Трассе «Киев-Одесса» не быть автобаном

[El Comandante]

Трассе «Киев-Одесса» не быть автобаном

Трасса Киев-Одесса не может называться автобаном и быть платной. Об этом заявил глава Счетной палаты Украины Валентин Симоненко.

Такое мнение он высказал, сославшись на результаты проверки, проведенной коллегией Счетной палаты по использованию бюджетных средств на строительство этой дороги.

В ходе проверки было установлено, что нет ни одного документа, подтверждающего сдачу дороги. Также нет и самого проекта этой трассы. В связи с этим Симоненко считает «нецелесообразным использовать эту дорогу как платную и называть ее автобаном».


При этом, по словам Симоненко, нет необходимости строить альтернативную дорогу.


денежки отмыли и тю-тю

[bondaged_dreams]

вот и отличненько
нечего с нас деньги брать

[NRG]

Бондаж, если намереваешься говорить глупости, то хотя бы делай это в форуме "мальчики и девочки", без обид.
дело в том, что деньги УЖЕ взяли - в виде налогов, дорожных сборов и прочего. А взамен предложили ту же раздолбанную проселковую дорогу, что была и раньше.
Жаль, что автобан вот так взяли и похерили, очень жаль. Будь он даже платным, все одно выгоднее было б.

[El Comandante]

NRG, друже, а что ты ожидал чего-то другого от этих апельсиновых?

[bondaged_dreams]

NRG,
я не пишу глупости...
и она не такая уж и раздолбанная ехала я там 2-е недели назад отличная дорого..
намного лучше чем была раньше..

и не указывай мне где писать
договорились?

[NRG]

Бондаж, не договорились
То, что ты там 2 недели назад ехала еще ни о чем не говорит.
Статус автобана и соответствующая инфраструктура дают намного больше преимуществ, чем просто дорога. как в плане вождения, так и в плане качества полотна.

El Comandante, а причем тут апельсиновые-то?
деньги активно разворовывали до них, у апельсиновых остались лишь долги по проекту.

[El Comandante]

ладно, не буду, все равно толку ноль

[bondaged_dreams]

скажите спасибо что хоть какая то дорога есть чем то что было раньше

[cape]

А грузовички будут платить один хрен...

[Lord of rings]

Кирпе скажите "Большое Спасибо"... Царство ему небесное...

[Anonymous]

угу, нет там последнего защитного слоя... и миллиадик с хвостиком потырили... вот-вот о долгахх

[Casper]

[b]время покажет...

[Adriano]

интересно, это какие преимущества дет статус автобана? у кому?
и дорога в любом случае , как ни назови ее стала лучше.
ну дык, ясный пень что деньги тю-тю)))).
и не надо искать - не автобан и все тут!!!!!

[NRG]

Adriano, полосность, скорость движения, количество ограничительных знаков, строгие требования к качеству полотна, эффективное распределение транспорта (т.е. соревнующихся грузовиков нет).
это только так, навскидку.

2 Бондаж
Угумц. Летом воду горячую отключают - "скажите спасибо что и не холодную", зимой отопление отрубили "скажите спасибо, что из дома не выгнали"...

[Illusion..]

хм...!
Честно говоря летом ушедшего года подозревал это...
а вот теперь подтвердилось....
Я работал на участке который делали русские...его даже в срок не сдали мать их...!
Организация типа обширная и мощная,но как всегда в большой организации царит хаос и беспорядок...
Контора ,которая принимала этот участок в Одессе-ДСК Автобан-Украина-приезжала приезжала,да никак что-то договориться не могли....Русские пороли немеряно боков и неукладывались в назначенный срок.Качество уложенного асфальта было эквивалентно говну намазанному на голую землю..
некоторые участки после недельного прохода автомобилей рассыпались и их по нескольку раз перекладывали заново.Материал-задерживают,рабочие-пьяные----- короче всё в лучших традициях.
как с таким подходом можно было строить дороги-мне было тяжело понять.

[RGM]

Трассе «Киев-Одесса» не быть автобаном

Трасса Киев-Одесса не может называться автобаном и быть платной. Об этом заявил глава Счетной палаты Украины Валентин Симоненко.

Такое мнение он высказал, сославшись на результаты проверки, проведенной коллегией Счетной палаты по использованию бюджетных средств на строительство этой дороги.

В ходе проверки было установлено, что нет ни одного документа, подтверждающего сдачу дороги. Также нет и самого проекта этой трассы. В связи с этим Симоненко считает «нецелесообразным использовать эту дорогу как платную и называть ее автобаном».


При этом, по словам Симоненко, нет необходимости строить альтернативную дорогу.


денежки отмыли и тю-тю

ну понятно что не может

автобан с 4 полосами движения

может ещё одну бы сделали :lol:

[sadas]

какой нах автобан, полос мало и ко всему ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ !!!
нас на скорости 220 попытался остановить гаишник, мы тормозили аж до следующего поста )))))
дал 20 грн. и едем даьлше

(по делам ездили в киев и обратно и главное проверили характеристики новой тачилки ))))))

скорость это ахтунг ))))

[bondaged_dreams]

NRG,
вот скажи пожалуйсто ведь намного приятнее сейчас ездить по этой дороге чем раньше когда в Киев часво за 5 добераються а сейчас можно и за 3 спокойно а то и намного быстрее..
так что хорошо хоть что то сделали