Lada Samara 3800у.е.

[alexluxeon]

Марка ВАЗ
Модель 2115
Тип кузова Седан
Год выпуска 2010
Коробка передач Механическая
Цвет Зеленый
Вид топлива Бензин
Состояние машины Отличное
Количество хозяев 1
Пробег 105 000 км
Объем двигателя 1 600 см3
Первый владелец, Не бит, Не крашен Центральный замок, Сигнализация, Галогенные фары Эл. стеклоподъемники Мультимедиа: Магнитола, Акустика, MP3 Прочее: Фаркоп, Тонирование стекол.
Авто полностью обслужен, поменян ГРМ, масла фильтра и амортизаторы, вложений не требует, отличное состояние.
0685594299 Александр

[melburger]

Не тешьте себя иллюзиями. Это НЕ выездная цена. В эти деньги едет ланос тех же годов. А это две совсем разных машины.

Новая тема ничего НЕ изменит, а лишь приблизит БАН)

[DarkSteel]

бугага, от души
а чего не 4 ровно? для просты учета))

[melburger]

ТС, рекомендую создать третью тему. Вот тогда точно попрёт.

[ZWG]

отличная машина

[^smile^]

В машине более тысячи новых деталей.
Не прошло и 20 лет, как конструкторы АВТОВАЗА таки смогли осилить, что в
их катафалках чего-то не хватало.
Хотя, может быть имеется ввиду, что весь багажник заполнен запчастями,
теми самыми, которые могут сломаться при перегонке своим ходом.

Весь кузов скроен заново, даже облицовки дверей обновлены - для уменьшения зазоров.
Сквозь слезы.. вместо того, чтобы наладить производство
нормальных запчастей.. было решено выпустить новую модель, чтобы
уменьшить.. зазоры в кузовных элементах.
Фантастика - бизнес по русски: спиздить ящик водки, водку выпить,
бутылки сдать, купить еще водки.

Капот привычно укладывается между крыльями.
Вот это, я считаю, реальное достижение автомобилестроения России.
Если раньше, эту здоровенную дуру можно было пробовать искать под
днищем, в бардачке, на крыше, или еще где, то теперь все четко,
по-военному, — капот между крыльев.
Нашли-таки, умнички!!

Зазоры между элементами кузова уменьшились вдвое.
Ну, в общем, не прошло и тридцати лет. Просто какое-то головокружение от
успехов. Блестящий результат, о котором так долго говорили большевики -
случился.
Правда, подозреваю, что с этих сволочей станется сделать двери внахлест.
А что.. зазоры-то уменьшились.

Сопряжения бампер-крыло-фара (фонарь) теперь будто нарисованы.
Нарисованы, угу, причем плохим художником, который сочетает в себе
худшие качества абстракциониста, импрессиониста, кубиста.
Все как будто от разных машин. Линии ломаные, кривенькие, рваненькие.

Чтобы стекла дверей оставались чистыми, по краям ветрового стекла
предусмотрели резиновые отражатели. отводящие брызги на крышу.
Благодаря чудо-изобретению, теперь будет засираться вся машина целиком.
Что позволит искупить огрехи лакокрасочного покрытия. Под слоем говна
никто не увидит сколов, плохо прокрашенных элементов кузова, да и
ваапче, слой говнища на машине, при удачном стечении обстоятельств
позволит говорить, что у вас не "Лада", а, скажем, Опель кадетт 86
года выпуска и тем самым, не выглядеть идиотом, купившим за ...кусков зелени
выкидыша российского говнопрома.

Сколько прежних накладок в движении просто сдувало напором
воздуха.
Я затрудняюсь сказать про какой из элементов конструкции идет речь, но
теперь с этим покончено. Ветром теперь ничего отрывать не будет.
Суперклей будет держать как надо.

Задние фонари целиком переехали в крылья.
Лучше бы они просто бы в ужасе оттуда свалили. Ездить на таком убожище в
качестве фонарей - душераздирающее должно быть, зрелище.
Но опять же, нельзя не порадоваться: если раньше, фонари ровным слоем
растекались по всему багажнику, заползали на крылья и пытались
взобраться на крышу, чтобы максимально эффективно покончить жизнь
самоубийством, то теперь, по новому замыслу их собрали в одном месте.
Что не может не радовать.

Линия задней арки приподнята, и колесо полностью открыто.
Внимание: Лада автомобиль супершпионов. Благодаря открытым
колесам говно из под колес теперь легко залепляет стекла
автомашин-преследователей.

