Городской транспорт

[Вячеслав_Д]

Тогда можно опубликовать и адреса домов в которые попали шахеды, чтобы не "врать и ложно оберегать население".

Это всё отголоски шашлыков. Линия партии. Не пугать население.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Какой источник это так пишет? 35 шахедов - это технические причины?

Да, вполне возможно, при режиме конфиденциальности при военном времени (когда не о всём, что есть на самом, деле требуется трубить направо и налево), такое понятие вполне соответствует при этом. Ведь нарушается работа техники, тому и причины видятся технические.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Это всё отголоски шашлыков. Линия партии. Не пугать население.

Вот прицепились к этим шашлыкам!)))) Там, в том январском послании, чтобы успокоить народ и прекратить панику, были не только шашлыки. Праздники весны, Пасха, Первое и Девятое мая, новый мост в Запорожье, завершение программы вакцинации, ремонты дорог (вот, не помню, было ли про курортный сезон, особенно на Азовском побережье), и достойное завершение текущего тогда (2022) года, вот не только шашлыки, понимаешь!

[ПЧ.Петро Чорномор]

А какую помеху именно 18 трамваю могут создать 35 шахедов? Психологическую, экономическую?

Самую настоящую техническую. Разве не может?

[ПЧ.Петро Чорномор]

Тогда можно опубликовать и адреса домов в которые попали шахеды, чтобы не "врать и ложно оберегать население".

Здесь -- согласен. Нас ведь читают не только у нас здесь, тутошняя аудитория, имею в виду город. Мы под колпаком, и нас всё хорошо видно далеко за пределами Украины, особенно наши восторги по восстановлению движения и перечень выполняемых, в тому числе и восстановительных работ. Там, кто курирует наш регион, хорошо всё видят, всё, что выставляют и пиараят наши медиа. Поэтому здесь с Котом из Шрэка соглашусь, что технические повреждения, вызванные войной, вполне подпадают под определение "технические причины" для внешней аудитории.

[Вячеслав_Д]

В связи с временным прекращением работы трамвайного маршрута №18 организована работа социального (бесплатного) автобусного маршрута №18к на участке от 11 до 14 станции Большого Фонтана.

Интервал движения - 30 минут.

[Вячеслав_Д]

Вот прицепились к этим шашлыкам!)))) Там, в том январском послании, чтобы успокоить народ и прекратить панику, были не только шашлыки. Праздники весны, Пасха, Первое и Девятое мая, новый мост в Запорожье, завершение программы вакцинации, ремонты дорог (вот, не помню, было ли про курортный сезон, особенно на Азовском побережье), и достойное завершение текущего тогда (2022) года, вот не только шашлыки, понимаешь!

Почувствуй разницу между структурами горсовета и теми, кому они не подчиняются

Ночью 6 апреля враг атаковал энергетический объект ДТЭК Одесские электросети в Одессе.

Адреса нет, но есть причина.

[Rus]

А 8 троллейбус запустить не могут

Ну я вчора їхав на 208-й маршрутці, тож відсутність 8 трол. - не критична, економія 5 грн.

[ymtek4]

Ну я вчора їхав на 208-й маршрутці, тож відсутність 8 трол. - не критична, економія 5 грн.

Вітаю з цим. А в мене діти за учнівським та студентським проїзними їздили раніше.

[Next-Tube]

Вот прицепились к этим шашлыкам!)))) Там, в том январском послании, чтобы успокоить народ и прекратить панику, были не только шашлыки. Праздники весны, Пасха, Первое и Девятое мая, новый мост в Запорожье, завершение программы вакцинации, ремонты дорог (вот, не помню, было ли про курортный сезон, особенно на Азовском побережье), и достойное завершение текущего тогда (2022) года, вот не только шашлыки, понимаешь!

Это не просто «шашлычки» - это кровавые шашлычки вместе с весной, 9 майя и пасхой. Население не предупредили о нападении (хотя, своих близких эта плесень вывезла), что привело к огромному числу жертв, миллионы людей оказались в оккупации и колоссальным материальным потерям для Украины.

Вот расскажете про это просто «прицепились» близким тех, чьи тела закапывали в ямы под Мариуполем (по самым скромным оценка – десятки тысяч), и кого расстреливали при эвакуации под Киевом.

Безнаказанность порождает следующие преступления – 28 гарантий безопасности, сдачу «Азова», яйца по 17 и миндечей. И мы видим только вершину айсберга преступлений и лжи этой власти.

Так что, понять и простить? Никогда.

[Вячеслав_Д]

А 8 троллейбус запустить не могут

Запустили

Троллейбус №8 (Суперфосфатный завод — Железнодорожный вокзал) работает по расписанию с регулярными отправлениями в течение дня.

[Rus]

Трамвай 17 відновили - тепер він курсує від Куликова поля до 11 ст. В.Фонтану.

Безнаказанность порождает следующие преступления – 28 гарантий безопасности, сдачу «Азова», яйца по 17 и миндечей. И мы видим только вершину айсберга преступлений и лжи этой власти.

