Велосипед

[fatman]

небольшой пример: мое предприятие закупило для сменного персонала те самые хваленные тобой алюминиевые азимуты. Внешне вроде бы нормальный, рама не трехпружин, квадрат-каретка, трещотка 7ск, переклюк с регулировкой не на манетке, а на самом переклюке (самое дно, кто не в курсе если). На обвесе даже не написано Shimano Tourney, ну потому что это не Tourney, а еще хуже. Теперь внимание, цена. Стоило это 3500 грн от дилера с завода. Результат: откатало это все не более двух месяцев, нет, руль не сломался, педали не погнулись, каретка не хрустнула, произошло другое - слизались собачки в трещотке, зацепления ноль. Режим использования был очень щадящий, да и как можно ушатать стальные собачки за два месяца? Только если они не стальные, а такие же алюминиевые, как и весь велосипед.
Самый бюджетный Author Spectra, купленный мной дочке еще в 2012г, до сих пор успешно ездит на стоковой комплектации. Вот тебе и все сравнение. Так что не надо тут разоряться про отличные бюджетные велосипеды марки Azimut. Рама - это еще не все. Я бы смирился с его существованием в одном со мной мире, если бы это макет велосипеда не претендовал по стоимости на настоящий. А так, уж извините

[maricone]

небольшой пример: мое предприятие закупило для сменного персонала те самые хваленные тобой алюминиевые азимуты. Внешне вроде бы нормальный, рама не трехпружин, квадрат-каретка, трещотка 7ск, переклюк с регулировкой не на манетке, а на самом переклюке (самое дно, кто не в курсе если). На обвесе даже не написано Shimano Tourney, ну потому что это не Tourney, а еще хуже. Теперь внимание, цена. Стоило это 3500 грн от дилера с завода. Результат: откатало это все не более двух месяцев, нет, руль не сломался, педали не погнулись, каретка не хрустнула, произошло другое - слизались собачки в трещотке, зацепления ноль. Режим использования был очень щадящий, да и как можно ушатать стальные собачки за два месяца? Только если они не стальные, а такие же алюминиевые, как и весь велосипед.
Самый бюджетный Author Spectra, купленный мной дочке еще в 2012г, до сих пор успешно ездит на стоковой комплектации. Вот тебе и все сравнение. Так что не надо тут разоряться про отличные бюджетные велосипеды марки Azimut. Рама - это еще не все. Я бы смирился с его существованием в одном со мной мире, если бы это макет велосипеда не претендовал по стоимости на настоящий. А так, уж извините

А кто по вашему разоряется про отличные марки Азимута??! Велосипед как велосипед, вполне нормальная вещь как по городу и не только, а то что пишете вы, сам не понимаю как такое могло произойти если на самом деле все именно так как описываете вы в точности без преувеличений! Вы не знаете как на них ездил ваш персонал и не указали какие километры наматывали в день, а может они попросту убили их чрезмерно накатывая! И никто не говорит только о раме, как от меня так и выше от человека сказано что без проблем и к счастью без поломок эти модели обходятся, правда вот у человека как понял ещё старее велики были иначе ещё стальные и 4 года служили верой и правдой без поломок, а алюминий этот о котором пишу хороший! Не будьте о себе такого высокого мнения, не хорошо и не к лицу! Точно так могут сказать и другие люди кто вас знает, кто бы смирился с вашим существованием.

[fatman]

ну сколько можно накатать за два месяца по территории, максимальная протяженность которой около 1,5 км? не смешите. У всех, я повторяю еще раз, у всех, кто негативно отзывается об Азимутах, основой претензий является не качество самих велосипедов (все отлично понимают, что это за гмо и какую потребительскую нишу оно занимает), а соотношение цена/качество: за "это" цена неадекватно завышена. Пусть он стоит, как и стоил ранее 100-150$ без претензий на настоящий велосипед. Так нет же, лезет в ценовую нишу бюджетных нормальных велосипедов, подменяя у неопытного новичка представление о велосипедах вообще.

[maricone]

ну сколько можно накатать за два месяца по территории, максимальная протяженность которой около 1,5 км? не смешите. У всех, я повторяю еще раз, у всех, кто негативно отзывается об Азимутах, основой претензий является не качество самих велосипедов (все отлично понимают, что это за гмо и какую потребительскую нишу оно занимает), а соотношение цена/качество: за "это" цена неадекватно завышена. Пусть он стоит, как и стоил ранее 100-150$ без претензий на настоящий велосипед. Так нет же, лезет в ценовую нишу бюджетных нормальных велосипедов, подменяя у неопытного новичка представление о велосипедах вообще.

Не знаю как такое могло произойти в таком мизерном расстоянии в километрах, я в день минимум наматываю по 10-12 км и ничего, при этом брал его уже б/у в родной комплектации лишь только покрышки установлены другие.
Ну а за такую стоимость как были закуплены у вас, это невероятно много, ваша фирма покупала не думая о цене, как знаю алюминиевый даже свежее по славу моего видел продавали на олх стоили летом примерно 2200-2300, а на 7 км как слышал они продаются ещё дешевле и там даже выбор рамы есть, выбрать по размеру можно вроде бы.
А так не пойму чего такая стоимость это да, тут я с вами согласен.
Ну а на счёт качества не пойму что же делают другие с этими велосипедами, надо ездить нормально и всё а не выжимать из велосипеда мозги и натирать мозоли.

