Съездил туда-обратно. На всякий случай тонировку стекол на передних дверях снял.
На украинской стороне, перед паромом (600 м не доезжая) есть АЗС Rumpetrol, там заправился до полного, дизель хороший, цена тоже, но принимают только кеш.
Кстати кеш можно снять на паромной переправе, в окошке где платишь деньги за паром, там касса Укргазбанка, правда есть комиссия. Нашу границу прошел минут за 25-30, это с ожиданием в очереди (передо мною было 2 машины). На паром заезжал предпоследним, с момента отчаливания до момента как выехал на румынский берег прошло 12 мин. На румынской границе попросили открыть багажник и спросили про сигареты и алкоголь, показал в электронном виде зеленую карту, ТП авто и папорта - по времени не более 20 минут (я снова был третьим в очереди), передо мной машину проверили багажник (хотя у них был маленький ребенок в машине и коляска), там было пара коробок - они вызвали интерес у румын. Дизель на АЗС в Румынии (в переводе на грн) - 65-66 грн (марка 51).
Граница Румыния - Венгрия , проходил вечером в Недлаке, по времени минут 10 (долго возился румын, наверное смотрел по базам виньетку и нет ли на мне штрафов
), мадьяры попросили открыть багажник, просто глазом кинули, спросили куда еду и все. Обратно возвращался по автобану, прохождение границы заняло до 5 минут (просто проштамповали паспорт). В Венгрии цены на заправке повыше, но я там не заправлялся, хватило румынского дизеля. У них цена дизеля где то 69-70 грн.
Обратно границу в Исакче прошел минут за 5-7 (проверили срок действия зеленой карты), на нашей стороне минут 15-20 (проходил границу около 22:00), сначала пешеходов обслужили, а потом тех, кто на машинах.
Социальные закладки