают нормальную подушку и снова эту же брусчаточку поставят на место в том же соотношении что и была, демонтаж/монтаж, вот и все дела!!!!

[Smiling]

Все странички не читала, но знаю точно одно, что расширять ФБ не будут, а просто поднимут брусчатку, сделают нормальную подушку и снова эту же брусчаточку поставят на место в том же соотношении что и была, демонтаж/монтаж, вот и все дела!!!!

Сколько уже разных проектов было, а до дела никак не доходит.

[Берта Соломоновна]

Все странички не читала, но знаю точно одно, что расширять ФБ не будут, а просто поднимут брусчатку, сделают нормальную подушку и снова эту же брусчаточку поставят на место в том же соотношении что и была, демонтаж/монтаж, вот и все дела!!!!

Ваши слова , да Богу в уши !

[Федорович]

Единственный способ с ними бороться - это не пускать их в город. Но это нереально. Почему - я уже написал в этой теме

100% поддерживаю.Одесса медленно превращается в хацапетовку.

[Фёдор Петрович]

А кто у руля города,УВД,СБУ,Прокуратуры,Налоговой и т.д. и т.д.?Крыжополь на Крыжополе.Там давно нет Одесситов-одни оккупанты.

[Free_dom]

По Фонтану после реконструкции ездить одно удовольствие! На ФБ трамвайные рельсы занимают добрых 50% возможного дорожного полотна, а эффективность от них 1 трамвай в полчаса.... Можно сделать красиво: расширить (рельсы сделать в уровень как на Фонтане) и брусчатку переложить , таким образом и история не пострадает и пропускная способность увеличится в разы!

[DerBeobachter]

По Фонтану после реконструкции ездить одно удовольствие! На ФБ трамвайные рельсы занимают добрых 50% возможного дорожного полотна, а эффективность от них 1 трамвай в полчаса.... Можно сделать красиво: расширить (рельсы сделать в уровень как на Фонтане) и брусчатку переложить , таким образом и история не пострадает и пропускная способность увеличится в разы!

для того, чтобы не насиловать ФБ, надо просто увеличить пропускную способность проспекта шевченко... а для того, чтобы увеличить пропускную способность проспекта шевченко (и многих других транспортных артерий города), надо просто не занимать крайние полосы под парковку... вот так вот дёшево и сердито... пробок сразу в разы меньше будет, я уверен...

[Анюта 2007]

для того, чтобы не насиловать ФБ, надо просто увеличить пропускную способность проспекта шевченко... а для того, чтобы увеличить пропускную способность проспекта шевченко (и многих других транспортных артерий города), надо просто не занимать крайние полосы под парковку... вот так вот дёшево и сердито... пробок сразу в разы меньше будет, я уверен...

про крайние полосы с вами согласна, по некоторым улицам вообще не возможно проехать, т.к.паркуются вообще в два ряда... хотя с другой стороны, с нашим количеством парковок в городе (особенно в центре города днём), куда девать машину????

[Колонизатор]

для того, чтобы не насиловать ФБ, надо просто увеличить пропускную способность проспекта шевченко... а для того, чтобы увеличить пропускную способность проспекта шевченко (и многих других транспортных артерий города), надо просто не занимать крайние полосы под парковку... вот так вот дёшево и сердито... пробок сразу в разы меньше будет, я уверен...

Абсолютно верно!
Французский бульвар должен остаться с брусчаткой.

[Фёдор Петрович]

Надо просто запретить застройку побережья,Ф.Бульвара и никаких вопросов не будет.Какая дорога выдержит такого хамского застроя.?.Уничтожили Аркадию и добивают Ф.Бульвар,как и всю старую Одессу.

[Колонизатор]

Надо просто запретить застройку побережья,Ф.Бульвара и никаких вопросов не будет.Какая дорога выдержит такого хамского застроя.?.Уничтожили Аркадию и добивают Ф.Бульвар,как и всю старую Одессу.

что не добивают то само разваливается.

[Reno]

Состояние брусчатки там, конечно, конченое. Не вопрос.

Но так, как наши умельцы асфальт кладут - то пусть лучше будет брусчатка. Она хоть дольше продержалась.

А для того, чтобы в городе пробок не было, нашим "иродам" всего ничего надо - дороги нормальные сделать, чтобы на них разогнаться можно было, а не ехать 30 км/час, боясь, что без колёс останешься и правый ряд под страхом смертной казни освободить (читай "сделать нормальные парковочные площадки").

+ настроить нормально светофоры. А-то пресловутая советская "зелёная волна" для скорости в 40 км/час и только ночью, когда никого нет уже подзадолбала порядком. От неё пользы ни днём нет, ни ночью. Толку с этой "зелёной волны", если она не настроена по всей длине основной магистрали? И как не старайся, всё равно, к какому-то следующему светофору приезжаешь на красный.