Врятувати захисників Маріуполя (не тільки "Азов" - там були морпіхи, прикордонники та поліція) військовим шляхом шансів не було. На екстрадицію хутін не погодився. Тож полон залишився єдиним варіантом їх спасіння та виживання.
Не маніпулюйте їх іменем та долею, будь ласка.

Изменения:
В связи с восстановлением трамвайного маршрута №7 («11-я станция Люстдорфской дороги — улица 28-й Бригады») социальный маршрут С1 («Железнодорожный вокзал — улица 28-й бригады») отменён.

Остальные маршруты:
• Маршрут С2 (Железнодорожный вокзал — Детский комбинат на ул. Семёна Палия) работает по расписанию в течение дня в обоих направлениях.

Прикре рішення. Трамвай №7 поки не заміняє автобуси С1 ані в кількості, ані у пасажировмісткості (хіба що завтра запустять "Макси").
С2 також налічує лише 4 автобуси - не може бути заміною С1.

[passerby16]

Самую настоящую техническую. Разве не может?

А я разве не то же самое написал?
Невозможность движения трамвая вследствие повреждения шахедами трамвайного полотна и/или контактного провода, причина сугубо техническая, понимаешь!

[Next-Tube]

Трамвай 17 відновили - тепер він курсує від Куликова поля до 11 ст. В.Фонтану.


Врятувати захисників Маріуполя (не тільки "Азов" - там були морпіхи, прикордонники та поліція) військовим шляхом шансів не було. На екстрадицію хутін не погодився. Тож полон залишився єдиним варіантом їх спасіння та виживання.
Не маніпулюйте їх іменем та долею, будь ласка.



Прикре рішення. Трамвай №7 поки не заміняє автобуси С1 ані в кількості, ані у пасажировмісткості (хіба що завтра запустять "Макси").
С2 також налічує лише 4 автобуси - не може бути заміною С1.

Це не поодинока подія, це ланцюжок подій, що призвело до такої ситуації – коли змінити щось було вже не можна. Та й пряма брехня гівнокомандувача про домовленості з червоним хрестом.
Відсутність електротранспорту – це теж ланцюжок подій, а не лише обстріл підстанцій.
І затримки з отриманням фінансування – теж ланцюжок подій.

І початок всіх цих ланцюжків та їхніх наслідків лежить в одному місці. Жаль, що у Вас вибіркова пам'ять, і Ви не бачите всіх причин

[ymtek4]

Запустили Троллейбус №8 (Суперфосфатный завод — Железнодорожный вокзал) работает по расписанию с регулярными отправлениями в течение дня.

Откуда взята эта информация?

[ПЧ.Петро Чорномор]

Вагон 4056 МЯУ.

Остановка улица Паустовская (28 Бригада).

[Rus]

Сьогодні зранку вперше спробував сьогодні маршрут С2 (хоч на Семена Палія мені йти трохи далі, ніж на пр. Князя Володимира Великого).
Автобус набагато більш порожній, ніж було на С1, навіть при тому, що на маршруті усього 4 автобуси проти 10 - пасажири спокійно могли зайти в автобус навіть на Лузанівці, не кажучи вже про всі зупинки на Котовського.
Але інтервал 40 хвилин між рейсами обмежує можливість скористатися цим маршрутом лише тим, хто знає розклад (я заздалегідь розрахував приблизний час прибуття автобусу на мою зупинку, прийшов впритул до цього часу і не помилився), або все одно чекає на своїй зупинці.

[passerby16]

Сьогодні зранку вперше спробував сьогодні маршрут С2 (хоч на Семена Палія мені йти трохи далі, ніж на пр. Князя Володимира Великого).
Автобус набагато більш порожній, ніж було на С1, навіть при тому, що на маршруті усього 4 автобуси проти 10 - пасажири спокійно могли зайти в автобус навіть на Лузанівці, не кажучи вже про всі зупинки на Котовського.
Але інтервал 40 хвилин між рейсами обмежує можливість скористатися цим маршрутом лише тим, хто знає розклад (я заздалегідь розрахував приблизний час прибуття автобусу на мою зупинку, прийшов впритул до цього часу і не помилився), або все одно чекає на своїй зупинці.

Ничего удивительного в разнице пассажиронаполнения.
С1 конкретный дублер трамваев 1 и 7(на Добровольского большинство трамвайных пассажиров его ожидают), а С2 автономный, приятный бесплатный бонус к уже существующим годами маршруткам(на Днепрдороге им пока пользуются случайно увидевшие и быстро сообразившие). ИМХО
Через какое-то время люди привыкнут и если "социалку" не отменят колличество сменивших приоритет увеличится.

[Rus]

С1 конкретный дублер трамваев 1 и 7(на Добровольского большинство трамвайных пассажиров его ожидают),

Вже не очікують. Маршрут С1 скасований.

[cote d'Ivoire]

А все приехавшие спасать нас автобусы уже разъехались по домам?
Спасибо им!!