Продам FORD Connect T220

[BoLgariN_777]

ВНИМАНИЕ!!! Машина по документам ПАССАЖИР!!БАЗА - МАКСИ (высокий и длинный), не путайте с похожим бывают меньше!! Я Хозяин по ТП .Одесская регистрация . Состояние отличное . На рессорах , груза не чувствует. Самый простой дизель 1.8 турбо, расход по городу 7.5-8лт., по трассе 6 лт (расход честный). Кондер , электро пакет , Центральный замок ,подогрев зеркал , сигналка, новый аккумулятор - 74, новый свет и т. д. Возможен обмен ! На обмен = 8000 Либо оценивайте ваши авто адекватно! Звоните ,договоримся . За наличку торг !
Фото здесь http://rst.ua/oldcars/ford/connect/ford_connect_5081081.html
Цена 7500 . На обмен 8000 .

[Innul]

оценивайте ваши авто адекватно!.

действительно

[udaff71]

Ну да, очень простой дизель))) Можно устроиться на косарь на ровном месте!

[Opsiyon]

Ну да, очень простой дизель))) Можно устроиться на косарь на ровном месте!

ну и цены у Вас на СТО ))

[BoLgariN_777]

Ну да, очень простой дизель))) Можно устроиться на косарь на ровном месте!

Можно и головой о столб биться ))

А по сути ТП не разу не подвел !

[KBB]

ну пассажир она пока только по документам (салон + стекла это еще примерно 1000 у.е.), ..... какой именно мотор (килловат сколько?)

[BoLgariN_777]

ну пассажир она пока только по документам (салон + стекла это еще примерно 1000 у.е.), ..... какой именно мотор (килловат сколько?)

Интересно , у вас такие салоны дорогие ??? Минимально салон можно сделать от 350 , максимум это ваши пожелания . 1000 это что за салон ??? Может гривен,то тогда это не дорого )))) Это не люксовое авто , для простого семейного использования хватит и 500 с головой . НА салон я уступаю !!!! Я думаю этого вполне достаточно !! Лично гуглил и звонил на фирмы ,итог от 350 вечно зеленых . Да и не забываем что на сегодняшний день важен не салон , а Документы пассажира ! При покупке данного авто , мысль была такая что если в друг не станет работы , то данное авто всегда можно переоборудовать в пассажира , ведь все законно ! . Конечно я мог купить и канго за эти деньги , и свежее год но он куда меньше по объему и Он грузовик ,а это разница примерно в 1500 , да и что потом с ним делать ( с грузовиком по докам ) если что , переводить в пассажир ??? На сегодняшний день ,это не выгодно , поэтому и гонят в основном грузовики . Поразмыслив , Выбор пал все таки на это авто, в силу выше перечисленного . Я конечно не спец по ТП., но каждый выбирает авто под себя по разным критериям.

Я не когда не ездил на фордах , но пока он меня не разу не подвел ,у меня Год ! Т.О. я ему всегда провожу вовремя , есть отметки от форд центра что возле Таврии В . Также есть его сервисная книга с историей ! И бонус , поставил на днях новую резину ,зиму конечно !


Объем двигателя
1,753 см3
Кол-во цилиндров
4
Клапаны
8V (2 клапана на цилиндр)
Турбина
Есть
Крутящий момент
220 Нм → 162 lb-ft (1,700 обмин)
Мощность двигателя
90 л.с. (4,000 обмин)
Киловатт
65 кВ

---------- Сообщение добавлено 22.01.2016 в 19:50 ----------

Да и наверно будет вопрос ,почему тогда продаю ,если все так хорошо ?? Отвечаю ,я болгарин ,есть возможность пригнать авто из Болгарии , там почти в два раза дешевле ! Почему раньше не взял ?? потому что раньше не было возможности ездить на номерах ЕС .

[Opsiyon]

та мотор как мотор, а кто сейчас делает реально крутые, не убиваемые мотры?!

цена, то такое...

можно продавать, а можно продать.

тут каждый решает для себя сам

зы
по теме, он реально большой внутри
всякие аля кангу каблучки и рядом не стояли, визуально раза в 2 больше, по кубатуре не знаю, но прилично больше

[Pavel_K]

Он реально БОЛЬШОЙ. Это факт. И двигатель там хороший, очень тяговитый.

Но делать из этого авто пассажир - быть врагом тем пассажирам, которые в нем будут ехать. Абсолютно не комфортный, но хороший трудяга.
И да, есть с чем сравнить.

[KBB]

по мотору - 65 квт, для него самое оно (золотая середина), а то на некоторых стоят 40-вки, по комфортности - скажу так - у меня их было уже несколько и т220 и т230, несмотря на рессоры машина очень мягкая и сзади довольно комфортно, ..... по поводу салона - ну давайте посчитаем вместе - стекла (считаем грубо 4 сбоку, два сзади), учитывая "год" то придется клеить (на моделях с 08 можно под резинку) - в среднем по 500 задние, и примерно 600-900 боковые (штука), можно конечно найти подешевле, но каленка низкокачественная (кто будет боковые ставить поймет разницу), далее по задним - если делать хорошо то лучше взять оригинальные (с отверствием под стеклоочиститель и подогревом, но дорого) ....... салон - можно конечно просто поставить заднее сидение от любой иномарки и все (так называемый вариант просто сидушка и простые стекла с работой и стоит примерно 300-400 у.е. что многие фирмы и предлагают), по уму и как для себя то перед установкой сидений сзади вырезается часть плиты пола для удобства пассажиров, обесшумка, проклейка винилом и потом тканью полностью металла внутри - вот это да для себя, качественно ...но стоит .... ну и по поводу "года" полистайте инет, средняя цена на пассажир колеблется от 5 до 7 у.е. (от 04 до 07 года). .... а так по авто - реально машинка хорошая, в обслуге недорогая, но любит только хорошую солярку.
https://auto.ria.com/search/?category_id=1&marka_id=24&model_id=2364#category_id=1&s_yers[0]=2005&po_yers[0]=0&currency=1&marka_id[0]=24&model_id[0]=2364&countpage=100&page=0&power_name=1&custom=1&e ngineVolumeFrom=&engineVolumeTo=

[BoLgariN_777]

Что-то с форумом было !? Не мог зайти Апнуть ))

[KBB]

цену еще не пересмотрели?

[BoLgariN_777]

цену еще не пересмотрели?

Нет.

[BoLgariN_777]

Цена 6000 .

[HUREM]

Цена 6000 .

А так чтоб за 5000 забрать если все нормально по ней?

[BoLgariN_777]

5700

[BoLgariN_777]

Что ,нет желающих ??? С авто все Ок !))

---------- Сообщение добавлено 23.07.2016 в 09:41 ----------

Тема закрыта !