| ||
Mercedes S400 Bi Turbo Disel W220 год выпуска 2001
4.0 Две турбины - Дизель
Пульс . дотяжки всех дверей и багажника
Подогревы и вентиляция сидений . телефон и т.д
Салон как новый
Кузов без дефектов ( есть мелкие посеченности капота от трассы )
Расход город 12 литров трасса 8
В Отличном состоянии
Замена всех масел и фильтров включая коробку 18/01/2013
Вложений не требует
Возможен обмен с вашей доплатой
Цена автомобиля 22 000 у.е
0966900003 Дима ICQ 251999818
отличный двигатель
250 л.с., расход по городу 14,2 л - это по паспорту.
Представляете сколько мотор V8 с двумя турбинами в ремонте стоит
Конечно жигули дешевле и в ремонте проще. 4.0 это премиум дизельный двигатель у мерседеса уже 10 лет
Почему такой маленький пробеГ?
Нормальный пробег, соответствует годам... вряд ли эта машина из под такси, мы ж не в Париже. Вот там поголовно такие такси.Сообщение от w3250
11-тилетний дизель. 22тыс в год. Не верю. Шанс 1 на 20. В среднем при таких годах и таком авто пробеги под пол миллиона
Пробег родной . Я бы даже сказал 1 к 50 .
Эти моторы гелики тягают как...эххх прокачуПервый раз вижу этот кузов с таким мотором в продаже - обычно до интернет-продажи не доходят...
А где в объявлении пробег?
их на самом не так уж и мало!Эти моторы гелики тягают как...эххх прокачу
---------- Сообщение добавлено 13.03.2013 в 00:14 ----------
фото посмотрите)
ЭХ, кубик с таким мотором просто мечта...
Да, но за 18500 в идеале в одессе есть нафаршированный такой же, но 5-литровый бензин (повеселее на 56 коней).
На разницу в 3500 уе, можно компенсировать разницу в расходе.
Дизель кушает по паспорту 14,4, бенз 19,5.
Только через 2 года выйдет в ноль (через 40000 км). В идеале поставить газ. И тогда разница выйдет в ноль через 70000 (3,5-5 лет).
Итог, я бы взял 5-литровый бенз.
Да, кубик с таким мотором просто самолет)))
Да, только есть ещё один неоспоримый факт того, что дизель всегда дороже стоит, как и при последующей продаже.
А для меня ещё немаловажным фактором психологии является не заправляться раз в пару дней на 100 долларов, что бы кормить пятилитрового, а кататься я люблю. Тяжело будет себе потом каждый раз говорить: "ну у меня же есть запас в 3500 уе", и выкладывать из кармана 1000 гривен на полный бак.
А по расходам, 5 литровый ест 19-20 в среднем режиме по городу, дизеляка ест свои честные 15-16. Даже 4 литра это уже 50 гривен разницы на 100км, у меня обычно в день где то так если катаюсь.
В общем кому что, 5 литров едут веселее, в дизеле ощущения что он едет лучше чем 5 литров из-за мосента и турбин, это ощущение мне нравится больше.
Завтра еду на авторынок Куяльник (яма) , народ отговаривает - типа там только лускать семки можно и пообщаться с народом на политические темы. А машины , якобы , продаются только через auto ria.
Хороший Мерин! Удачи вам в продаже!
Я бы 20 отдал за него ))) при условии, что глобальных косяков нет
UP
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки