| ||
Если клиент согласен модернизировать систему то пожалуйста. ЛЮбой каприз. Наш проектный отдел еще может внести рекомендации.
Данный СОР при температуре от 0 до -5, со снижением температуры снижается и СОР.
И к тому же я сказал что дом не утеплен дополнительно. При слое пенопласта эти затраты снижаются до уровня 250-280грн
а 250-280 грн это с учетом работы ТЭНов?Сообщение от Borodinsky
и 9500 это с бойлером?
Что установлено, ТРВ или капилярка?
автоматика примитивная стоит или есть погодозависимое управление?
вообще есть какое-нибудь управление для пользователя?
как строится алгоритм работы ГВС и отопления?
на сколько удорожает система, если она будет работать и на охлаждение?
Да, они включаются автоматически.
9500 это с тэном. Бойлер для воды ставится отдельно.
ТРВ
Есть автоматика. Два датчика температуры. По температуре в помещении и температура теплоносителя.
Так же защита от перпада напряжения, падение давления во фреоновом контуре - отключается.
При сборке фреонового контура его проверяют на греметичность.
ГВС подогревается за счет обратки отопления.
13320 на охлаждение.
Последний раз редактировалось Borodinsky; 02.11.2010 в 11:06.
+бак 900евро
+3-х ходовой 200евро
а какая логика работы по ГВС? есть связь бойлера с автоматикой установки?
есть ли возможность выбора мощности ТЭНа или он стандартный?
Он подбирается под конкретную модель ТН.
Бак для чего?
Автоматикой можно обвязать. Вариантов масса.
Бак для ГВС.
Интересно во сколько реально выходит установка.
Начали с 9500
а реально будет 13000-14000
запчасти и ремонт только через вас
этот насос хорош только тем, что работает на бутане
Хм.... Зачем такой бак для ГВС? Обычно ставят бойлер, на нужное число литров.
Реально так не будет. Первый кто купит, установка бесплатная. Возможно это будут 2-3 обьекта.
Запчасти через нас. Ну смотрите гарантия 10 лет. Единственная проблема которая может возникнуть это нарушение греметичности фреоновой магистрали. Скажем, по ней проехала строительная техника и просто раздавила медные трубы. Ломаться может разве что компрессор, который расчитан на гораздо больший срок и электроника. И то не факт. Конструкция весьма проста.
Разве только этим? А как же простота установки? Давайте пробурим кучу скважин, вымерзнет земля. Убить на это кучу времени. В то время как октопус будет установлен в течении половины дня ))
кстати, для тех кто не вкурсе.
При отоплении ТН, и без подключенного газа, Ваш тариф на Электроэнергию будет составлять 0.18 грн, вместо 0.25 грн при газовом отоплении.
Статистика электропотребления по некоторым объектам:
265 м2 - 9 600 кВт/час за год
275 м2 - 7 800 кВт/час за год
840 м2 - 22 000 кВт/час за год
900 м2 - 22 500 кВт/час за год
1800 м2 - 27 000 кВт/час за год
Это в одесской области статистика?
Это площадь отапливаемых помещений?
А от куда такие тарифы?
Можно ссылку - интересно очень
Вы мне по логике работы автоматики вашего ТН так и не сказали ничего.
Бойлер, я так понимаю, просто электрический ставите?
P.S.:сломаться может все что угодно, а вот компрессор работающий на бутане (тут ведь еще и масло свое) не так просто найти - не продают их здесь, а от туда везти: два месяца и за деньги в половину стоимости нового ТН. Про автоматику молчу - тут уж как повезет "кулибина" местного найти.
Статистика по Киеву и Европе.
Площадь отапливаемых помещений и энерго затраты.
Это государственные тарифы, в открытом доступе в гугле )))
Что именно? Есть 2 датчика температуры. Температура теплоносителя и температура в помещении. Задается дельта. Он догревает помещение(теплоноситель) до заданной температуры и отключается. Достигнув нижнего предела, включается и снова догревает до заданной температуры.
Все зависит от пожеланий клиента. За счет обратки отопления ГВС нагревается до градусов 30.
Масло не циркулирует по системе, возвращается обратно практически сразу.
Опять же гарантия 10 лет. Ну а кулибины на Ваш страх и риск. Мы умываем руки. К тому же. Всегда есть резервная база и заменить компрессор можно достаточно быстро.
9500 насос под ключ
бак аккумулятор - по расчету ГВС 50,80,100,150 и так далее литров.
стоит 500-2000 грн.
Автоматика простая, по заказу хоть управление через спутник.
Управление по комнатному датчику температуры.
Регулировка по погоде не требуется - конструктив наружного испарителя позволяет саморугулироваться.
Насос работает на ПРОПАНЕ R290.
Запчасти Вам не нужны, ломаться там нечему.
Сервис да без проблем, подняли трубку - решили Ваш вопрос.
Вот это больше всего и настораживает
В Европе нормально, а у нас настораживает.
10 лет гарантии более чем весомый аргумент.
Это еще больше беспокоит.
