CHERY

[Танюша ТТ]

не , не в топку )) инет-общение , конечно , имеет специфику , но не до такой степени ))))

фотография , что я выложила , вторая авария , где фронтальный удар ... там хорошо видны двери , там можно ж найти ответы , хотя бы частитные , на

Дело в том, что на фотке левой стороны машины можно было бы увидеть то, справились ли они со своей задачей. Не нарушена ли геометрия кузова. Но о форме и расположении можно судить, когда примят наружный металл. Ну и так же вообще о наличии.

или после фронтального удара о работе брусьев ( или как там вы их правильно называете ) судить вообще невозможно ? На боках на фотке - идеально гладно , нет ?

[Спецагент]

не , не в топку )) инет-общение , конечно , имеет специфику , но не до такой степени ))))

фотография , что я выложила , вторая авария , где фронтальный удар ... там хорошо видны двери , там можно ж найти ответы , хотя бы частитные , на



или после фронтального удара о работе брусьев ( или как там вы их правильно называете ) судить вообще невозможно ? На боках на фотке - идеально гладно , нет ?

Нет,удар был не в грузовик,похоже,что это был микроавтобус и его кузов частично погасил энергию удара...в противном случае повреждения были бы просто катастрофичными,да и это ведь не 40%перекрытие...для 50 км-разруха будь здоров!

[Танюша ТТ]

я не спец по ДТП - "разруха" это , или "очень достойно" ( как на сайте написали) - бЭз понятия .
Как с моей , потребительской точки зрения :салон пострадал мало - значит , достойно
И что значит "не 40% перекрытие" ? - по-моему , там прям по центру удар )

я про брусья )) - при таком ударе можно говорить об их нормальной работе или такой удар для брусьев - не показатель ?

[Спецагент]

я не спец по ДТП - "разруха" это , или "очень достойно" ( как на сайте написали) - бЭз понятия .
Как с моей , потребительской точки зрения :салон пострадал мало - значит , достойно

я про брусья )) - рпи таком ударе можно говорить об их нормальной работе или такой удар для брусьев - не показатель ?

Татьяна,ну что сказать...со слов китайца скорость была 50кмч,думаю,что он всё же пытался тормозить(?),значит в момент удара скорость могла быть и 35=40 кмч...как для лобового удара с такой скоростью,авто разрушилось сильно можно только представить.что с ним было бы на скорости 64 кмч и с 40% перекрытием...все таки,хотелось бы увидеть фото с теста EuroNcap

Что до брусьев...на такой маленькой скорости трудно что либо сказать...да мы и не знаем,открываются?) ли после удара двери,пока всего лишь видно.что они находятся на месте

[Leshka]

я про брусья )) - при таком ударе можно говорить об их нормальной работе или такой удар для брусьев - не показатель ?

боковой удар лучше показывает их работу

[Танюша ТТ]

все таки,хотелось бы увидеть фото с теста EuroNcap

Что до брусьев...на такой маленькой скорости трудно что либо сказать...да мы и не знаем,открываются?) ли после удара двери,пока всего лишь видно.что они находятся на месте

Да мне , собственно , тоже хотелось бы ))

[Спецагент]

боковой удар лучше показывает их работу

В общем то они для этого и созданы,но и при лобовом они усиливают кузов за счет жесткости дверей из того,что те не идут на излом.

[Leshka]

В общем то они для этого и созданы,но и при лобовом они усиливают кузов за счет жесткости дверей из того,что те не идут на излом.

Это да, но в первую очередь для боковых ударов и по ним то и будет видно как они работают или просто так там стоят

[Спецагент]

Это да, но в первую очередь для боковых ударов и по ним то и будет видно как они работают или просто так там стоят

Сейчас уж не помню в какой модели китайкара этот брус был прикручен саморезами.

[Maks.....]

Сейчас уж не помню в какой модели китайкара этот брус был прикручен саморезами.

к внутреннему каркасу?

[Спецагент]

к внутреннему каркасу?

Да,к тонкой штамповке.Ну вот не стали китайцы утруждать себя изучением назначения этой детали

[Maks.....]

Да,к тонкой штамповке.Ну вот не стали китайцы утруждать себя изучением назначения этой детали

Главное, шо он есть! это действует на покупателя магическим завораживанием.

[Спецагент]

Главное, шо он есть! это действует на покупателя магическим завораживанием.

Конечно действует,в рекламном проспекте ведь написано "...оборудован боковыми брусьями безопасности...",т.е.авто ничем не хуже чем японо-немец.а из за того,что цена низкая,так даже многократно лучше

[Leshka]

хорошо хоть не на клей посадили

[Спецагент]

хорошо хоть не на клей посадили

Вот сейчас своим постом ты китайцам внес рацпредложение (на гонорар можешь не расчитывать.они никому ни за что не платят)

[Leshka]

Вот сейчас своим постом ты китайцам внес рацпредложение (на гонорар можешь не расчитывать.они никому ни за что не платят)

та ниче страшного, лишь бы клей качественный был

[Спецагент]

та ниче страшного, лишь бы клей качественный был

Клей качественный...усилят все теми же саморезами

[Танюша ТТ]

Главное, шо он есть! это действует на покупателя магическим завораживанием.

не на всех )) а может , и вообще ни на кого - где ты видет такого "магически завороженного" покупателя ?
думается мне , что среди покупателей , скажем , мазд или других раскрученных уже и давних марок тоже найдется очень не много покупателей , задумывающихся во время покупки о том, как именно прикручен этот брус. А уж тех, кто требует показать - наверно единицы

В основном доверяют люди раскрученности брэнда ( рекламе ) и многочисленным разговорам ( а разговоров и всяческих тестов ,естественно, тем больше , чем дольше выпускается эта машина ).
Имхо - чрезмерное доверие : качество с годами может как улучшаться , так и наоборот. И реклама - таки мощнейший двигатель
(последний абзац - не о маздах , конечно , а вообще - о любом автопроме )

ПыСы и вот , кстати , пост , подтверждающий мое мнение насчет рекламы

Конечно действует,в рекламном проспекте ведь написано "...оборудован боковыми брусьями безопасности...",т.е.авто ничем не хуже чем японо-немец.а из за того,что цена низкая,так даже многократно лучше

Никто со мной не хочет поспорить на тему , что если бы у Чери была бы такая же мощная реклама , как у бумера , скажем ( продуманная , позиционирующая машину соответственно ) - она б и продавалась пошустрее ! и веры в ее "совершенно неоспоримые достоинства" было бы побольше ! Ну , и цена б тоже не оставляла ни у кого никаких сомнений в весомость этих достоинств .............. ?

[Leshka]

- где ты видет такого "магически завороденного" покупателя ?

да хватает таких, которым "завнушали" и про машины и про другие товары тоже

[Leshka]

Никто со мной не хочет поспорить на тему , что если бы у Чери была бы такая же мощная реклама , как у бумера , скажем ( продуманная , позиционирующая машину соответственно ) - она б и продавалась пошустрее ! и веры в ее "совершенно неоспоримые достоинства" было бы побольше ! Ну , и цена б тоже не оставляла ни у кого никаких сомнений в весомость этих достоинств .............. ?

а тут и спорить нечего - какая бы ни была рекламная компания - она не заменит образ авто сложившийся годами. позитивный или негативный - это уже другой вопрос, реклама - ништо - имидж- ВСЕ