Продам Volkswagen Caddy 2.0 дизель 17000$ торг небольшой.

[Mama Lenka]

добавлю, для полного экскурса в кулуары бердычевских зодчих, обычно пол у них это лист фанеры приклеенный/саморезами прикрученный к полу физическому, а вот сиденья саморезами прикручиваются к фанере - но всё зависит от фирмы, смены, настроения мастера)).
Кагбе во время лобового, это всё улетает

Не да бог, пусть все будут здоровы и защищены!!
За это и платится, а многие кстати ведутся на обивку пуфиками и шторочками аля бердичев, колохоз, ну да зато во всех грузовиках есть кондики и турбина, вот это круто, и пробег у трех летней машины минимум 200 тысяч, и турбине капец, вот и продают за 10 тысяч!!!

[romadone]

Для меня кондиционер - это зло в машине!!
Турбина доп расходы это вам скажет любой дизелист!!

Добавляйте ESP, климат-контроль, датчики света и дождя, коробку-автомат... короче все, чего нет - все зло

[Саша_М]

Машина должна соответствовать всем требования, кадик универсален, все разбирается и получается громадная будка для первого и второго класса!!
Высокая - удобная для посадки и сидения, головой не упираешься в крышу, сзади ездила не сказал бы что там ужасно терпимо!
Динамика - не звисит только от турбины, а еще от кучи сопутствующих факторов, и думаю что турбина идет не столько для динамики а для увеличения мощности двигателя и его крутящего момента а следовательно и повышение расхода топлива! Турбина это обуза!!
Ну вообщем я ни кого не уговариваю!!
ценник 16000$

Пишите диссертацию!!! Срочно!!!!! Получите нобелевскую премию

[algoliya]

Я не буду считать Ваши деньги, но по ходу у Вас их нет и вы просто не можете купит машину!!

вот и не нужно считать мои деньги я езжу на машине, которая стоит хоть и не на много, но дороже вашего кэдика
удачи в продаже!
типа ап)

[Саша_М]

Вот видите как Вы быстро дали зданию, ха ха!!
Делать из грузовика клоповник называющимся пассажир смешно аля бердичев, в грузовом аля пассажире жосткий зад, нет печки в ноги нет ремней безопасности!
И вид как у отремонтированного чемодана, заклеенного латками!
А установить кондиционер стоит тысяча тыков.
Я не буду считать Ваши деньги, но по ходу у Вас их нет и вы просто не можете купит машину!!
А на будущее, просто чтоб не быть голословным , попросите вин код от любой пригнанной машине и проверьте, вы удивитесь, и забутите о кондиционере!!
Для меня кондиционер - это зло в машине!!
Турбина доп расходы это вам скажет любой дизелист!!

Кстати, не подскажете курс ТЫКОВ на сегодня ? )))) Доллар подрос....может и тыки того.....?

[Mama Lenka]

А может Вам пойти всем в продавцы вы по ходу очень хорошо разбираетесь в машинах, один предлагает купить переделанный грузовик под пассажир уверяя, что лучше ехать на переделанном но зато с кондиком, второй. что турбина гуд, при старте с места люди на задних сиденьях вместе с грузом будут стартовать очень динамично, но не хотите воспринимать очевидные вещи, если одному хорошо это не значит что остальным так же!!
И вообще если ВЫ хотите погутарить на тему что лучше а что нет, наверно есть паралельные темы, с толковыми спецами, где Вам будет проще общаться и доказывать, о разных плюсах и минусах!!
А здесь продажа машины!!!

[romadone]

Это форум, тут каждый в праве высказаться

[Mama Lenka]

Высказываться да, но критику типа все плохо и это не машина, нет!
Найдите другой технический форум и общайтесь!

[romadone]

а кто говорит плохо? цена не соответствует на каждый товар - свой покупатель

[algoliya]

один предлагает купить переделанный грузовик под пассажир уверяя, что лучше ехать на переделанном но зато с кондиком, второй. что турбина гуд, при старте с места люди на задних сиденьях вместе с грузом будут стартовать очень динамично, но не хотите воспринимать очевидные вещи, если одному хорошо это не значит что остальным так же!!

да, возможно я и ошибся с подлинностью свежепригнанных "пасс." Кэдди, но никого я не уверял, что он лучше! я говорю, что на машине БЕЗ кондюка ездить как минимум некомфортно, а вы наивно говорите, что кондиционер в машине - совершенно ненужная хрень, а турбина - обуза! бред! но я уверенно могу сказать, что загруженному под завязку кэдюку без турбы будет явно не хватать мощности, особенно при обгонах...