[fatman]

Не знаю как такое могло произойти в таком мизерном расстоянии в километрах,

потому это азимут =)

[maricone]

потому это азимут =)

Ну или у кого-то кривые ноги))

[Жук]

Не кормите тролля.

[maricone]

О себе не красиво так выражаться! Ай-яй!
Пересмотрел мультиков теперь троли мерещится)

[Glob]

ну сколько можно накатать за два месяца по территории, максимальная протяженность которой около 1,5 км? не смешите. У всех, я повторяю еще раз, у всех, кто негативно отзывается об Азимутах, основой претензий является не качество самих велосипедов (все отлично понимают, что это за гмо и какую потребительскую нишу оно занимает), а соотношение цена/качество: за "это" цена неадекватно завышена. Пусть он стоит, как и стоил ранее 100-150$ без претензий на настоящий велосипед. Так нет же, лезет в ценовую нишу бюджетных нормальных велосипедов, подменяя у неопытного новичка представление о велосипедах вообще.

абсолютно с вами согласен я покупал два Азимута один модель дакар второй шок, 4 года тому назад цена была за дакар 780 грн за шок 850 т.к. он двух подвес, действительно с ними ничего за 4 года катания не произошло, сейчас я купил в Дарйв Спорте мангустов со скидкой по 4000т в то время как Азимут стоит с алю рамой в районе 3500 это реально нонсенс как азимут у которого даже понятие ростовок рам отсутствует может столько стоить.

[Sheriff]

небольшой пример: мое предприятие закупило для сменного персонала те самые хваленные тобой алюминиевые азимуты. Внешне вроде бы нормальный, рама не трехпружин, квадрат-каретка, трещотка 7ск, переклюк с регулировкой не на манетке, а на самом переклюке (самое дно, кто не в курсе если). На обвесе даже не написано Shimano Tourney, ну потому что это не Tourney, а еще хуже. Теперь внимание, цена. Стоило это 3500 грн от дилера с завода. Результат: откатало это все не более двух месяцев, нет, руль не сломался, педали не погнулись, каретка не хрустнула, произошло другое - слизались собачки в трещотке, зацепления ноль. Режим использования был очень щадящий, да и как можно ушатать стальные собачки за два месяца? Только если они не стальные, а такие же алюминиевые, как и весь велосипед.
Самый бюджетный Author Spectra, купленный мной дочке еще в 2012г, до сих пор успешно ездит на стоковой комплектации. Вот тебе и все сравнение. Так что не надо тут разоряться про отличные бюджетные велосипеды марки Azimut. Рама - это еще не все. Я бы смирился с его существованием в одном со мной мире, если бы это макет велосипеда не претендовал по стоимости на настоящий. А так, уж извините

Одно предпрприятие закупило Азтмуты для проката на Трассе Здоровья, но денег ему этот бизнес не принес, всю прибыль съел перманентный ремонт=)

[Александр 26]

подскажите пожалуйста,кто сталкивался ,с переодичностью 2-3 месяца приходиться перебирать шарики на задней втулке ,слышен тихий хруст на накате оказываються побитые ("покоцаные") шарики ,в чем может быть дело ? пыльники стоят ,езжу по асфальту

[maricone]

подскажите пожалуйста,кто сталкивался ,с переодичностью 2-3 месяца приходиться перебирать шарики на задней втулке ,слышен тихий хруст на накате оказываються побитые ("покоцаные") шарики ,в чем может быть дело ? пыльники стоят ,езжу по асфальту

Может попал где-то песок? Ну или не качественное масло или как? Промойте сильно все изнутри водой и заново соберите и испытывайте...

[fatman]

подскажите пожалуйста,кто сталкивался ,с переодичностью 2-3 месяца приходиться перебирать шарики на задней втулке ,слышен тихий хруст на накате оказываються побитые ("покоцаные") шарики ,в чем может быть дело ? пыльники стоят ,езжу по асфальту

пережимаешь конусы

[icegtx]

подскажите пожалуйста,кто сталкивался ,с переодичностью 2-3 месяца приходиться перебирать шарики на задней втулке ,слышен тихий хруст на накате оказываються побитые ("покоцаные") шарики ,в чем может быть дело ? пыльники стоят ,езжу по асфальту

я бы поменял втулку и не заморачивался.

Сдается мне что шарики там у тебя китайский низкого сорта.

[бисер]

пыльники стоят? смазка какая?

[Александр 26]

в том то и дело., пылинки стоят., смазка. Литол. может. пережимаю конус вариант, хотя..... А вот некачественные шарики для меня новость, а где ж качественные взять???

[InfiniteFreedom]

Предположу, что взаимодействие лития со сталью не мифическое. Попробуйте другую смазку.
Тут сказали про пережатые конуса... надо бы еще проверить на люфт, причем, как сразу после настройки, так и после некоторого времени использования.
Надо заметить, что убитые шарики убивают и конусы, там тоже нужно смотреть.

[Викуша]

Приветствую всех любителей велоспорта) хочу спросить,где сейчас можно выгодно при купить велосипед? Мне на рост 165, очень понравился автор,летом брала в прокате.

[InfiniteFreedom]

Авторы продают в Велодоме и магазине Восход.

[Викуша]

Спасибки