Саманд или Нексия?

[_datsun_]

а лада приора??? хоть и ваз но многие говорят, что неплохая машинка как за свое бабло)) за движок очень много хароших отзывов....

[Demagog]

а лада приора??? хоть и ваз но многие говорят, что неплохая машинка как за свое бабло)) за движок очень много хароших отзывов....

Чиих отзывов? Тех людей, которые на нее с классики пересели?

[diehard]

Какая у Нексии может быть индивидуальность?)))) Немного времени пройдёт и ими будет опять забит город.

А кто говорит про прогнозы? Я сам это могу понять,но ситуация на данный момент такая,какой я её описываю

[Vyacheslav.]

Ага! Эт совершенно точно-по сравнению с классикой,она просто эталон качества наверное

ну не знаю, не знаю.... когда еще ездил на классике, обкатывал знакомым десятку... очень не нравилось... имхо, девятое семейство в рулежке лучше

[diehard]

ну не знаю, не знаю.... когда еще ездил на классике, обкатывал знакомым десятку... очень не нравилось... имхо, девятое семейство в рулежке лучше

О а десятое симейство "эт вообще пяный солдат на велосипеде" Мне "9" и "8" по душе больше нежели другие ВАЗы кроме Нивушки конечно!

[Kosmich]

ЧТО другое??? Ланос или ТАЗик новый.....Ниву может быть,а нет-Джили наверное с её 2-я подушками и .....сколько сколько у неё балов в "твоих крашах" а то Черрррри!
Не смеши

ЛанУса берите)Не зря на нём пол-Украины ездит

И бьются как хрустики,пусть уж Нексия,хоть не много будет индивидуален-если можно так громко высказаться

посмотрим что лучше на дороге
сскоро выйдет тест


Chery Fora, Lifan Breez и Iran Khodro Samand Soren
Все эти авто я уже видел на дорогах Одессы, правда иранца только в автосалоне возле нефтегавани

[v1taL1k]

Журнал с этим тестом я давно прочел.Саманд гавно

[diehard]

посмотрим что лучше на дороге
сскоро выйдет тест


Chery Fora, Lifan Breez и Iran Khodro Samand Soren
Все эти авто я уже видел на дорогах Одессы, правда иранца только в автосалоне возле нефтегавани

Наверное из тех складов и вытянули-штабелями там хранятся-банки коснервные!

[r-tem]

Никогда не понимал людей которые покупают гавно, зато НОВОЕ!!!Если за эти деньги можно взять отличную б.у. иномарку(японку, европейку) и ездить, не парится на престижной марке с хорошей безопасностью и комфортом...

[работник конторы]

саманд рулит.

[работник конторы]

почитал только, что краш-тесты.

[der_wolf]

почитал только, что краш-тесты.

ну поделись с нами уже

[angelborn]

почитал только, что краш-тесты.

Их даже читать опасно...))

[Kosmich]

Samand выигрывает у китайцев

http://www.autoreview.ru/archive/2008/13-14/f3_fora_soren_breez/

[RoadHog]

Смотря на страны СНГ я с ужасом понимаю, что на самом деле развитие автопрома тут начало двигаться в направлении прямо противоположном прогрессу. Нам все чаще и чаще удается "втулить" автомобили, которые давно уже отжили свое, как конструктивно, так и морально. Безусловно, тяжело спорить с тем, что в конструкции дешевых машин за 20 лет мало что изменилось. В лучшем случае неразрезная балка была заменена полунезависимой подвеской, причем во всех журналах эта инновация часто представлена словами "значительно возросшая управляемость за счет новой задней подвески". Иногда, просто, становится и смешно и грустно от того, что позволяют ввозить на наш рынок. Скажете, что если запретить, то нечего будет купить? Будет - всем хочется продавать и зарабатывать - рынок будет саморегулироваться, импортеры будут жертвовать частью своей "нищенской" прибыли ради того, чтобы переманить на свою сторону покупателя.
Проблема лишь в том, что мы все еще соглашаемся отдавать десятки тысяч долларов за то, что во всем цивилизованном Мире уже давно устарело - Черри Амулет, являющийся почти точной копией Сеата Кордоба незапамятных времен, Дэу Нексия "Нью", которая по сути есть Дэу Нексия, которые когда-то закупило муниципальное такси, которые в свою очередь являются ничем иным, как копией Опеля Кадетта, на котором ездил еще дед моего товарища - теперь Саманд, постороеный на базе 10-летнего Пежо. Да, пусть донор и был хорош, но вот борщ вроде и один, а вот приготовить его можно по-разному и не все варианты будут вкусными и полезными.
Я не отговариваю от покупки, потому что к сожалению на нашем автомобильном рынке не мы спросом заставляем подстраиваться дилеров, а дилеры зачастую навязывают нам то, что они хотят. Немалую роль во всем этом играет и наше государство, но это, пожалуй, даже тема для новой темы.
Поэтому вы и, быть может я, будем покупать это "новье" - главное не питать себя иллюзиями, что это новые машины, которые будут верой и правдой служить нам, как Тойоты 80-х. Это всего лишь подделка на то, что в свое время было настоящим автомобилем. Если вы были в Китае, то знаете, что там очень легко купить Nokia N95 за 130$ - снаружи никогда не отличишь от оригинала, но когда заходишь в меню, а потом чего хуже начинаешь тестировать Блютус, Яву, Интернет, то понимаешь, что зря позарился на встроенный телевизор.

[RoadHog]

Да, так впомнилось. За полтора месяца в Китае почти не видел "китайских брендов", которые нам активно пиарят. На чем же они ездят? VW, Buick, GM, Toyota, Honda. Да, многие из них делаются непосредственно в Китае и предназначены для азиатского рынка, но это мировые марки и делаются на заводах, построеных этими концернами с соблюдением их стандартов безопасности, качества и стандартов страны, которые на порядок выше Украинских и Китайских.