[Игорь!!!]

парадоксально, правда, но кто-то их же покупает. И даже в автосалоне где они ещё дороже...

Мне кажется это происходит так - посмотри какая красивенькая машинка и детей можно возить и вместительная. БЕРЕМ не глядя!!!! Как-то жарковато, надо бы кондишь включить. Ой а где он? А что нету? Нету! Ёпт, такие деньги отдали.Ладно. Ведь без кондишина и расход меньше и едет как то побыстрее. Зачем он нам!?

Это я к тому, что сам кондишин имею, но не включаю, не люблю закрывать окна.Но эти летом даже я не выдержал и несколько раз его включал, особенно в пробке.

[romadone]

на дизеле кондишка максимум +0,5л

[Andrew_87]

Мне кажется это происходит так - посмотри какая красивенькая машинка и детей можно возить и вместительная. БЕРЕМ не глядя!!!! Как-то жарковато, надо бы кондишь включить. Ой а где он? А что нету? Нету! Ёпт, такие деньги отдали.Ладно. Ведь без кондишина и расход меньше и едет как то побыстрее. Зачем он нам!?

Это я к тому, что сам кондишин имею, но не включаю, не люблю закрывать окна.Но эти летом даже я не выдержал и несколько раз его включал, особенно в пробке.

Просто вы смотрите с позиции водителей обычных авто для перемещения себя из точки А в точку Б. Это авто создано для перевозки груза + 3 места сзади. Камазы никто не ругает что при цене over 15к$ в них нет кондея и турбины. Для перевозки детей брать кадика глупо как минимум, а вот когда есть бизнес и нет возможности купить 2 авто, то это вариант и детей возить и коробки с турецкими тапочками, вопрос только в том что гораздо дешевле для этих целей можно взять Рено, Пежо, Ситроен, Фиат либо больше Т4/Вито/Виваро/Хайс/Н200. Ну это вопрос религии. Те кто исповедует "das auto" берут WV, приверженцы других религий выбирают другое.
А вообще это всё сотрясание воздуха и апание темы

[romadone]

тема наверху - быстрее продажа

[algoliya]

Мне кажется нашим апаньем данная машина быстрее не продастся

[МУРИК78]

Знакомые сегодня купили в луцке переделанный под пассажира 1.9TD только пригнанный 2006 г.в. с кондером за 12600 у.е.

[Snake2004]

Знакомые сегодня купили в луцке переделанный под пассажира 1.9TD только пригнанный 2006 г.в. с кондером за 12600 у.е.

откуда его пригнали он был коммерческим авто и ездили на нём как минимум 50-60к в год, реальный пробег у него тыс. 300-400, а на одометре наверное 150к. Брать такого года свежепригнанный и переделанный это нужно иметь мужество))

[Mama Lenka]

откуда его пригнали он был коммерческим авто и ездили на нём как минимум 50-60к в год, реальный пробег у него тыс. 300-400, а на одометре наверное 150к. Брать такого года свежепригнанный и переделанный это нужно иметь мужество))

Зачет, сто процентов!!!!+500
Дело в том прежде чем купить авто вы бы хоть почитали мнение спецов и условия эксплуатации комерческого транспорта в Германии, немец не дурак платить 27 косарей евриков за авто деражать его в теплом гараже чтоб спустя 3 года продать нашим за копейки. 3 года гарантия и они в этот срок и выжимают с машины все соки!!
Не понимаю, таких людей!! Простите но это глупо, возьмите вин код и проверьте его, вы удивитесь!!!
Шары не бывает!!!

[mAxX]

Знакомые сегодня купили в луцке

Луцк - это самый опасный рынок во всей Украине для иногородних именно по продажам свежих авто.Там нужно иметь либо своего продавца, либо самому иметь хорошие связи с органами, потому-что на месте все друг друга знают и делают документы по серым схемам.
Зато,огромный плюс в том, что если самостоятельно хорошо разбираться в авто и левых схемах оформления, и марафета (скрутка пробега), то можно купить намного дешевле свежее авто, чем во всей Украине

[romadone]

у моего кума уже третяя машина подобная (кангу и два партнера, в старом и новом кузовах), люди ездят и горя не знают, а вы тут о каких-то предрассудках рассказываете
это при том, что он на этих авто тоже работает, а не детей в школу возит