Опять погибли Одесские Моряки !!!!!!!!!!!!

[Suprug2011]

не обижайте филипино,они отличные моряки.

отличные моряки, но не офицеры и механики

[Suprug2011]

Что-то он не похож на этот. Да и судя по лодке рядом и надписи на борту, это где-то в Азии.

Да, вы абсолютно правы, не та фотка.

[Sundrive]

[Sundrive]

Фото

[ROKSOLANA]

Память морякам погибшим в бездне океанов...
Ps: и не завидуйте морякам и тем более не обсуждайте - это безумно тяжелая работа, в которой смерть нас приследует каждую минуту!!![/QUOTE]

+++++++++

[КАТЕРИНА )]

судно было компании Stamco Ship Management, муж у них работает, сказали автомобилевоз был виноват, обещали устроить внутренние проверки по судам.
Память погибшим морякам

[Sundrive]

судно было компании Stamco Ship Management, муж у них работает, сказали автомобилевоз был виноват, обещали устроить внутренние проверки по судам.
Память погибшим морякам

Кто сказал ? По правилам, контейнеровоз должен был уступить !!!!
Вина автомобилевоза только в том, что когда контенеровоз взял вправо, когда расстояите оставалось около 3 кабельтовых, автомобилевоз взял влево

[Eliz]

Правило 17 Действия судна, которому уступают дорогу
(a) (i) Когда одно из двух судов должно уступить дорогу другому, то это другое судно должно сохранять курс и скорость.
(ii) Однако, это другое судно, когда для него становится очевидным, что судно, обязанное уступить дорогу, не предпринимает соответствующего действия, требуемого настоящими Правилами, может предпринять действие чтобы избежать столкновения только собственным маневром.
(b) Когда по какой-либо причине судно, обязанное сохранять курс и скорость, обнаруживает, что оно находится настолько близко к другому судну, что столкновения нельзя избежать только действием судна, уступающего дорогу, оно должно предпринять такое действие, которое наилучшим образом поможет предотвратить столкновение.
(c) Судно с механическим двигателем, которое в ситуации пересечения курсов предпринимает в соответствии с подпунктом (a) (ii) настоящего Правила действие, чтобы избежать столкновения с другим судном с механическим двигателем, не должно, если позволяют обстоятельства, изменять курс влево, если другое судно находится слева от него.
(d) Настоящее Правило не освобождает судно, обязанное уступать дорогу, от выполнения этой обязанности.

[mogarich]

судно было компании Stamco Ship Management, муж у них работает, сказали автомобилевоз был виноват, обещали устроить внутренние проверки по судам.
Память погибшим морякам

Виноваты всегда оба. Арбитраж определяет долю вины и соответственно ей распределяет ущерб между сторонами. К примеру 50х50, 60х40, 20х80 и т.д. Случаи, когда 100% вины при столкновении клали на одну сторону можно пересчитать по пальцам и это явно не та ситуация.

[Doc. Avil]

Вот, кому интересно, кто-то уже анализ провел: http://www.odin.tc/newsru/read.asp?articleID=1376
Судя с того что написали откуда и куда шли суда, я так понял по траку ро-ро сдал пилота на Ванделааре и намыливался Маасовский сепарейшн пересечь, а контейнер шел с северо-запада на Стимбанк, то ли к лоцману, то ли на якорь ( экдиса под рукой нет, а по этой схеме и неясно точно где там чего). Ро-рошка была справа, а посему контейнер должен был уступить, хотя сами-то они не могли не видеть (если смотрели, конечно) к чему дело идет. Плюс там Стимбанк-траффик мониторит, должны были заметить. Погода плохая, но про видимость ничего не сказано. На ророшке скорее всего (лично мое предположение) только вахтенный был (старпом получается по времени), мастер как лоцмана сдали спетлял. А на контейнере по идее должен был капитан быть на мосту, так как судно подходило уже либо к лоцману, либо к якорной стоянке. Т.е. люди опытные, а такую трагическую ошибку допустили. Ох, не завидую я капитану контейнеровоза.
Кто не в курсе, поверьте, в этом месте действительно сильнейший поток судов, причем в разные стороны, очень не простая навигационная обстановка всегда.

Ага а лошара на атасе прощелкал и прилепил горбатого к стенке, тут бы вертухаю вписаться, да масть не козырная. Вот и сидели на киче без грева, пока малява шла. Епть.

[mogarich]

Ага а лошара на атасе прощелкал и прилепил горбатого к стенке, тут бы вертухаю вписаться, да масть не козырная. Вот и сидели на киче без грева, пока малява шла. Епть.

  Показать скрытый текст

примерно так

Двух мужиков судят за изнасилование, одного спрашивают, как дело было.
Он встает, отвечает:
"Хиляем мы со шкетом по бану, секем, Тамарка кемарит, очком торгует, мы
черебеки расшнуровали, в телекок ей насували, она шнобелем заверещала, мы ей
беки затаранили, а она кассы в стороны, кегли наружу. Секем, тут менты на
катафаге, мы копыта в землю и скачками по банам."
Второй встает:
"Гнилой базар, кент, ведешь. Внатуре зубами щелкал."
Суд удаляется на совещание по выяснению национальности подсудимых.

[Doc. Avil]

Да, примерно так.

[КАТЕРИНА )]

Кто сказал ? По правилам, контейнеровоз должен был уступить !!!!
Вина автомобилевоза только в том, что когда контенеровоз взял вправо, когда расстояите оставалось около 3 кабельтовых, автомобилевоз взял влево

скорее всего Вы правы, тем не менее, проверки у греков будут , - это и хорошо, может удастся предотвратить такие трагедии в дальнейшем...

[rumata]

судно было компании Stamco Ship Management, муж у них работает, сказали автомобилевоз был виноват, обещали устроить внутренние проверки по судам.
Память погибшим морякам

А мой муж работает в компании контейнеровоза, правда, на судне другого типа, так они о случившемся знают только из интернета.

[Doc. Avil]

это безумно тяжелая работа, в которой смерть нас приследует каждую минуту!!!

Рекомендую длительный отдых на берегу, например на стройке, каменщиком, гривен за 2500 в месяц.

[rumata]

многие предпочитают работать на стройке за 2500грн, в супермаркете, только не ходить в море. пусть скажут ребята кто мореходку окончил сколько одногрупников работает в море?

а кто после первого же рейса предпочел стройку работе в море.

[Doc. Avil]

Никто никого никуда насильно не гонит.

[rumata]

долг настоящего мужчины содержать свою семью. вот долг ответственных и заботливых настоящих мужчин и гонит зарабатывать деньги. мужественные люди работают в море

[P-J]

долг настоящего мужчины содержать свою семью. вот долг ответственных и заботливых настоящих мужчин и гонит зарабатывать деньги. мужественные люди работают в море

мужественные есть везде, не только в море. Мужчина всегда и везде остается таковым, если у него имеются задатки. И на берегу можно прилично заработать, если есть желание. В моря далеко не каждому стоит идти, психика не выдерживает, ломается, потом поломанные судьбы, куда ни плюнь(((

[The Crow]

Никто никого никуда насильно не гонит.

А я вот жду, когда же прозвучит волшебное слово "налоги". А то вроде морская тема, третья страница на исходе и ни слова про налоги. Что-то тут не то...