[Григорий Распутин]

В машине более тысячи новых деталей.
Не прошло и 20 лет, как конструкторы АВТОВАЗА таки смогли осилить, что в
их катафалках чего-то не хватало.
Хотя, может быть имеется ввиду, что весь багажник заполнен запчастями,
теми самыми, которые могут сломаться при перегонке своим ходом.

Весь кузов скроен заново, даже облицовки дверей обновлены - для уменьшения зазоров.
Сквозь слезы.. вместо того, чтобы наладить производство
нормальных запчастей.. было решено выпустить новую модель, чтобы
уменьшить.. зазоры в кузовных элементах.
Фантастика - бизнес по русски: спиздить ящик водки, водку выпить,
бутылки сдать, купить еще водки.

Капот привычно укладывается между крыльями.
Вот это, я считаю, реальное достижение автомобилестроения России.
Если раньше, эту здоровенную дуру можно было пробовать искать под
днищем, в бардачке, на крыше, или еще где, то теперь все четко,
по-военному, — капот между крыльев.
Нашли-таки, умнички!!

Зазоры между элементами кузова уменьшились вдвое.
Ну, в общем, не прошло и тридцати лет. Просто какое-то головокружение от
успехов. Блестящий результат, о котором так долго говорили большевики -
случился.
Правда, подозреваю, что с этих сволочей станется сделать двери внахлест.
А что.. зазоры-то уменьшились.

Сопряжения бампер-крыло-фара (фонарь) теперь будто нарисованы.
Нарисованы, угу, причем плохим художником, который сочетает в себе
худшие качества абстракциониста, импрессиониста, кубиста.
Все как будто от разных машин. Линии ломаные, кривенькие, рваненькие.

Чтобы стекла дверей оставались чистыми, по краям ветрового стекла
предусмотрели резиновые отражатели. отводящие брызги на крышу.
Благодаря чудо-изобретению, теперь будет засираться вся машина целиком.
Что позволит искупить огрехи лакокрасочного покрытия. Под слоем говна
никто не увидит сколов, плохо прокрашенных элементов кузова, да и
ваапче, слой говнища на машине, при удачном стечении обстоятельств
позволит говорить, что у вас не "Лада", а, скажем, Опель кадетт 86
года выпуска и тем самым, не выглядеть идиотом, купившим за ...кусков зелени
выкидыша российского говнопрома.

Сколько прежних накладок в движении просто сдувало напором
воздуха.
Я затрудняюсь сказать про какой из элементов конструкции идет речь, но
теперь с этим покончено. Ветром теперь ничего отрывать не будет.
Суперклей будет держать как надо.

Задние фонари целиком переехали в крылья.
Лучше бы они просто бы в ужасе оттуда свалили. Ездить на таком убожище в
качестве фонарей - душераздирающее должно быть, зрелище.
Но опять же, нельзя не порадоваться: если раньше, фонари ровным слоем
растекались по всему багажнику, заползали на крылья и пытались
взобраться на крышу, чтобы максимально эффективно покончить жизнь
самоубийством, то теперь, по новому замыслу их собрали в одном месте.
Что не может не радовать.

Линия задней арки приподнята, и колесо полностью открыто.
Внимание: Лада автомобиль супершпионов. Благодаря открытым
колесам говно из под колес теперь легко залепляет стекла
автомашин-преследователей.

Все равно,что пить Балтику,жрать Сникерс,кредитоваться в Сбербанке...ну вы поняли...

[pa3Bed4uk]

в соседней теме,авео продают в такую цену с кондером и т.д.,состояние я хз,и по запчастям наверное дороже,но та машина интереснее)

[melburger]

[^smile^]

Может и шедеврально, но при том, что вазовская продукция имеет место быть на рынке, там, кстати, большая доля у Рено-Ниссан и руководство забугорное, то швед был и британец, сейчас француз пришёл, так что обычное частное предприятие, именно к 15 негативное отношение. Налепили на 99 всякой х....ни и что: балки алюминиевые убрали, которые связывали ланжероны и при небольших ДТП прилично гасили удар, кто штурмовал сугробы тот знает))) и под бамперами осталась пустота. Да и сами бампера на 99 были эластичные и не трескались, а на 15 чуть что и уже трещина. Краска на бампере нормально не держится, а на 99 протер силиконом и как новые. Декоративные накладки на пороги только грязь и воду собирают. Для крепления молдингов насверлили кучу дырок на дверях. Передний и задний свесы увеличили, по сравнению с 99, геометрическую проходимость ухудшили. Фары и там и там светят плохо, но на 99 получше. В общем, странная модернизация 99.