Мало кто больше 5 лет на этом рынке проработал (я имею ввиду ТН)
а где вас искать через 10 лет с этим оборудованием?
если вы перестанете завозить его (по разным причинам) через год, то что будут делать ваши клиенты?
автоматика нестандартная, компрессора не найти, теплообменник наружный (а это главное отличие от других) вообще не подобрать из аналогов.
Вы про Европу говорите, а сколько там их всего установлено?
Бутан хороший хладагент, но имеет ряд недостатков - я про них говорил уже.
9500 евро за систему с простейшей логикой управления и без бака ГВС...
Интересно узнать о работе этого ТН в Одессе хотя бы с одного объекта за год эксплуатации.
чем?
компрессор Данфос скролл, пар трения нет. Защита от перпадов напряжения есть. В новых моделях будет еще плавный пуск.
Теплообменники Альфа Лаваль - вы знаете лучше?
Из автоматики - главный выключатель, защита от перкоса фаз, два контроллера, три автомата, два пускателя.
Всегда на складе есть аналогичная модель. ДАЖЕ если вдруг, у вас найдется завистник и механически Вам повредит насос - мы всегда сможем оперативно устранить неисправность путем простой замены поломаной детали.
Вы такой беспокойный
Самому старому работающему насосу 15 лет стукнуло. и он еще на поршневом компресоре работает.
Автоматика стандартная GE
Компрессор Данфос - купите через представительство.
Теплообменник да, тут есть фишка оборудования.
Еще раз повторю БУТАНА здесь нет, есть ПРОПАН.
И что вас настораживает в нем?
да, 9500, пока... чувствую скоро будет дороже... грунтовый сейчас выдет раза в два дророже
Это я жду когда третий из вашей компании подтянетсяВы такой беспокойный
Пусть пропан, только он от этого менее безопасным не стал.
По поводу компрессора: неужели для всех один, универсальный?
"компрессор Данфос скролл, пар трения нет" это ротор с магнитной подушкой?
Дайте, пожалуйста, его полное наименование - хоть узнать стоимость и сроки.
15 лет это ваш проработал?
Не думаю
Я к чему веду:
данный ТН интересный по температурным режимам, но "стремный" как по монтажу - требования к месту установки не всем подойдет, так и по сервису - когда все завязано на одного поставщика есть риск "попасть".
При этом управление мощности неинверторное, т.е. с генератором не дружит, шумит много и сеть присаживает при старте. И срок службы лет 7. Т.е. как только он начнет себя окупать, так его пора менять нужно будет.
А грунтовый мало кто в Европе может нормально подобрать и рассчитать. В Украине таких спецов точно нет, поэтому их ставить вообще смысла нет.
Воздушники - это да - сила!
Осталось только хладагент нормальный разработать и за этим будущее будет.
Кстати, уже есть ТН работающие на СО2.
Конечно нет. Мощность компрессора меняется в зависимости от мощности теплового насоса.
Что значит не всем подойдет? Монтаж на крыше и стене дома никто не отменял. МОжно сконструировать специальные фермы.
Вот примеры монтажа.
15 лет проработал тепловой насос октопус с поршневым компрессором.
Что значит срок службы лет 7? Вы по моему нас не слышите. Либо все наши доводы для Вас ничего не значат.
Третьего не будетЭто я жду когда третий из вашей компании подтянется
в такси с 50 литров пропана не стремно ездить?
в маршрутке с 300 литрами не стремно?
на даче баллон в 50 литров не стремно?
а литр в закрытом контуре стрмно?
Серия HRP. для каждого типо размера свой.
По монтажу ничего более простого я не втсречал. Закажите моноблок, даже заправлять и фреоновую магистраль прокладывать нет необходимости.
Инвертор сильно удорожает. А Софт страт не сильно. Последнее есть. поэтому с генератором дружит, не шумит, сеть не присаживает.
На счет 7 лет это клево, а что по вашей версии произойдет через 7 лет? медь и алюминий испарятся?
Грунтовые очень сложны в проектировании - нужна детальная геология и очень трудоемкие в монтаже. Тем более что срок службы скважин ограничен, а воздуха вроде пока нет.
Вариантов хладоагентов - сейчас уйма.
Пропан - последнее слово в холодильной технике. Совершенно безопасен для экологии в отличии от СО2... А это Европа...
Ребята, какие доводы?
Какие 15 лет без ремонта?
В Италии?
Вы с поршневыми компрессорами сталкивались когда-нибудь?
Моторесурс 7лет, а потом плановая замена - обычное явления для такого компрессора.
У вас холодильная установка с постоянной производительностью.
Соответственно пусковые токи и моменты высоки.
При этом большое давление конденсации.
Не испарятся алюминий и медь, просто будет естественный износ движущихся частей компрессора, клапанов и обмотка, кстати, тоже "похудеет".
А по поводу маршрутки - вы в ней не живете и давление в системе побольше, чем у нее в баллоне.
Будущее как раз не за взрыво- пожароопасными хладагентами.
Почему мировые производители не взяли пропан за основу и не стали выпуск данной техники?
Почему ищут новые?
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки