Первый Всеукраинский Слет Кроссоверов

[misha-od]

Внимание!

По итогам межклубной встречи сегодня было решено провести Мегатест Кроссоверов в рамках Первого Всеукраинского Слета Кроссоверов в Одессе 20-21 июня 2009 года!

В программе Слета:

Торжественное открытие
Соревнование по специально проложенной трассе
Специальные соревнования
Замеры параметров кроссоверов
Состязания в прикладных дисциплинах-искусствах
Море, солнце, пляж
Праздничный концерт
Банкет

Место проведение - база "Литорал", г. Южный. http://litoral.yuzhny.com/

Начинается оперативная разработка регламента мероприятия и оформление спонсорского участия.
Координатор Слета - журнал "Вирус Свободы"
Организаторы: Журнал "Вирус Свободы", Компания "Avenger Top" комитет клубов кроссоверов, включающий представителей клубов.

Обсуждаем по ходу развития мыслей и идей.

Да, впопыхах забыл сделать лирическое вступление. Джиперские фестивали проводятся. Клубы по маркам машин общаются. Но в людях, которые, живя в городе и ведя весьма активный образ жизни, сознательно выбирают полноприводный автомобиль, наверняка есть что-то общее. Что-то базовое, одинаковое, не дающее спокойно "не мочь съехать с дороги общего пользования". Вирус Свободы. Ничего не напоминает?
Думая о тесте автомобилей как таковом, мы практически зашли в тупик, потому что какие бы критерии для теста мы ни выбрали, мы никак не сможем "протестировать" чья страсть к вольному ветру и дороге больше, угол свеса какого автомобиля приносит больше радости от жизни своему хозяину. Поэтому немедленно родилась идея именно слета, где мы можем узнать друг друга лично, посоревноваться в ловкости управления своими питомцами на очень интересном треке, вместе сравнить какие-то черты наших боевых коней, посоревноваться командами и, быть может, заложить красивую традицию время от времени собираться вместе и вспоминать, что такое ЖИЗНЬ! ( Взято на "вирусе"

[Indigomama]

В программе Слета:

Замеры параметров кроссоверов
Праздничный концерт

Обсуждаем по ходу развития мыслей и идей.

Да, впопыхах забыл сделать лирическое вступление. Но в людях, которые, живя в городе и ведя весьма активный образ жизни, сознательно выбирают полноприводный автомобиль, наверняка есть что-то общее. Что-то базовое, одинаковое, не дающее спокойно "не мочь съехать с дороги общего пользования".

Подняли с утра настроение Замер параметров кроссоверов вам не напоминает вечную страсть мужчин мериться длиной полового члена ? На концерте будут петь кроссоверы, хозяева, организаторы или все хором?

И не стоит торопиться, как говорил Козьма Прутков, спешка хороша лишь в одном деле, к вождению кроссоверов отношения не имеющему. Вы, видимо, хотели сказать, что люди, выбирающие кроссоверы, наоборот, не любят базового и одинакового и дороги общего пользования?

Ой, весело с вами как

[unnamed_user]

Подняли с утра настроение Замер параметров кроссоверов вам не напоминает вечную страсть мужчин мериться длиной полового члена ?

Очень жаль, что "замеры параметров" ассоциируются у Вас с длиной мужского достоинства. Может у Вас весенний гормональный всплеск?

Ой, весело с вами как

На концерте будут петь кроссоверы, хозяева, организаторы или все хором?

Лопата

З.Ы. Что вообще Вы хотели сказать своим постом? Что вызвало такую бурную реакцию? Подобного рода мероприятия, клубные или нет, проводятся повсеместно.

[Indigomama]

Очень жаль, что "замеры параметров" ассоциируются у Вас с длиной мужского достоинства. Может у Вас весенний гормональный всплеск?


Лопата

З.Ы. Что вообще Вы хотели сказать своим постом? Что вызвало такую бурную реакцию? Подобного рода мероприятия, клубные или нет, проводятся повсеместно.

