| ||
Тема: Нанотехнологии и авто
Рин на дизелях Caterpillar тоже система охлаждения под давлением, не уверен что там этиленгликоль но кулант у них фирменный, температура рабочая 90-92С, защита срабатывает на 98-100С.
Я повторю свой вопрос: на каких двигателях температура охладителя 130С?
Повторяю ответ: ни на какихСообщение от Dave
Это предельная температура, при которой включаются дополнительные системы охлаждения, если они вообще есть. Срыв клапана- это тоже дополнительная мера по охлаждению- отвод тепла с массой пара. Есть и более щадящие- отключение цилиндров, последовательная вентиляция, ввод воды в топливную смесь... При превышении этой температуры вероятно заклинивание двигателя из- за предельного уменьшения зазоров.
У дизелей обычно рабочие температуры ниже, чем у бензиновых моторов- другой материал блока, менее теплопроводный, другие режимы сгорания топлива, гораздо более жесткие.
Чтобы Вы не мучились вопросами, я исправил цифры в исходном посте
После просмотра этого фильма у Вас должны отпасть вопросы типа: "А почему Атомиум изобрели не в Shell?", "А почему не в Америке или в Японии?", "Разве еще не все "мозги откачали?", "Почему продукты нанотехнологий не стоят на прилавках магазинов?" и тп.
Универсум Виктора Петрика
Тут http://www.goldformula.ru/index.php?issue_id=554 сайт, посвященный работам В.Петрика.
Телефоны- 700 00 49 // +38094 952 30 49
Вы бы еще Кашпировского в доказательства приводили. Не советую Вам упоминать Петрика в качестве авторитетного ученого. И Ваши скромные познания в том, что Вы окрестили нанотехнологиями, рекомендую не показывать прилюдно.
Некоторые люди почему то подумали что знания химии, физики, биологии, механики и т.д. им, как "нанотехнологам" не требуются. Начитались околонаучной и научно-популярной литературы, насочиняли оды нанобудущему и идут "покорять" рынок с "новыми" идеями, уровнями шока и информационным влиянием.
Признайтесь Вирус, что Вы здесь разбиты, это очевидно. И на некоторых других форумах Ваши коллеги тоже. Ваши перспективы - это впаривать товар тем людям, которым и гербалайф впарить можно и всякие новые БАДы и китайские чайники.
p.s.: Кстати, Вирус, как Вы объясните на главной гостевой книге вашей фирмы (сайт Петербургского отделения) присутствие положительных отзывов от людей типа (ниже приведено имя и е-майл, который высвечивается только при нажатии):
Любовь Николаевна ([email protected] - видимо Вадим Анатольевич
Анатолий Яковлевич ([email protected] - просто Оленька)
Вот так вот на сайте формируются "положительные отзывы"
новые подробности дела нано-аферистов...цирк
Любит наш народ всякое говно.....
И ничего не берет этого Virus...мож есть какой нить АнтиVirus?)))
Все сомневающиеся приглашаются на Морвокзал потыкать пальцем в машину, работающую без масла.
Телефоны- 700 00 49 // +38094 952 30 49
уже обсуждали.
А это нанотехнологии ?
- гидрогенная батарея 20-60%экономии топлива
- магнитики вокруг шлангочки еще процентов 10-15
- торнадо в филтрощланг и еще 30%
итого цепляем все это и скоро машина сама начнет бензин вырабатывать, а вы тут про какое то масло...
уже было на прошлых выставках
тыкни пальцем, не нашёл
вчера был, смотрел, при мне часа 2 тарахтела без поддона, как не поверить
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
это развод для лохов, т.к. двигатель работает в холостую и нагрузки на ЦПГ и подшипники нет.
Вот туда бы посадить 5 мужиков и прокатить их по городу, вот тогда посмотрим как далеко она уедет без масла
Невисцятий на картонку Верховный Асфальтоукладчик всея Украины
И это весь аргумент?это развод для лохов, т.к. двигатель работает в холостую и нагрузки на ЦПГ и подшипники нет.
Вот туда бы посадить 5 мужиков и прокатить их по городу, вот тогда посмотрим как далеко она уедет без масла
Нехило, можно сказать научная мысль
Да ты посади в эту тачку 5 мужиков и она всё равно не поедет , причём не имеет значения есть там масло или нет
В ситуации когда пробит поддон или вытекло масло, или если что то с авто нормальные водители принимают меры к минимальной нагрузке на своё авто, а не сажают 5 мужиков и гасают по городу на полную.
Мне вчера например это понравилось,я всю жизнь с машинами вожусь и образование автомобильное, правда не силён в химии, но как пример мне понятно, чуток подешевле и прикупил бы, а так жадность победила и надежда на качество немецких масел
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Кац,И это весь аргумент?
Нехило, можно сказать научная мысль
Да ты посади в эту тачку 5 мужиков и она всё равно не поедет , причём не имеет значения есть там масло или нет
В ситуации когда пробит поддон или вытекло масло, или если что то с авто нормальные водители принимают меры к минимальной нагрузке на своё авто, а не сажают 5 мужиков и гасают по городу на полную.
Мне вчера например это понравилось,я всю жизнь с машинами вожусь и образование автомобильное, правда не силён в химии, но как пример мне понятно, чуток подешевле и прикупил бы, а так жадность победила и надежда на качество немецких масел
не поленись, прочти всю тему тут много научных мыслей по этому поводу
Ты хочешь сказать что если посадить в тазик 5х он не поедет на масле? Не буду коментовать а то забанят
Масло всегда выполняло 2 функции: смазки и охлаждения, ну дапустим решена проблема трения, а что делать с охлаждением коленвала и вкладышей? Как автомеханик ответь мне на этот вопрос
Невисцятий на картонку Верховный Асфальтоукладчик всея Украины
я между прочим написал это первым, я не лезу в дебри физики и химии, но эта тачка крутила при мне своим мотором без масла около 2 часов, пусть без нагрузки, но она крутилатыкни пальцем, не нашёл
А научные мысли это хорошо, но это всё теория без практики
И я часто вижу этих ботаников с теорией и неумением и непониманием того как подкачать колесо, или оставить тряпку на трамплёре с мыслями о космосе. Я не имею против них ничего, но почему ты допустил возможность решения проблемы трения баз одновременного решения проблемы охлаждения
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Кац, все это разговоры пустые, вот когда они на морвокзале посадят в машину несколько фом неверующих и прокатят погороду во тогда можно начать разбираться что к чему.
Невисцятий на картонку Верховный Асфальтоукладчик всея Украины
садить никого ненужно.. псть они этому движку дадут оборотов так тыщ 2-3 вот тогда я хочу видеть что с двиглом станет
вот
А там ничего, общие разглагольствования, никакой конкретики или испытаний, просто кому то что то не нравится
Я не защищаю и не рекламирую эту фиговину, мне просто понравилось, что добавив её в агрегат можно дать пожить кому то и всё, или попав в сложную ситуацию помаленьку доехать до дома.
Все спортсмены и шумаххеры? Все куда то летят и проверяют все авто по максимальному. Просто слёт стритрейсеров
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
как это никакой конкретики? а то, что там у пацанов машина без картера тоже работала, правда без присадок, ни о чем не говорит?
Ваши права
Социальные закладки