Что неся некую идею в массы, желательно сначала внимательно прочитать, что пишешь, перед там как жать кнопичку "отправить сообщение" Ведь товарищ, судя по всему, ставит цель привлечь хозяев кроссоверов на ивент, а не дискредитировать ивент заранее в глазах потенциальных посетителей. На кроссоверах ездят разные люди, в т.ч. и думающие тоже, которым не чужда здравая логика, и которым выше размещенная информация очень режет глаз. И пожалуй единственное, что их таки да объединяет - это желание чуть бОльшей свободы на дороге, именно на "дороге", а не целине непаханной, потому что тогда они купили бы трактор. Насчет параметров, которые так принципиальны - достаточно внимательно прочитать данные по автомобилям, которые широко публикуются, чтобы сделать выводы. Собственно, кроссовер - это паркетник, он не рассчитан на упорное бездорожье, это, в общем, наверное понятно? С этой точки зрения, у них всех параметры подходящие для именно такой эксплуатации, это не 4х4, и меряй их, не меряй, таковыми они не станут, ибо не рассчитаны. А для города с редкими выездами за город подходят все поголовно. И, наконец, если далее проводить аналогию, которая мне так нравится, в успешности процесса все решается умением пользоваться конкретным кроссовером, а не его параметры

[KYS]

Подняли с утра настроение Замер параметров кроссоверов вам не напоминает вечную страсть мужчин мериться длиной полового члена ? На концерте будут петь кроссоверы, хозяева, организаторы или все хором?

И не стоит торопиться, как говорил Козьма Прутков, спешка хороша лишь в одном деле, к вождению кроссоверов отношения не имеющему. Вы, видимо, хотели сказать, что люди, выбирающие кроссоверы, наоборот, не любят базового и одинакового и дороги общего пользования?

Ой, весело с вами как

рекомендую Вам обратиться к толковому словарю, там Вы найдёте для себя очень много нового.
А пока мы можем наблюдать, что Ваши мысли направленны на.....
Нельзя так много про это думать.
Пара́метр (слово с греческого языка «соразмеряю») — величина, значения которой служат для различения элементов некоторого множества между собой.
ПАРАМЕТР (в технике), величина, характеризующая какое-либо свойство процесса, явления или системы, машины, прибора.

Думаю, что тут не просматривается намёк на измерение длинны того органа, который Вас так интересует.
В слове "концерт", никто не писал про пение, Вы сами себе всё нарисовали, или может у Вас личная неприязнь к тем кто умеет петь?
Люди выбирающие кроссоверы, любят активный отдых, возможность проехать по местам, к ктороым добраться на легковом автомобиле не предоставляется возможным.
Кроссовер — универсал повышенной проходимости.
Я бы хотел увидет легковой автомобиль, который тянет за собой жилой трейлер длинной более 4-ёх метров и массой 1500 кг. по просторам Крыма, по пескам и степям мыса Тарханкут.
Читая Ваш пост можно сделать вывод, что Вас интересует размер мужского полового члена, а Ваше увлечение-это ловля блох?

[Indigomama]

Люди выбирающие кроссоверы, любят активный отдых, возможность проехать по местам, к ктороым добраться на легковом автомобиле не предоставляется возможным.

Да неужели ? Лично я считала, что смысл кроссовера в том, чтоб более комфортно и без напряга проехать там, где легковой автомобиль сядет, но никак не в том, чтоб вообразить его полноценным внедорожником. Понятно, что большая тяжелая машина комплектуется мощным двигателем и способна буксировать трейлер. В общем, меряйтесь параметрами, господа водители кроссоверов Удачи вам

Ах да, сделайте доброе дело, хоть кто-то пожалуйста подскажите, какой клиренс у трейлера? Это интереснее, чем параметры.

[dell2009]

ВСЕ НА СЛЕТ! ТАМ МЕРЯТЬСЯ БУДЕТЕ...

[Diablo]

ЧТо за кроссоверы?

[dell2009]

ЧТо за кроссоверы?

это машинки чуть больше легковых и чуть меньше джипов

Кроссовер — универсал повышенной проходимости, что-то среднее между легковым автомобилем, микроавтобусом и внедорожником, иногда называется XUV или CUV — это маркетинговые термины для обозначения типа транспортного средства, имеющего лучшие свойства внедорожника и минивэна.

[Max2003]

это машинки чуть больше легковых и чуть меньше джипов

Кроссовер — универсал повышенной проходимости, что-то среднее между легковым автомобилем, микроавтобусом и внедорожником, иногда называется XUV или CUV — это маркетинговые термины для обозначения типа транспортного средства, имеющего лучшие свойства внедорожника и минивэна.

Ты наверно имел в виду SUV? Кроссовер не идентифицируется размерами, чуть больше- чуть меньше. Ауди Q7 больше УАЗа раза в в два, при том, что УАЗ джип полноценный, а Q7 полноценный кроссовер, как и BMW X5, Cayene, Infiniti FX35-50...А вцелом согласен с Indigomama, меряться "параметрами кроссоверов" это выяснять у кого больше денег...

[dell2009]

Ты наверно имел в виду SUV? Кроссовер не идентифицируется размерами, чуть больше- чуть меньше. Ауди Q7 больше УАЗа раза в в два, при том, что УАЗ джип полноценный, а Q7 полноценный кроссовер, как и BMW X5, Cayene, Infiniti FX35-50...А вцелом согласен с Indigomama, меряться "параметрами кроссоверов" это выяснять у кого больше денег...

Эта информация взята на wikipedia.org
ответственность за нее лежит на тех, кто ее туда всунул...

[Indigomama]

А вцелом согласен с Indigomama, меряться "параметрами кроссоверов" это выяснять у кого больше денег...

Да я вообще не это имела в виду Кроссоверы - это от РАВ-4 до Тойоты Секвойи, через Кайеннов и т.д. Габариты у них самые разные, стоят они тоже очень по-разному, проходимость у них тоже разная, у Туарега клиренс вообще переменный, у Секвойи ХЗ какой, 26 по-моему. У меня суседушка по стоянке - Escalade с 6-литровым двигателем. Ну и что толку мою СантаФу с ним сравнивать и что мерять? Мне главное, чтобы я знала СВОЮ машину, что она может и что не может, какая мне разница до того, на что вообще способен некий абстрактный кроссовер? И потом, извините, какой-нить там Субару Форестер с клиренсом те же 20 см, что и у меня, и с механикой намного более толковая машина, чем кроссовер с автоматом. Ну воображу я себя джипом, занесет меня в какие-нить там пески невообразимые, застряну я там как п*ц на елке, и фсе. Пока эвакуатор не приедет, буду жить там, т.к. меня нельзя буксировать с вращающимися колесами, только на тележке. Зашибись перспективка, а машина типО большая, сурьезная.

Ну и насчет денег. Кайенн - тоже кроссовер, у нас их в городе не меньше, чем Тушканов. И много найдется желающих гробить Кайенны на слете? Думаю, что владельцам Тушканов на это проще решиться, чем X6 и тому подобным. Поймает человек камешек в фару, и уже никакого слета не надо.

[KYS]

Милая леди Indigomama, посмотрите на фото и скажите: -есть разница в кроссоверах или нет?

[Max2003]

Паджерик, вроде к кроссоверам не относится, полноценный внедорожник, ИМХО....

[Indigomama]

Милая леди Indigomama, посмотрите на фото и скажите: -есть разница в кроссоверах или нет?

Огромная. Санта Фе - это совершенно точно кроссовер, но я в такое в жизни не полезу Насколько я помню, у Паджеро постоянный полный привод, а на Санте подключаемый вручную. Но вообще оба кроссоверы Интересно, у товарища на фото тоже автомат? Думаю, что нет, и дело скорее в этом, чем в особой проходимости Паджерика.

Если уже говорить о том, что такое кроссовер - это скорее более проходимый вариант минивэна. Т.е. большая и комфортабельная семейная машина для перевозки 5 человек и неимоверного количества багажа или 7-8 и минимального количества багажа по городу и слегка за город. Он не предназначен для бездорожья, но может проехать по плохой дороге на пути от цивилизованного места к другому цивилизованному месту.

[Max2003]

Огромная. Санта Фе - это совершенно точно кроссовер, но я в такое в жизни не полезу Насколько я помню, у Паджеро постоянный полный привод, а на Санте подключаемый вручную. Но вообще оба кроссоверы Интересно, у товарища на фото тоже автомат? Думаю, что нет, и дело скорее в этом, чем в особой проходимости Паджерика.

Если уже говорить о том, что такое кроссовер - это скорее более проходимый вариант минивэна. Т.е. большая и комфортабельная семейная машина для перевозки 5 человек и неимоверного количества багажа или 7-8 и минимального количества багажа по городу и слегка за город. Он не предназначен для бездорожья, но может проехать по плохой дороге на пути от цивилизованного места к другому цивилизованному месту.

Паджеро в обычном состоянии заднеприводный, полный подключается также вручную, как и понижающий ряд и блокировки диффов. Если Паджерик кроссовер, то какие авто относятся к внедорожникам, как не он?
По-поводу кроссовера, "Кроссовер (тип автомобиля) — универсал повышенной проходимости, что-то среднее между легковым автомобилем и внедорожником.Кроссо́вер (англ. crossover, сокр. х-over, буквально переходное или согласующее устройство, пограничное или переходное явление, пересечение и т. п.) — собирательное название, относящееся к различным понятиям и предметам"(Википедия)...Поэтому, ещё роз говорю,
кроссовер не пределяется размерами и комфортом, только концепцией, если вы помните, двухдверный РАВ был первым кроссовером (сорри, первым была Нива), а там ни размеров ни комфорта, зато какая популярность...

[Indigomama]

Мне больше нравится, как тут написано, я скорее согласна с этим: http://en.wikipedia.org/wiki/Crossover_SUV
И особенно приятно увидеть в предках вот это.

[KYS]

Огромная. Санта Фе - это совершенно точно кроссовер, но я в такое в жизни не полезу Насколько я помню, у Паджеро постоянный полный привод, а на Санте подключаемый вручную. Но вообще оба кроссоверы Интересно, у товарища на фото тоже автомат? Думаю, что нет, и дело скорее в этом, чем в особой проходимости Паджерика.

Если уже говорить о том, что такое кроссовер - это скорее более проходимый вариант минивэна. Т.е. большая и комфортабельная семейная машина для перевозки 5 человек и неимоверного количества багажа или 7-8 и минимального количества багажа по городу и слегка за город. Он не предназначен для бездорожья, но может проехать по плохой дороге на пути от цивилизованного места к другому цивилизованному месту.

У Паджеро, постоянный привод-ЗАДНИЙ!
Полный привод включается ручкой управления трансмиссией.
Коробка АВТОМАТ с возможностью ручного переключения передач.
МПВ 4 идут практически все с АКПП.
У Паджерика самая продвинутая система полного привода SUPER SELECT, это помогает ему бегать по серьёзному бездорожью.
SUPER SELECT позволяет на скорости до 80 км/ч включать полный привод, без остановки автомобиля.
Вот Вы и увидели разницу в кроссоверах, она в возможности автомобиля преодолевать бездорожье.

[Indigomama]

Вот Вы и увидели разницу в кроссоверах, она в возможности автомобиля преодолевать бездорожье.

Ну а дальше что ? Срочно распродаем другие машины и все покупаем Паджеро и едем на бездорожье Я рассматривала Паджеро как одну из альтернатив, мне он тогда показался слишком большим, я опасалась таких габаритов. Теперь не опасаюсь, мне он просто не нравится как машина для женщины, хотя знакомая отобрала его у мужа и сама на нем ездит. Каждому, как говорится, свое Я убежденная сторонница кроссоверов, безоговорочно выбрала его первой машиной и поняла, что это мое, без крайней нужды я седан водить не буду. Но мне больше нравятся американские кроссоверы, вот моя любовь и моя мечта - Buick Enclave. И никто не говорит, что это машина для езды по бездорожью.

[Illusion..]

FX 35 - кроссовер - вроде да.Товарищ завяз на нём в песке.пришлось вытягивать.

О какой проходимости вы говорите!